LanguagesAr stikla šķiedru pastiprināti savienojumi: skrūves un mucas norādīšana
-
-
Ar stikla šķiedru pastiprināti savienojumi: skrūves un mucas norādīšana
Kur 20–50% stikla šķiedras faktiski iznīcina darba virsmu un kura konstrukcija to iztur.
Ar stikla šķiedru pastiprināta plastmasa · Ar stiklu pildīta PA66 skrūves muca · Volframa karbīda skrūves muca · Abrazīvs nodilums
-
1. Kas patiesībā mainās, pievienojot stikla šķiedru
Ar stiklu pildīts savienojums nav cietāka nepildīto sveķu versija. Šķiedras ir īsas, stingras un daudz cietākas par tēraudu, pret kuru tās slīd, un lielākajā daļā pastiprināto šķirņu tās ir 20–50% no svara. Tas vienlaikus maina nodiluma mehānismu, siltuma vēsturi un kvalitātes risku, tāpēc abimetāla skrūvju mucaiegādāts "ar stiklu pildītam dienestam" joprojām var atgriezties agri.
- Šķiedras garums ir kvalitātes mainīgais lielums, un skrūve to var saīsināt
- Abrazīvā slodze ir cieta fāze, nevis mīksta pildviela — tā griež, nevis pulē
- Lielākā daļa pastiprināto inženiertehnisko kategoriju ir higroskopiskas, tāpēc žāvēšana un ventilācija pievienojas nodiluma jautājumam
-
GALVENAIS IESKATS
Stikla šķiedras norādīšana nozīmē četru lietu norādīšanu uzreiz: nodilumizturība, šķiedras garuma noturība, mitruma kontrole un izmēru atbilstība. Iegādāties tikai pirmo ir ierasta kļūda. -
2. Kur faktiski tiek nodarīts kaitējums
Mašīnā, kurā darbojas pastiprināts maisījums, nodilums netiek vienmērīgi sadalīts pa darba virsmu. Tas koncentrējas četrās vietās, un katra no tām norāda uz citu specifikācijas daļu. Theatteices režīma caurgājiensaptver mehānismus kopumā; Tālāk ir sniegta stikla šķiedrai raksturīgā versija.
Atrašanās vieta Ko jūs atrodat Kāpēc tas notiek šeit Ko tas maina Skrūves lidojuma virsotne Lidojuma platums nolietots, cekuls saplacināts, klīrenss atvērts Lielākais slīdēšanas ātrums pret urbumu, plānā daļa, karstākais metāls Lidojuma cietais pārklājums, virsotnes ģeometrija un sakausējums uz skrūves — ne tikai stobra Mucas urbums, mērīšanas zona Aksiālais skaldījums un pulēta nodiluma josla, izvade dreifē uz leju Pilnībā izkusis, pilnībā šķiedru noslogots kausējums, kas kustas zem spiediena Urbuma sakausējuma saime un oderes biezums šim pildījuma līmenim Barības sadaļa un pirmie lidojumi Noapaļotas lidojuma malas, pulēta sakne, ik pa laikam rievas Aukstas, nesablīvētas granulas ar augstu šķiedrvielu saturu, plus mehāniskā slodze Padeves zonas ģeometrija un vai padeves korpuss vispār ir rūdīts Skrūves uzgalis, pretvārsts, pretgredzens (iesmidzināšana) Blīvējuma virsmu erozija, noplūde, nekonsekvents šāviena svars Tas pats abrazīvs kausējums, kas izspiests caur šaurākajām spraugām Uzgaļa un vārsta materiāls, komplektā nomainīts ar skrūvi -
3. Četri skaitļi, kas nosaka specifikāciju
Četras ievades pārvieto atbildi vairāk nekā jebkas cits vaicājumā. Ja piedāvājums tiek saņemts bez pieprasījuma, sakausējums tika izvēlēts ieraduma, nevis pienākuma dēļ.
- Pildvielas saturs pēc svara un vai tas ir stikls, minerāls vai abi
- Šķiedras veids un nominālais garums — šķelta šķipsna, frēzēta vai jaukta
- Kušanas temperatūra un vai šķirne ir higroskopiska
- Darba stundas gadā un apkopes intervāls, ko mēģināt sasniegt
Pirmie divi nosaka nodiluma ātrumu. Otrie divi izlemj, vai ir nepieciešama korozijizturīga saime, kā arī nodilumizturīga, jo karsts, mitrs, nedaudz skābs kausējums dažiem cietajiem sakausējumiem uzbrūk ātrāk nekā mīkstāks, bet izturīgāks pret koroziju. Šis kompromiss ir detalizēti izklāstītsbimetāla sakausējumu izvēles rokasgrāmata.
-
Mucas un skrūves tiek turētas dažādos izmēros. Nodilumizturīgais slānis ir tikai daži milimetri no iekšējās sienas; viss ārpus tā ir struktūras un nodilst pavisam citā ātrumā.
-
4. Kāpēc “bimetāla” pati par sevi nav atbilde
Šis vārds raksturo konstrukciju, nevis veiktspējas līmeni. Standarta centrbēdzes čuguna bāzes oderējums un volframa-karbīda kompozīts ir “bimetāla”, un uz 30–50% stikla pildījuma PA66 tie nav savstarpēji aizvietojami. Publicētais reizinātājs karbīda sistēmai ar augstu stikla šķiedras slodzi ir aptuveni četras līdz sešas reizes lielāks par nitrīdēto urbumu; dzelzs bāzes oderējums, kas paredzēts zemas līdz vidējai pildvielai, atrodas daudz zem tā.
Būvniecība Darba cietība Tipisks slānis Vislabāk piemērots Kompromiss Nitrēts (38CrMoAlA klase) Virsmas rūdīts korpuss, nav rūdīts Daļa no milimetra korpusa Nepiepildītas un viegli pildītas preču kategorijas Korpusa dziļums ir viss nodiluma budžets; pēc pārkāpuma nodilums paātrinās Standarta bimetāla, dzelzs bāzes HRC 58–62 1,5–2,0 mm Vispārīgās inženierijas klases, stikls zem aptuveni 15–20% Rentabls, bet karbīda tilpums nav paredzēts 30%+ šķiedrai Volframa-karbīda kompozīts HRC 65–68 1,0–1,5 mm 30–50% stikla vai oglekļa šķiedras, ar minerālvielām pildītas inženiertehniskās kvalitātes Plānāks slānis, augstākas izmaksas — specifikācijai tas faktiski ir vajadzīgs Uz niķeļa bāzes, izturīgs pret koroziju HRC 45–50 2,0–3,0 mm Kodīgs un abrazīvs kopā: liesmu slāpējošas, skābas vai halogenētas kategorijas Zemāka cietība pēc konstrukcijas; Izvēloties to vien nobrāzumam, ir nepareiza specifikācija GALVENAIS IESKATS
Jautājums nav "vai tas ir bimetāla", bet gan "kura sakausējuma saime, pie kāda slāņa biezuma, uz kuras sastāvdaļas". Divu no šīm trim atbildēm citātā parasti trūkst. -
5. Skrūves puse: cietais pārklājums un kāpēc cekuls ir pirmais
Pastiprinātā režīmā skrūve parasti zaudē savu darba virsmu pirms stobra, jo lidojuma virsma apvieno lielāko slīdēšanas ātrumu ar plānāko daļu. Abimetāla ekstrūzijas skrūverisina to, uz lidojuma uzklājot karbīdu saturošu slāni, parasti ar PTA metināšanu vai lāzera apšuvumu, aptuveni 1,5–2,0 mm.
- Slānim ir jābūt pietiekami biezam, lai izturētu to vismaz vienu reizi
- Tas ir jāpiemēro cekulam un priekšējam sānam, nevis tikai augšpusē
- Atšķaidīšana ar parasto metālu ir tas, kas mierīgi maksā cietību — jautājiet, kā tas tiek kontrolēts
- Cietus lidojumus nevar pabeigt tāpat kā vienkāršu skrūvi; gatavais profils pēc uzklāšanas ir jāsagriež
Ja visa skrūve tiek nomainīta, nevis pārbūvēta, acauri rūdīta skrūvedažkārt ir saprātīgākā atbilde uz mērenu pildvielu līmeni — tas vienmērīgi dilst un to var atkārtoti pulēt, nodrošinot maksimālu nodilumizturību.
-
Gatavās skrūves, kas novietotas plauktos. Vienam savienojumam un vienai mašīnai ir uzbūvēta skrūve; diametrs ir vienīgais izmērs, ko droši sadala divi dažādi pienākumi.
-
6. Šķiedras garums ir kvalitātes specifikācija, nevis tikai nodiluma specifikācija
Šī ir stikla šķiedras apstrādes daļa, kurai skrūvju izmeklēšanā tiek pievērsta vismazākā uzmanība un kas izraisa visvairāk strīdu. Pastiprināšana darbojas tikai tad, kad šķiedras ir pietiekami garas; katrs augstas bīdes maisīšanas elements, katra asa kompresijas pāreja un katrs pārmērīgs pretspiediena iestatījums tos saīsina. Rezultāts ir daļa, kas iztur izmēru pārbaudi un neiztur stiprības pārbaudi.
- Pārvades elementi pārvieto materiālu ar zemu bīdi; mīcīšanas bloki sajaucas ar augstu bīdes spēku un salauž šķiedras
- Skrūve, kas konfigurēta minerālās pildvielas izkliedēšanai, pārslogos ar stikla pildījumu
- Pretspiediens un ekrāna iepakojuma ierobežojums palielina bīdes visur, ne tikai tur, kur esat iecerējis
- Armēto lūžņu slīpēšana satur jau saīsinātas šķiedras; izturieties pret to kā pret citu materiālu
Divskrūvju savienošanas līnijās šis ir elementu konfigurācijas jautājums, kas apskatītsdvīņu skrūvju elementu lapaun iekšāpielietojuma piezīmju salikšana. Uz vienas skrūves tas ir jautājums par saspiešanas pakāpi, sajaukšanas sekciju un skrūves ātrumuvienas skrūves diapazonsir vieta, kur tiek izdarītas šīs izvēles.
GALVENAIS IESKATS
Skrūve, kas palielina izkliedi, un skrūve, kas saglabā šķiedras garumu, ir dažādas skrūves. Izlemiet, kura detaļai patiesībā ir nepieciešama pirms piedāvājuma, nevis pēc stiprības pārbaudes. -
7. Skrūvju ģeometrija ar stiklu pildītiem maisījumiem
Pastiprinātās kategorijas parasti ir stingrākas, abrazīvākas un mazāk pielaidīgas pret mirušajiem plankumiem nekā tā paša polimēra nepildītā versija. Ģeometrija izriet no tā, nevis no vispārēja "nodiluma skrūves" modeļa.
- Dziļāka, maigāka saspiešana, lai šķiedra tiktu samitrināta, nesasmalcinot
- Nav asu pakāpienu vai iegriezumu, kur materiāls var nosēsties un noārdīties
- Barjeras vai sajaukšanas sekcijas tikai tad, ja dispersijas prasība attaisno bīdi
- Padeves sadaļa, kas faktiski var satvert zema tilpuma blīvuma, slidenas granulas
Savienojumiem, kas ir gan ļoti piepildīti, gan karstumjutīgi,polimēru muca ar augstu pildījumuunaugsta CaCO3 apstrādes notisaprakstiet to pašu ģeometrijas problēmu no minerālu puses, un argumentācija tiek pārnesta.
-
8. Žāvēšana, ventilācija un kļūme, kas izskatās pēc nodiluma
PA, PBT un lielākā daļa pastiprināto inženiertehnisko šķiru ir higroskopiskas. Mitrums, kas nonāk kausējumā, polimēru hidrolizē, un simptomi - burbuļi, tukšumi, izplešanās, stiprības kritums, nevienmērīgs šāviena svars - parasti tiek vainoti skrūvei un stobrai. Pirms sakausējuma nomaiņas materiālam ir jābūt sausam un mašīnai ir jāspēj to pierādīt.
- Sveķi ir žāvēti līdz pakāpei norādītajam mitruma ierobežojumam un atkārtoti pārbaudīti pēc uzglabāšanas, ne tikai pēc žāvētāja
- Muca ar ventilāciju vai vakuuma ventilāciju, ja to attaisno kvalitāte un maluma saturs
- Kušanas temperatūra mērīta pie sprauslas vai matricas, nevis nolasīt kontroliera
- Pārbaude, vai “nolietojums” patiešām ir izmēru, nevis ķīmisks
Atšķirībai ir komerciāla nozīme: korozijas vai hidrolīzes problēmu nevar atrisināt, pērkot cietāku sakausējumu, un iekārta galu galā maksā divreiz. Thepoliamīda uzklāšanas lapaunPE un PP lapasnoteikt katrai ģimenei nepieciešamo; otrreizēji pārstrādāta vai pēc slīpēšanas smaga pastiprināta materiāla gadījumā sāciet nootrreizējās pārstrādes materiālu ceļš.
-
9. Ko izmērīt uz detaļas, kuru nomaināt
Pastiprināta nomaiņa ir tikai tik laba, cik nolietojuma rādītāji ir aiz tā. Pieci mērījumi pārvērš “nolietojies” specifikācijā, un tos visus var veikt pirms mašīnas salikšanas.
Mērīšana Kur Ko tas jums saka Ko tas maina Skrūves lidojums OD Visā garumā ik pēc 100–150 mm Kur cekuls ir zaudējis materiālu un cik daudz Neatkarīgi no tā, vai skrūve ir pārbūvēta vai nomainīta, un kuras zonas ir jānostiprina Mucas urbuma ID Tādas pašas aksiālās pozīcijas kā skrūvei Urbuma nodilums un jebkura ovitāte Neatkarīgi no tā, vai muca ir ar piedurknēm, pārvilkta vai nomainīta Klīrenss OD mīnus ID katrā pozīcijā Skaitlis, kas faktiski nosaka izvadi un noplūdi Vai abas daļas ir jānomaina kopā Lidojuma platums virsotnē Padeves, kompresijas un dozēšanas zonas Crest nodilums, ko OD vien slēpj Cietā pārklājuma biezums un vai joprojām ir iespējama atkārtota slīpēšana Valkāšanas raksts — fotogrāfijas Katra zona ar skalu rāmī Nobrāzums pret koroziju pret mehāniskiem bojājumiem Sakausējumu saime, ne tikai sakausējuma cietība -
Skrūvju un mucu komplekti iesaiņoti nosūtīšanai. Pāris tiek norādīts kopā — attālums starp tiem ir skaitlis, kas nosaka izvadi, un tas pats par sevi nepieder nevienai daļai.
-
10. Ko sūtīt, lai saņemtu citātu
Pastiprinātas pienākuma pārbaudes neizdodas katru reizi viena un tā paša iemesla dēļ: mašīnas detaļas tiek piegādātas bez saliktajām detaļām vai savienojums tiek piegādāts bez nodiluma pierādījumiem. Thekontrolsaraksts nomaiņas projektamir garā versija; īsais ir zemāk.
- Mašīnas marka, modelis un skrūves diametrs, kā arī oriģinālais rasējums, ja tāds ir
- Sveķu pakāpe, pildvielas veids un procentuālais daudzums, kā arī slīpēšanas proporcija
- Kušanas temperatūra, jauda, skrūves ātrums un darbības stundas gadā
- Mērījumi 9. sadaļā un katras nodiluma zonas fotogrāfijas
- Servisa intervāls, kuru mēģināt sasniegt, un pēdējās daļas sasniegtais
Ja iekārtai ir patentēts dizains, anomaiņa, kas izgatavota no OEM rasējumiemparasti ir īsākais ceļš, unražošanas processunietilpības lapasaprakstiet, kā daļa tiek izgatavota un cik ilgi tas aizņem. Ja ir jāmaina ģeometrija, kā arī sakausējums,pielāgota skrūve un mucamaršruts aptver pāri kopā.
Ir arī vērts norādīt servisa intervālu, ko lūdzat mēnešos, nevis īpašības vārdos. Pastiprinātas noslodzes urbums, kas nopirkts, lai sasniegtu 24 mēnešus, un viens, kas nopirkts, lai sasniegtu 36 mēnešus, nav viens un tas pats pirkums, unsagaidāmā intervāla etalonidot jums kaut ko salīdzināt.PIPLL ražošanas lapanosaka, ko iekārta var noturēt uz sakausējuma, slāņa biezuma un urbuma ģeometrijas, kas padara intervālu par apņemšanos, nevis cerību.
-
✔ Stikla šķiedras skrūvju un mucu speciālists | ✔ Volframa karbīds · Bimetāla · Ciets virsmas · Caurcietināts
✔ Šķiedras garuma izdzīvošanas ģeometrija | ✔ Nodiluma kartēšana · OEM nomaiņa · Servisa intervālu inženierija
