LanguagesL/D attiecība un kompresijas pakāpe: ko patiesībā izšķir divi skaitļi uz skrūvju zīmējuma
-
-
L/D attiecība un kompresijas pakāpe: ko patiesībā izšķir divi skaitļi uz skrūvju zīmējuma
Divi piegādātāji norāda atšķirīgus skaitļus vienai un tai pašai iekārtai — un arguments parasti ir par nepareizo. L/D attiecība un kompresijas pakāpe nosaka kausēšanas jaudu un to, cik smagi skrūve strādā ar polimēru. Viss pārējais zīmējumā ir sekas.
L/D ATTIECĪBA · SKRŪVES KOMPRESIJAS ATTIECĪBA · VIENAS SKRŪVES KONSTRUKCIJA · EKSTRŪDERA SKRŪVES SPECIFIKĀCIJA
-
1. Divi cipari satur lielāko daļu zīmējuma
Skrūvju rasējums pārsvarā ir izmēri: diametri, garumi, rādiusi, pielaides. Divi no šiem skaitļiem veic vairāk darba nekā visi pārējie kopā — L/D attiecība un kompresijas pakāpe —, jo starp tiem tiek iestatīta skrūves kausēšanas jauda un to, cik smagi tas strādā ar polimēru, lai tur nokļūtu. Viss pārējais ir sekas.
Tā ir taisnība jebkurā gadījumāvienas skrūves mucaun tāpēc divi citāti vienai un tai pašai iekārtai var izskatīties tik atšķirīgi, lai gan abi ir iekšēji konsekventi. Šie divi skaitļi reti nesaskan atsevišķi; atšķiras katra piegādātāja pieņēmums par savienojumu un līniju.
- L/D nosaka darba virsmas garumu attiecībā pret tās diametru
- Kompresijas pakāpe nosaka, cik lielā mērā kanāla apjoms samazinās no padeves līdz mērīšanai
- Neviens cipars pats par sevi neko neizsaka par to, vai skrūve ir laba
-
GALVENAIS IESKATS
L/D un kompresijas pakāpe raksturo kapacitāti un darbu, nevis kvalitāti. Labi saskaņota 25:1 skrūve parasti pārspēj slikti saskaņotu 33:1 skrūvi — un tās darbināšana maksā lētāk. -
Numurs Ko tas patiesībā definē Ko tas nenosaka Kā to pārbaudīt zīmējumā L/D Lidojuma garums attiecībā pret diametru: kausēšanas jauda un uzturēšanās laiks Sajaukšanas kvalitāte, kompresijas vai nodilumizturība Izmēra lidojuma garumu, dala ar nominālo diametru, nevis ar izmērīto OD Kompresijas pakāpe Kanāla dziļums padeves galā dalīts ar kanāla dziļumu dozēšanas galā Kur notiek saspiešana vai cik pēkšņi Lasiet abus kanālu dziļumus vai atvasiniet tos no saknes diametra un OD -
2. L/D: kāds garums pērk, un cik tas maksā
L/D ir efektīvais lidojuma garums, dalīts ar nominālo diametru. Tas ir normalizēts rādītājs tam, cik daudz mucas polimēram ir jāiziet, tāpēc tas patiešām ir apgalvojums par kausēšanas spēju, sajaukšanas iespēju un uzturēšanās laiku — trīs lietas, kuras parasti raksturo kā vienu.
Izmaksu puse parasti tiek atstāta ārpus sarunas. Katrs L/D solis palielina mucas garumu, sildītāja zonas, grīdas platību un piedziņas griezes momenta prasību, kā arī palielina uzturēšanās laiku. Uz termiski stabila poliolefīna, piemēram,PEkas ir tuvu bezmaksas. Uz stingrasPVC, kur termiskās noārdīšanās aktivācijas enerģija ir zema un materiāls slikti vada siltumu, ir otrādi: lielāks garums nozīmē ilgāku laiku temperatūrā, un procesa logs sašaurinās.
Praktiskās sekas ir tādas, ka L/D tiek izvēlēts katram savienojumam, nevis mašīnas izmēram. ThePE skrūves dizains un temperatūras vadotneunPE caurules mucaabi strādā no šī pieņēmuma, un tiem ir atšķirīgs garums dažādiem pienākumiem vienā un tajā pašā diametrā.
-
Skrūves izliktas rindās. Lidojuma garums ir skrūves daļa, kas veic darbu; kāts un piedziņas gals palielina mašīnas garumu, bet bez kausēšanas jaudas.
-
3. Kompresijas pakāpe ir tilpuma attiecība, nevis spiediena attiecība
Šī ir visizplatītākā nepareizā lasīšana, un tā izraisa reālus specifikācijas argumentus. Kompresijas pakāpe salīdzina kanāla dziļumu padeves galā ar kanāla dziļumu dozēšanas galā. Tā kā kanāls ir spirālveida rieva ar aptuveni nemainīgu platumu, dziļuma attiecību var uzskatīt par tilpuma attiecību, taču skrūve nerada spiedienu pēc attiecības. Spiediens rodas no presformas, sieta komplekta un dozēšanas sekcijas spējas sūknēt pret tiem.
- Lielāka attiecība nozīmē, ka cietā gulta tiek izspiesta stiprāk, kad tā kūst
- Tas nenozīmē, ka iekārta attīstīs lielāku spiedienu uz galvu
- Tas nozīmē lielāku bīdes sildīšanu, kas ir izmaksas par siltumjutīgām kategorijām
Divām skrūvēm var būt kopīgs saspiešanas koeficients 3:1, un tās var darboties vienādi, jo viena saspiež pakāpeniski vairāk nekā piecpadsmit diametru, bet otra to dara vairāk nekā četrus. Attiecība ir kopsavilkums; profils ir dizains. Tāpēc zīmējumu apskats ir vairāk vērts nekā specifikāciju salīdzinājums, un kāpēcskrūvju ģeometrijas un smērvielas saskaņošanapiezīme ir labāks ceļvedis par to, kas maina uzvedību, nekā jebkurš skaitlis.
GALVENAIS IESKATS
Jautājiet kanāla dziļumu abos galos un garumu, kādā notiek pāreja. Piegādātājs, kurš var norādīt tikai attiecību, nav jums pastāstījis, ko dara skrūve. -
4. Kas ir teikts publicētajos diapazonos un kāpēc tie nepiekrīt
Publicētās “tipisko” vērtību tabulas ir sākumpunkts, nevis daudz vairāk, jo tās ir iegūtas no dažādām mašīnu populācijām. Cietais PVC ir redzams kā 1,5–2,0:1 vienā tabulā un 2,0–2,5:1 citā; PE parādās jebkurā vietā no 2,5:1 līdz 4,0:1. Domstarpības nav vieglprātība. Tas atspoguļo atšķirības skrūvju diametrā, padeves rīkles konstrukcijā, presēšanas pretestībā un to, cik konservatīvs autors ir attiecībā uz degradāciju.
-
Tipiska saspiešanas pakāpe pēc savienojuma. Diapazoni pārklājas, jo tie nāk no dažādām mašīnu grupām — uzskatiet tos par sarunas sākumpunktu, nevis kā specifikāciju.
Savienojums Tipisks L/D Tipiska kompresijas pakāpe Kas virza izvēli Ciets PVC 20–24:1 1,5–2,5:1 Dominē siltuma jutība; saglabāt bīdes un uzturēšanās laiku zemu Elastīgs PVC 24–28:1 3,0–3,5:1 Plastifikatora tolerance ļauj strādāt vairāk; zemāka kausējuma viskozitāte PE / PP 24–30:1 2,5–4,0:1 Termiski stabils, kristālisks; var veikt saspiešanu un sajaukt grūtāk ABS / PC 24–28:1 1,8–2,5:1 Amorfs, viskozs; konservatīva kompresija, laba sajaukšana pie zemas bīdes PA / PBT, pildīts ar stiklu 22–30:1 3,0–4,5:1 Asa kušanas pāreja un higroskopiska; ventilācijai ir tikpat liela nozīme kā L/D Divas rindas šajā tabulā ir pelnījušas atdalīšanu. Cietais un plastificētais PVC parasti tiek apspriests kā viens savienojums, un tie nav:atšķirība starp cieto un elastīgo PVCpārvieto kompresijas pakāpi par vairāk nekā pilnu punktu, tāpēc viena muca nevar kalpot abām.
-
5. Kāpēc augstāka kompresijas pakāpe nav jauninājums
Pastāv pastāvīgs uzskats, ka lielāka saspiešana nozīmē labāku kušanu, tāpēc vairāk ir labāk. Praksē attiecība tiek izvēlēta tā, lai tā atbilstu padeves tilpuma blīvumam un polimēra siltumjutībai, un, nospiežot to tālāk, tiek iegūta bīdes karsēšana, ko jūs neprasījāt.
- Pārāk zems:cietā gulta nav sablīvēta, kušana ir nepilnīga, izejas pārspriegumi
- Pārāk augsts:kausējums pārkarst pārejas zonā, un uz PVC tas nozīmē degradāciju, nevis labāku sajaukšanos
- Pa labi:kanāla tilpums sarūk aptuveni atbilstoši blīvuma izmaiņām, polimēram kūstot
Neatbilstošas attiecības simptoms parasti tiek uztverts kā kaut kas cits - viļņošanās, želejas, melni plankumi, nestabils spiediens. Thestrauja diagnostikair vieta, kur lielākā daļa cilvēku sāk, un tas ir vērts darīt, pirms kāds atkal atver skrūvju jautājumu.
Ir viens gadījums, kad lielāka saspiešana ir patiesa atbilde, un tā nav “labāka kušana”. Tā ir skrūve, kas darbojas pret augstu presformas pretestību vai ļoti ierobežotu sieta komplektu, kur dozēšanas sekcijai ir jāspēj to izspiest. Thebarjeras skrūvju salīdzinājumsnosaka, kur šī loģika ir spēkā un kur barjeras dizains veic darbu labāk nekā neapstrādāta saspiešana.
-
6. Uzturēšanās laiks: izmaksas, ko L/D slēpj
Uzturēšanās laiks ir L/D otra puse, un tā ir puse, kas nosaka krāsas maiņu, tīrīšanas patēriņu un degradācijas risku. Garāka skrūve ar to pašu izvadi ilgāk notur vairāk materiāla; garāka skrūve darbojas ātrāk, lai saglabātu to pašu izvadi, tur mazāk, bet nogriež to stiprāk. Neviens no tiem nav bezmaksas.
- Karstumjutīgi savienojumi: īsāks uzturēšanās laiks ir vairāk vērts nekā papildu maisīšanas jauda
- Biežas krāsas vai kvalitātes maiņas: materiāls, kas atrodas garā skrūvē, ir tas, ko jūs izmetat katrā maiņas reizē
- Pastiprināti savienojumi: ilgāks uzturēšanās laiks temperatūrā un liela bīde ir šķiedras garuma problēma, kā arī degradācijas problēma
Tāpēc ventilējamās divpakāpju skrūves parasti darbojas 28–33:1, nevis 20–30:1, ko vienpakāpes skrūves darbojas tajās pašās lietojumprogrammās. Papildu garums nav paredzēts, lai labāk sajauktu; tas ir paredzēts, lai ierīkotu dekompresijas un ventilācijas zonu starp divām spiediena veidošanas sekcijām. Thedivu skrūvju uzturēšanās laika aprēķinsiet caur to pašu aritmētiku dvīnim, kur skaitļi uzvedas atšķirīgi.
Uzturēšanās laiks nosaka arī to, cik daudz materiālu iziet no durvīm, mainot pakāpi, kas ir izmaksas, ko lielākā daļa L/D sarunu pilnībā ignorē. Thetīrīšanas un pārslēgšanas rokasgrāmataapstrādā to kā dizaina mainīgo, unservisa intervālu etalonisniedz otru pusi no tā paša aprēķina.
-
7. Perifērijas ātrums: ierobežojums, kas nav zīmējumā
Divām vienāda L/D un vienādas kompresijas pakāpes skrūvēm var būt pilnīgi atšķirīgi izejas griesti, jo ekspluatācijā ierobežojošais mainīgais parasti nav attiecība — tas ir lidojuma gala virsmas ātrums. To nosaka diametrs un apgriezieni minūtē, un tas faktiski nosaka, cik daudz bīdes siltuma redz polimērs.
Šī ir visa dizaina loģika aiz aātrgaitas viena ekstrūdera skrūves muca: mazāku diametru var palaist ātrāk tajā pašā virsmas ātruma ierobežojumā, tāpēc tas ražo vairāk no īsākas skrūves. TheHDPE caurules korpussparāda, kā šī tirdzniecība izskatās, kad produkcija ir ierobežojums, nevis sajaukšana.
- Parastie darba ierobežojumi ir aptuveni 0,3–0,4 m/s cietam PVC un 0,5–0,7 m/s PE un PP.
- Lielāks diametrs sasniedz robežu pie mazākiem apgriezieniem minūtē, tāpēc diametra vāciņi izdod tikpat daudz kā garums
- Tāpēc skrūve, kas norādīta tikai ar L/D un attiecību, var būt pareiza uz papīra un nepareiza uz līnijas
GALVENAIS IESKATS
Ja salīdzinat divus citātus, pirms L/D salīdzināšanas salīdziniet perifēro ātrumu pie jūsu braukšanas apgriezieniem minūtē. Pirmais cipars izskaidro lielāko daļu produkcijas atšķirības.Tā pati aritmētika izskaidro, kāpēc caurules līnijai un plēves līnijai ar vienādu diametru reti ir kopīga skrūve. Jaudu uz apgr./min nosaka virsmas ātruma ierobežojums unātrgaitas HDPE cauruļu izvades korpussparāda, cik tālu šī loģika tiek virzīta, kad kilogrami stundā ir viss īss.
-
Skrūves pie nosūtīšanas plaukta. Lidojuma OD, kanāla dziļums un lidojuma garums ir trīs mērījumi, kas apstiprina, ka zīmējums ir uzbūvēts, un tie ir ņemti no gatavās daļas, nevis pieņemti no modeļa.
-
8. Divkāršām skrūvēm nav kompresijas pakāpes tādā pašā nozīmē
Uz akonisks dvīnisvaiparalēlais dvīnismašīna, darba virsma ir veidota no elementiem, nevis griezta no viena sagataves. Saspiešanu rada transportēšanas un mīcīšanas elementu secība, tāpēc vienas saspiešanas pakāpes citēšana labākajā gadījumā ir aptuvens un sliktākajā gadījumā maldinošs.
- L/D joprojām ir spēkā: tas ir procesa sadaļas izmantojamais garums
- Saspiešana ir elementa konfigurācijas funkcija, nevis dziļuma attiecība
- Divām mašīnām ar identisku L/D var būt pilnīgi atšķirīgas kušanas īpašības
PVC caurulēm un profilu līnijām šeit irparalēla dvīņu PVC vadotneunčetri galvenie dvīņu veidisalīdzināšana veic vairāk darba nekā jebkura attiecību tabula; vienas skrūves pusei,vienas skrūves diapazonstiek organizēts pēc pieteikuma, nevis pēc skaita.
Salikšanas līnijā līdzvērtīgs lēmums ir elementu secība, nevis dziļuma attiecība, unkonfigurācijas piezīmju salikšanaaprakstiet to ar tādiem pašiem terminiem — tas, kas materiālam ir jāspēj līdz noteiktā garuma beigām.
-
9. Nolasot skrūvi, kas jums jau ir
Ja mērķis ir nomaiņa, visnoderīgākais, ko varat darīt, pirms sazināties ar kādu, ir izmērīt priekšā esošo skrūvi. Četri mērījumi rekonstruē specifikāciju pietiekami labi, lai par to varētu strīdēties, un tie dubultojas kā nodiluma rekords, jo tie paši rādījumi gadu vēlāk parādīs, cik ātri ģeometrija pārvietojas. Thenolietojuma pārbaude bez nojaukšanasaptver procesa signālus, kas norāda, kad jāuztraucas ar to uzņemšanu.
Mērīšana Kā to uzņemt Ko tas tev dod Lidojuma garums un OD No pirmā pilna lidojuma līdz skrūves galam un lidojuma OD vairākos punktos L/D — un OD nodilums vienlaikus Kanāla dziļums, padeves beigas Saknes diametrs līdz OD, pirmajā pilnajā pagriezienā Kompresijas pakāpes skaitītājs Kanāla dziļums, dozēšanas gals Tā pati metode, pēdējos trīs pagriezienos pirms gala Saucējs — visbiežāk uzminētais skaitlis Pārejas garums Apgriezienu skaits, kuros mainās dziļums Neatkarīgi no tā, vai saspiešana ir pakāpeniska vai pēkšņa, ko attiecība slēpj Divas praktiskas piezīmes par pašu aptauju. Ja iekārta ir patentēta, anomaiņa, kas izgatavota no OEM rasējumiemparasti ir ātrāka nekā profila apgrieztā inženierija no nolietotas daļas, undetaļas, kas jāapstiprina nomaiņaiir tie, kas visbiežāk atgriežas nepareizi.
-
Mucas un skrūvju detaļas saliktas noliktavā ar papīra etiķetēm. Izmēru ieraksti, kas tiek glabāti kopā ar daļu, padara nākamo specifikāciju par aprēķinu, nevis minējumu.
-
10. Ko rakstīt uz aptaujas
L/D un attiecību vaicājums, kas saņem noderīgu atbildi, satur mašīnu, savienojumu un mērķi — šādā secībā. Thepilns kontrolsarakstsir garāks; tas ir minimums, kas ļauj piegādātājam izstrādāt, nevis minēt.
- Skrūves diametrs, esošais L/D un mašīnas marka un modelis
- Sveķu saime un pakāpe, kā arī pildviela vai armatūra un procentuālais daudzums
- Mērķa jauda, skriešanas skrūves ātrums un pašreizējā kušanas temperatūra
- Četri mērījumi no 9. sadaļas, ja nomaināt esošo skrūvi
- Ko līnija šodien dara slikti: izvade, sajaukšana, degradācija vai pārslēgšanās laiks
Šai pēdējai rindai ir lielāka nozīme, nekā izskatās. Viena un tā pati iekārta var pieprasīt garāku skrūvi, citu kompresijas profilu vai vienkārši nomainīt nolietotu daļu, un tas, kurš no tiem ir piemērots, ir atkarīgs no simptoma. Apielāgota skrūve un mucapārskatīšana ir maršruts, kad jāmaina ģeometrija; uznomaiņas rokasgrāmataattiecas uz lēmumu, ja tas tā nav, unražošanas processunietilpības lapasnorādiet, ko ir praktiski uzbūvēt un cik ātri.PIPLLveido tos no zīmējuma vai no izmērītiem izmēriem, tāpēc maršruts beidzas vienā un tajā pašā vietā.
Viens noslēdzošais brīdinājums. L/D un kompresijas pakāpi ir viegli salīdzināt citās kotācijās, un tāpēc tos ir viegli palielināt. Specifikācijas, kas faktiski nosaka, vai skrūve darbojas, ir ģeometrijas, sakausējuma un piemērotības kombinācija, tāpēcviena un dvīņu salīdzinājumsunPE/PP/PVC izvēles piezīmeabi sākas no lietojumprogrammas, nevis no tabulas, un kāpēcpadeves rīkles dizainsvar mainīt efektīvo atbildi tajā pašā stobra garumā.
-
Bieži uzdotie jautājumi
Vai augstāks L/D vienmēr ir labāks sajaukšanai?Nē. Papildu garums papildina uzturēšanās laiku un bīdes vēsturi. Siltumjutīgiem sveķiem īsāka, pareizi profilēta skrūve parasti nodrošina tīrāku kausējumu un mazāku noārdīšanos nekā gara vispārēja pielietojuma skrūve.Vai divas skrūves ar vienādu kompresijas pakāpi var izturēties atšķirīgi?Jā. Attiecība salīdzina tikai padeves un dozēšanas kanālu dziļumus. Pārejas zonas garums un dziļuma izmaiņu ātrums nosaka, kā cietā gultne tiek sablīvēta un cik daudz tiek radīts bīdes siltums.Kāpēc publicētās saspiešanas pakāpes tabulas nesakrīt?Tie ir iegūti no dažādām mašīnu populācijām, padeves rīkles projektiem un konservatīvisma attiecībā uz degradāciju. Uztveriet jebkuru publicēto diapazonu kā sarunas sākumu, nevis specifikāciju.Kas jāizmēra esošai skrūvei, pirms lūgt nomainīt?Lidojuma garums un OD, kanāla dziļums padeves galā, kanāla dziļums mērīšanas galā un apgriezienu skaits, kurā mainās dziļums. Šie četri skaitļi rekonstruē L/D un reālo saspiešanas profilu.Vai divu skrūvju ekstrūderim ir kompresijas pakāpe?Ne tajā pašā nozīmē. Saspiešanu rada transportēšanas un mīcīšanas elementu secība, nevis viena kanāla dziļuma attiecība. L/D joprojām tiek izmantots kā izmantojamais procesa ilgums. -
✔ Vienas skrūves un mucas speciālists | ✔ L/D un kompresijas profils pēc savienojuma
✔ Nitrēts · Bimetāla · HVOF · Caurcietināts | ✔ Pielāgota ģeometrija · Nodiluma kartēšana · OEM nomaiņa
