Kāpēc plīst ekstrūdera skrūves: kļūmju analīze pirms nomaiņas pasūtīšanas
-
-
Kāpēc plīst ekstrūdera skrūves: kļūmju analīze pirms nomaiņas pasūtīšanas
Salauzta skrūve ir pierādījums, nevis slikta veiksme. Izlasiet lūzumu un zināsiet, vai pirkt detaļu vai labot mašīnu.
EKSTRŪDERA SKRŪVES LŪZUMS · SKRŪVES ATTEIKUMU ANALĪZE · GRĪDES NOgurums
-
1. Skrūve reti saplīst, jo tā bija pārslogota
Ekstrūzijas skrūves gandrīz nekad neizdodas normāli darboties. To darot, griezes momentā ir vainojams instinkts — piedziņa bija pārāk spēcīga, materiāls pārāk stīvs, operators pārāk nepacietīgs. Pārmērīgs griezes moments salauž skrūves, taču praksē lieces izraisa vairāk lūzumu nekā griezes moments, un abi atstāj pilnīgi atšķirīgus pierādījumus.
Šī atšķirība nosaka, cik daudz jūs tērējat. Griezes momenta kļūme ir notikums, kuru parasti varat datēt un izskaidrot. Liekšanas kļūme ir stāvoklis, kas attīstās vairākus mēnešus, un tas darīs to pašu ar nākamoskrūveja vien stāvoklis nemainās.
-
Cauruļu ekstrūdera skrūvju un mucas komplekts. Darbam tiek izvēlēta ģeometrija un virsmas apstrāde; lūzuma seja norāda, vai ar šo izvēli pietika.
-
GALVENAIS IESKATS
Skrūve, kas saplīsa vienā no tās resnākajām daļām, gandrīz noteikti nebija pārāk piespiesta. Tas ir vienīgais visnoderīgākais teikums šajā rakstā, un tas ir tas, kas visbiežāk tiek ignorēts.Pārtraukumi arī grupējas pēc lietojumprogrammas, tāpat arī labojumi. Acaurules skrūveparasti neizdodas iedarbināšanas griezes momentā pēc ilgstošas izslēgšanas, aplēves skrūveuz lieces, kad klīrenss atveras, un akabeļa skrūvepar augstas kompresijas zonas bīdes vēsturi.
-
2. Pirms kaut ko tīrāt, izlasiet lūzumu
Lūzuma seja ir lētākā pieejamā diagnostika, un to iznīcina stiepļu birste. Nofotografējiet to, pirms kāds tam pieskaras. Mehānismus atdala četras funkcijas, un nevienai no tām nav nepieciešama laboratorija.
Ko jūs redzat Mehānisms Ko tas nozīmē nākamajai daļai Radiālas plaisas, kas stiepjas no lidojuma virsmas uz centru Vērpes pārslodze Viens notikums, augsts griezes moments — meklējiet auksto palaišanu vai trampu metālu Skrūve ir “aptīta”; lidojuma laukums pie pārtraukuma ir redzami īsāks Vērpes pārslodze Apstiprina griezes momentu, nevis nogurumu. Skrūve palielinājās diametrā, un to var būt grūti noņemt Viena plaisa taisni cauri, nav radiālu plaisu, bez slīpuma maiņas Apgrieztā lieces nogurums Stāvoklis, nevis notikums — ir jāpārbauda klīrenss un izlīdzinājums Gluda progresīva zona ar pludmales atzīmēm, pēc tam aptuvens beigu pārrāvuma apgabals Augsta cikla nogurums Kreka sākās stresa koncentrācijā un pieauga ilgu laiku -
Skrūvējiet kātus ar to piedziņas gala piederumiem. Atslēgas rievas un splainas saknes ir sprieguma koncentrācijas, tāpēc noguruma plaisa tik bieži sākas beigās, ko neviens nepārbauda.
Lēmums pēc pārtraukuma nav tas pats, kas lēmums par atjaunošanu.Remonts pret nomaiņunosaka, veicot pārbūves darbus, unapkopes rutīnair tas, kas veido vēsturi, kas stāsta, kurā lietā jūs atrodaties.
-
3. Kur tas salūza, norāda, kas jāpārbauda
Atrašanās vieta ir diagnozes otrā puse, un tā ir ticamāka nekā sejas lūzums, jo tai nav nepieciešama interpretācija. Pārmērīga griezes momenta kļūme gandrīz vienmēr notiek padeves sekcijā, jo tur griezes momenta slodze tiek pārnesta uz mazāko saknes diametru. Liekšanas kļūme parasti notiek vietā, kur skrūve ir stipra, jo tur ir nepieciešams vislielākais spēks, lai to izlocītu.
Pārtraukuma vieta Visticamāk mehānisms Pirmā lieta, kas jāpārbauda Barības sadaļa Vērpes pārslodze Palaišanas procedūra, mērcēšanas laiks un tas, vai padeves kakls satvēra vai noslīdēja Kušanas vai pārejas zona Aukstā palaišana vai svešķermenis Tramp-metāla aizsardzība, ekrāna pakotne un pēdējā izslēgšana Piedziņas gals, atslēgas vaga vai šķautne Nogurums plus novirze Sakabes izlīdzināšana un nolaišanās — skatietapkopes un ātrumkārbas rokasgrāmata Ķermeņa vidusdaļa, biezākā daļa Apgrieztā locīšana Mucas urbuma nodilums, ovitāte un atstarpe no skrūves līdz mucai Lidojuma sakne, zem cietas sejas virsotnes Nogurums no sekcijas maiņas Neatkarīgi no tā, vaicietā pārklājumatika iejaukts saknē vai beidzās ar soli Dvīņu gadījumā mainās tā pati loģika, jo griezes moments pienāk caur šķautnēm un elementu savienojumiem, nevis caur vienu vārpstu. Kļūme biežāk ir splaina vai elementa saknes problēma nekā ķermeņa lūzums, unsalikšanas konfigurācijaunuzturēšanās laika aritmētikaabi sākas no vārpstas slodzes, nevis no stobra.
-
4. Pārmērīgs griezes moments: galvenais darbības iemesls ir aukstā iedarbināšana
Ekstrūdera iedarbināšana, pirms polimērs ir faktiski izkusis, ir visizplatītākais veids, kā izlauzt skrūvi. Muca nolasa iestatīto vērtību ilgi pirms materiāla kodola, un, pagriežot skrūvi pret mucu, kas ir pilna ar cietu polimēru, rodas griezes momenta pieaugums tālu ārpus projektētās apvalka. Lielām iekārtām nepieciešams ilgāks mērcēšanas laiks, nekā iesaka kontrolieris, un termopāris mēra metālu, nevis kausējumu.
- Samērcē līdz temperatūrai, pēc tam turiet — nesāciet, jo displejs ir zaļš
- Vispirms skrieniet ar mazu ātrumu un klausieties, nevis dodieties tieši uz skriešanas ātrumu
- Pārbaudiet, vai padeves rīkle patiešām baro, nevis slīd zem skrūves
- Reģistrējiet palaišanas rutīnu; ja neviens to nevar aprakstīt, tā nav procedūra
Svešķermeņi ir otra klasiskā smaile, un tie parasti tiek piegādāti ar pārslīpētu vai ar jaunu piegādātāja materiālu. Theotrreizējās pārstrādes materiālu ceļšunpārstrādes granulēšanair tas, kur tas parādās visvairāk, tāpēc aizsardzība pret tramplītu metālu ir iekļauta līnijas, nevis apkopes vēlmju sarakstā.
Uzsākšana ir arī vieta, kur pieder tīrīšanas prakse. Līnijai, kas slikti maina krāsu vai pakāpi, ir ilgāks uzturēšanās laiks un lielāka termiskā iedarbība, nekā nepieciešams, kas ir lēnāks ceļš uz to pašu vietu —tīrīšanas un pārslēgšanas rokasgrāmataaptver to, unbarības rīkles salīdzinājumsaptver barošanas paradumus, kas, pirmkārt, izraisa aukstu iedarbināšanu.
-
5. Apgrieztā liece: priekšnoteikums ir nodilums
Šis ir kļūmes režīms, kas visbiežāk tiek nepareizi diagnosticēts, un tas ir tas, kuru ir vērts pareizi saprast. Iekšējais spiediens nospiež skrūvi uz sāniem, kamēr tā griežas, un skrūve tiek turēta abos galos — tādējādi tā izlocās vienu reizi apgriezienā abos virzienos. Tā ir apgrieztā locīšana, un tas ir tāds pats mehānisms kā stieples saliekšana, līdz tā nofiksējas.
Svarīga daļa: lai kausējums varētu saliekt skrūvi, ir jābūt klīrensam, un klīrenss rodas nodiluma dēļ. Uz ciešas stobra skrūve šādā veidā neizdodas. Tas neizdodas pēc tam, kad urbums un virzieni ir pietiekami nodiluši, lai ļautu skrūvei kustēties — tas nozīmē, ka stobrs jau ir ārpus pielaides, kad skrūve saplīst.
- Reversā liece un vērpe neizdodas dažos ciklos, tiklīdz virsmas spriegums sasniedz kritisko vērtību
- Šī kritiskā vērtība ir aptuveni 40% no materiāla stiepes izturības, jo locīšana samazina izmantojamo izturību līdz apmēram pusei.
- Tieši tāpēc lūzums var izskatīties pēkšņs, lai gan cēlonis ilga vairākus mēnešus
GALVENAIS IESKATS
Ja skrūve saplīsa no apgrieztās lieces, cilindrs bija nodilis pirms skrūves. Nomainot tikai skrūvi, tiek garantēta otrā kļūme — lēto pusi no pāra pērk divas reizes.Klīrensam, kas ļauj saliekties, ir jānāk no kaut kurienes. Abrazīvie pildvielas to atver visātrāk, tāpēc auniversāla PVC mucaunsavienojumi ar augstu pildvielusasniegt šo atteices režīmu agrāk nekā nepildīti sveķi — un kāpēc abimetāla urbumsto drīzāk atliek, nevis novērš.
-
6. Saknes diametrs nes slodzi, un D³ ir nepielūdzams
Vērpes pārbaudei parastais konstrukcijas pieņēmums ir tāds, ka tikai saknes diametrs nes griezes momentu — lidojums palielina spēku, bet ne tādā veidā, uz kuru varat paļauties. Ar pieļaujamo bīdes spriegumu aptuveni 50 000 psi, kas ir aptuveni puse no termiski apstrādātas 4140 skrūves iznākuma, kapacitāte irSs = 16T/(πD³). Kubs ir viss stāsts.
Padeves sekcijas saknes diametrs Griezes momenta jauda pie pieļaujamās bīdes 50 000 psi 50 mm apmēram 8,5 kN·m 60 mm apmēram 14,6 kN·m 70 mm apmēram 23,2 kN·m 80 mm apmēram 34,7 kN·m 90 mm apmēram 49,3 kN·m 100 mm apmēram 67,7 kN·m Sagrieziet sakni uz pusi, un jūs nesamazina ietilpību uz pusi, jūs to sadalāt ar astoņiem. Šī iemesla dēļ skrūve, kas ir no jauna noslīpēta vai cietināta, nepievēršot uzmanību saknei, vai aizstāšana, kas nokopēta no zīmējuma ar nepareizu sakni, var būt ļoti vāja, lai gan no ārpuses izskatās identiska.
-
Padeves sekcijas saknes griezes kapacitāte pret diametru, kas aprēķināta no Ss = 16T / (πD³) pie pieļaujamās bīdes 50 000 psi. Ietilpības svari ar saknes diametra kubu.
Materiāls seko tai pašai kuba loģikai. Stiprāks tērauds palielina pieļaujamo bīdi, bet sekcijas maiņa ir vērtīgāka nekā pakāpes maiņa — tieši tāpēcsakausējuma izvēle,bimetāla vienas skrūves korpussunbimetāla skrūvju mucadiapazons tiek lasīts kopā, nevis kā alternatīvas.
-
7. Sprieguma koncentrācijas: atslēgas rievas, splains, lidojuma izskrējiens
Nogurums nesākas tur, kur stress vidēji ir vislielākais; tas sākas tur, kur koncentrējas stress. Praksē tas nozīmē atslēgu, splainas sakni, krasas izmaiņas lidojuma posmā vai cieto slāni, kas beidzas ar pakāpienu, nevis tiek sajaukts.
- Vīle vai slīpmašīnas zīme pāri kātam ir plaisas starteris, nevis kosmētisks defekts
- Pēkšņi apstājas cietais pārklājums rada sadaļas maiņu — jautājiet, lai tiktu iztērēta
- Remontmetinātās šuves uz skrūves kāta maina metalurģiju lokāli; tie nav līdzvērtīgi jaunai daļai
Ja skrūve tiek nomainīta stiprības, nevis nodiluma dēļ,cauri rūdīts variantsnodrošina viendabīgāku griezumu nekā ar virsmu apstrādāta, un apielāgota skrūve un mucapārskatīšana var mainīt saknes ģeometriju, nevis to reproducēt.
Svarīgi ir arī skrūves izgatavošanas veids. Aražošanas ceļškas slīpē pēc termiskās apstrādes, atstāj atšķirīgu atlikušā sprieguma modeli nekā tas, kas slīpē iepriekš, un atšķirība nekad nav redzama zīmējumā.PIPLL ražošanas lapašī iemesla dēļ nosaka secību.
Aizstāšanas ģeometrija ir arī vieta, kur ar zīmolu saderīgs darbs nopelna savu saglabāšanu. Uz aKraussMaffei KMDvai aTheysohn XTSvārpstas un šķautņu detaļas nāk no oriģinālā aprīkojuma ražotāja zīmējuma, nevis no vispārīga modeļa, tāpēcčetras dvīņu arhitektūrassvarīgi, pirms kaut kas tiek citēts.
-
8. Pēc pārtraukuma: ko izmērīt pirms pasūtīšanas
Aizvietotājs, kas pasūtīts no salauztām pusēm, atkārto problēmu. Pieci mērījumi pārvērš kļūmi par specifikāciju, un četri no tiem attiecas uz mucu, nevis skrūvi.
- Mucas urbuma ID vairākās aksiālās pozīcijās un jebkura ovitāte
- Skrūves lidojuma OD tajās pašās pozīcijās, ieskaitot nolietotās zonas
- Skrūvju taisnums un izskrējiens piedziņas galā
- Sakabes izlīdzināšana un piedziņas gala atbilstības stāvoklis
- Padeves sekcijas urbums — kur sākās griezes momenta atteice
Šis komplekts arī norāda, vai mucu var saglabāt. Aurbums, kas ir nolietots tikai lokālivar būt atgūstams ar piedurkni; urbums, kas ir ovāls vai saplaisājis, nav. Thenodiluma pārbaude bez nojaukšanasir tas, kas liek jums veikt šos rādījumus pirms pārtraukuma, unnomaiņas rokasgrāmataattiecas uz lēmumu, tiklīdz tie ir iegūti.
-
Skrūves un mucas daļas turas kopā pēc noņemšanas. Fotografējiet un izmēriet, pirms kaut kas tiek tīrīts vai pārvietots — lūzuma seja un nodiluma modelis ir pierādījums.
Kamēr pieņemat lēmumu, ir vērts atvērt divas atsauces. Theservisa intervālu etalonipastāstīt, vai daļa nomira agri vai laikā, unsakausējuma izvēles rokasgrāmatanorāda, vai citāda konstrukcija būtu mainījusi rezultātu. Ja neviens no tiem neattiecas,lietojumprogrammu indekssir ātrākais ceļš uz labo daļu.
-
9. Ko mainīt, lai tas nenotiktu divreiz
Ir tikai četras sviras, un lielākā daļa augu vispirms velk visdārgāko. Tālāk norādītā secība ir aptuveni izmaksu secība, apgriezta.
- Iedarbināšanas procedūra: mērcēšanas laiks, skriešana un rakstiska rutīna — bez maksas
- Izlīdzinājums: sakabe un cilindrs, pārbaudīts ar skalas indikatoru, nevis ar aci
- Klīrenss: nomainiet vai atjaunojiet pāri, nevis nolietoto pusi
- Sadaļa: mainiet sakni vai materiālu tikai tad, ja pirmie trīs jau ir pareizi
Klīrensa svira ir tā, kas tiek izlaista, jo tā ir visdārgākā. Tas ir arī svarīgs: lai pastāvētu apgrieztā liece, ir nepieciešams klīrenss, tāpēc saspringts, saskaņots pāris noņem mehānismu, nevis atliek to. Tas ir arguments, lai iegādātos abimetāla skrūve un mucakā komplekts, un iemeslsmateriālu izvēles rokasgrāmatasākas no pienākuma, nevis no daļas.
GALVENAIS IESKATS
Katrai kļūmei ir lētākais labojums un visdārgākais labojums. Lētākais gandrīz vienmēr ir procesuāls, un gandrīz vienmēr tas ir tāds, kuru neviens nevēlas dzirdēt.Ģeometrija ir pēdējā svira, un to visbiežāk sajauc ar spēka problēmu. Skrūve, kas izplūst nepareiza saspiešanas profila dēļ, tiek vainota lūzumā, ko tā nav izraisījusiģeometrijas un smērvielu saskaņošanapiezīme unviena un dvīņu salīdzinājumsatdaliet abas diagnozes.
-
Skrūves pirms nosūtīšanas salocītas pēc izmēra. Saknes diametrs, lidojuma OD un sekciju izmaiņas ir redzamas gatavajā daļā, tāpēc izmēru atskaitei ir jāiet kopā ar to.
Pirmās trīs sviras ir arī lētākais veids, kā noskaidrot, vai ceturtā ir patiesā problēma. Aātrgaitas viena skrūveka pārtraukumi parasti ir veikti ārpus tāsvirsmas ātruma aploksneun aputojošā skrūveka pārtraukumiem parasti bija gāzes vai spiediena problēma, nevis metāla problēma.
-
10. Ko nosūtīt, kad lūdzat nomaiņu
Nosūtiet neveiksmi, ne tikai izmērus. Piegādātājs, kurš var redzēt, kā daļa nomira, norādīs savādāk, un piegādātājs, kurš saņem tikai diametru, kopēs to, kas neizdevās.
- Lūzuma sejas fotogrāfijas pirms tīrīšanas
- Kur notika pārtraukums un ko mašīna tajā laikā darīja
- Urbuma un lidojuma mērījumi no 8. sadaļas
- Mašīnas marka, modelis, skrūves diametrs un L/D, kā arī oriģinālais rasējums
- Sveķi, pildviela, darba stundas un iepriekšējās daļas kalpošanas laiks
Theinformācijas kontrolsarakstsir garā versija. Patentētām mašīnām anomaiņa, kas izgatavota no OEM rasējumiemparasti ir īsākais ceļš, unražošanas processunjaudulapās teikts, kas ir praktiski un cik ātri. Ir ieslēgta salīdzinošā lasīšana par būvniecības izvēlibimetāla pret nitrīdiemunizvēloties ražotāju.
Pēdējais punkts par dvīņiem. Uz aparalēlais dvīnisvaikonisks dvīnisvārpstas ir sašķeltas un nes griezes momentu pa citu ceļu, tāpēc lūzums biežāk ir šķautne vai elementa atteice, nevis korpusa lūzums —nomaiņas informācija, kuru ir vērts apstiprinātsaraksts aptver saskarnes, kuras vispirms neizdodas.
Materiālās ģimenes maina pārtraukuma nozīmi.Ciets PVCdarbojas auksti un kodīgi,PEdarbojas karsts un grūts, unstipri pildīti savienojuminoslogojiet lidojumus vissmagāk — tātad viens un tas pats lūzuma priekšējais punkts ir trīs dažādi pirmie cēloņi.
-
Aizvietotājs, kas iepakots nosūtīšanai. Pāris ir tas, kas atjauno klīrensu; skrūve vien atjauno tikai daļu no tā.
-
✔ Ekstrūdera skrūvju un mucas atteices analīze | ✔ Vērpes pārslodze · Apgrieztā liece · Nogurums
✔ Lūzuma sejas diagnostika | ✔ Saknes diametrs · Klīrenss · Izlīdzināšana · Pielāgota ģeometrija







Languages




