Защо винтовете на екструдера се чупят: Анализ на повредата, преди да поръчате замяна

•  

Защо винтовете на екструдера се чупят: Анализ на повредата, преди да поръчате замяна

Счупеният винт е доказателство, а не лош късмет. Прочетете счупването и ще разберете дали да купите част или да поправите машина.

СЧУПВАНЕ НА ВИНТОВЕТО НА ЕКСТРУДЕР · АНАЛИЗ НА ОТКАЗИТЕ НА ВИНТОВЕ · УМОРА НА УСЪКЛЯНЕ · ОБРАТНО ОГЪВЯНЕ

• 1. Винтът рядко се счупва, защото е бил претоварен

  Екструзионните винтове почти никога не се повреждат при нормална работа. Когато човек го направи, инстинктът е виновен за въртящия момент - задвижването беше твърде силно, материалът твърде твърд, операторът твърде нетърпелив. Прекомерният въртящ момент наистина счупва винтовете, но на практика огъването причинява повече счупвания, отколкото въртящият момент, и двете оставят напълно различни доказателства.

  Това разграничение определя какво харчите. Повредата на въртящия момент е събитие, което обикновено можете да датите и обясните. Неизправност при огъване е състояние, което се развива в продължение на месеци и ще направи същото при следващитевинтосвен ако състоянието се промени.

• 

• Шнек за тръбен екструдер и комплект варел. Геометрията и повърхностната обработка са избрани за задължението; лицето на фрактурата ви казва дали този избор е бил достатъчен.

• КЛЮЧОВА ИНФОРМАЦИЯ
  Винт, който се е счупил в една от най-дебелите си секции, почти сигурно не е бил прекален. Това е единственото най-полезно изречение в тази статия и това е най-често игнорираното.

  Прекъсва също клъстер по приложение, както и корекциите. Атръбен винтобикновено се проваля при начален въртящ момент след дълго спиране, aфилмов винтпри огъване, след като хлабината се отвори, и aкабелен винтвърху историята на срязване на зона с висока компресия.

• 2. Прочетете фрактурата, преди да почистите нещо

  Лицето на фрактурата е най-евтината налична диагностика и се разрушава с телена четка. Снимайте го, преди някой да го докосне. Четири характеристики разделят механизмите и никой от тях не се нуждае от лаборатория.

  Това, което виждате	Механизъм	Какво означава това за следващата част
  Радиални пукнатини, преминаващи от повърхността на полета към центъра	Торзионно претоварване	Едно събитие, висок пик на въртящия момент - потърсете студен старт или трампване на метал
  Винтът се е „навил“; стъпката на полета близо до прекъсването е видимо по-къса	Торзионно претоварване	Потвърждава въртящия момент, а не умората. Винтът се увеличи в диаметър и може да е трудно да се отстрани
  Единична пукнатина, без радиални пукнатини, без промяна на стъпката	Умора при обратно огъване	Условие, а не събитие — клирънсът и подравняването се нуждаят от проверка
  Гладка прогресивна зона със следи от плажа, след това грапава крайна зона на разкъсване	Умора от висок цикъл	Пукнатината започва при концентрация на напрежение и расте за дълъг период от време

• 

• Винтови стебла с техните фитинги от задвижващия край. Шпонковият канал и коренът на шпонката са концентрирани напрежения, поради което пукнатината от умора толкова често започва в края, който никой не проверява.

  Решението след прекъсване не е същото като решение за обновяване.Ремонт срещу подмянаопределя, когато работи по възстановяване, ирутинна поддръжкае това, което създава историята, която ви казва в кой случай се намирате.

• 3. Където се е счупил ви казва какво да проверите

  Местоположението е втората половина на диагнозата и е по-надеждно от лицето на фрактурата, защото не се нуждае от интерпретация. Отказ от свръхвъртящ момент почти винаги се случва в секцията за подаване, тъй като това е мястото, където натоварването от въртящ момент се носи върху най-малкия диаметър на корена. Повреда при огъване обикновено се случва някъде, където винтът е здрав, защото там е необходима най-голяма сила, за да се огъне.

  Място на прекъсване	Най-вероятният механизъм	Първото нещо, което трябва да проверите
  Секция за захранване	Торзионно претоварване	Процедура на стартиране, време на накисване и дали захранващото гърло е захванало или се е приплъзнало
  Топилна или преходна зона	Студен старт или чужд предмет	Tramp-metal защита, екранен пакет и последно изключване
  Задвижващ край, шпонков канал или шпонка	Умора плюс разместване	Подравняване на съединителя и биене - вижтеръководство за поддръжка и скоростна кутия
  Средна част на тялото, най-дебелата част	Обратно огъване	Износване на отвора на цевта, овалност и хлабина между винта и цевта
  Полетен корен, под твърд гребен	Умора от смяна на секцио	Дали нанаваряванебеше смесен в корена или завърши в стъпка

  При близнак същата логика се измества, тъй като въртящият момент пристига през шлици и съединители на елементи, а не през единичен вал. Повредата там е по-често проблем със сплайн или елементен корен, отколкото счупване на тялото, иконфигурация на смесванеиаритметика на времето на престойи двете започват от натоварването на вала, а не от цевта.

• 4. Свръхвъртящ момент: оперативната причина номер едно е студен старт

  Стартирането на екструдера преди полимерът действително да се е разтопил е най-често срещаният начин за счупване на винт. Цилиндърът отчита зададена точка много преди материалната сърцевина, а завъртането на винт срещу варел, пълен с твърд полимер, създава пик на въртящия момент далеч извън проектната обвивка. Големите машини се нуждаят от по-дълго време на накисване, отколкото предлага контролерът, а термодвойката измерва метала, а не топенето.

  • Накиснете до температура, след това задръжте — не стартирайте, защото дисплеят е зелен
  • Първо бягайте с ниска скорост и слушайте, вместо да преминавате направо към скоростта на бягане
  • Проверете дали захранващото гърло наистина се подава, не се плъзга под винта
  • Регистрирайте стартовата рутина; ако никой не може да го опише, това не е процедура

  Чуждите предмети са другият класически шип и обикновено пристигат с повторно смилане или с нов материал на доставчика. Theмаршрут за рециклирани материалиирециклиране на гранулиранеса местата, където това се появява най-често, поради което защитата от трамплин принадлежи към линията, а не към списъка с желания за поддръжка.

  Стартирането също е мястото на практиката за прочистване. Линия, която променя цвета или класа зле, носи по-дълго време на престой и повече термично излагане, отколкото е необходимо, което е по-бавен път до едно и също място -ръководство за прочистване и смянапокрива го исравнение на захранващото гърлообхваща поведението при хранене, което води до студено стартиране на първо място.

• 5. Обратно огъване: износването е предпоставка

  Това е режимът на повреда, който най-често се диагностицира погрешно и си струва да бъде разбран правилно. Вътрешното налягане избутва винта настрани, докато се върти, и винтът се държи в двата края - така че той се огъва веднъж на оборот и в двете посоки. Това е обратното огъване и е същият механизъм като огъването на тел, докато щракне.

  Важната част: за да може стопилката да огъне винта, трябва да има хлабина, а хлабината идва от износване. Винтът не се проваля по този начин при стегнат варел. Той се проваля по този начин, след като отворът и плъзгачите са се износили достатъчно, за да позволят на винта да се движи - което означава, че цевта вече е извън толеранса до момента, в който винтът се счупи.

  • Обратното огъване плюс усукване се проваля за много малко цикъла, след като повърхностното напрежение достигне критичната стойност
  • Тази критична стойност е приблизително 40% от якостта на опън на материала, тъй като огъването намалява използваемата якост до около половината
  • Ето защо счупването може да изглежда внезапно, въпреки че причината е отнела месеци

  КЛЮЧОВА ИНФОРМАЦИЯ
  Ако винтът се счупи от обратното огъване, цевта е била износена преди винта. Смяната само на винта гарантира втора повреда — евтината половина от чифта се купува два пъти.

  Просветът, който позволява огъване, трябва да дойде отнякъде. Абразивните пълнители го отварят най-бързо, поради което аPVC варел с общо предназначениеисъединения с висок пълнителдостигнете този режим на повреда по-рано от незапълнената смола - и защо aбиметален отворго отлага, вместо да го предотвратява.

• 6. Диаметърът на корена носи товара, а D³ не прощава

  За проверка на усукване обичайното проектно допускане е, че само диаметърът на корена носи въртящ момент — полета добавя сила, но не по начин, на който можете да разчитате. С допустимо напрежение на срязване около 50 000 psi, приблизително половината от добива на термично обработен винт 4140, капацитетът еSs = 16T / (πD³). Кубът е цялата история.

  Диаметър на корена на захранващата секция	Капацитет на въртящ момент при допустимо срязване от 50 000 psi
  50 мм	около 8,5 kN·m
  60 мм	около 14,6 kN·m
  70 мм	около 23,2 kN·m
  80 мм	около 34,7 kN·m
  90 мм	около 49,3 kN·m
  100 мм	около 67,7 kN·m

  Разполовявате корена и не намалявате наполовина капацитета, а го разделяте на осем. Ето защо винт, който е бил повторно шлифован или наварен без внимание към основата, или замяна, копирана от чертеж с грешна основа, може да бъде силно недостатъчна якост, докато изглежда идентичен отвън.

• 

• Капацитет на усукване на основата на захранващата секция спрямо диаметъра, изчислен от Ss = 16T / (πD³) при допустимо срязване от 50 000 psi. Капацитетни везни с куб на диаметъра на корена.

  Материалът следва същата логика на куба. По-здравата стомана повишава допустимото срязване, но промяната на сечението струва повече от промяната на класа - ето защоизбор на сплав, набиметална кутия с един винти набиметален винтов варелдиапазон се четат заедно, а не като алтернативи.

• 7. Концентрации на напрежения: шпонков канал, шпонка, изтичане на напрежения

  Умората не започва там, където стресът е средно най-висок; започва там, където се концентрира стресът. На практика това означава шпонков канал, основа на шпонка, рязка промяна в сечението на полета или слой с твърда наварка, който завършва със стъпка, вместо да бъде смесен.

  • Пила или следа от шлифовъчна машина през стеблото е причина за пукнатини, а не козметичен дефект
  • Твърдото напластяване, което спира внезапно, създава промяна на сечението - поискайте изтичане
  • Ремонтните заварки на стеблото на винта променят металургията на място; те не са еквивалентни на нова част

  Когато винтът се сменя за здравина, а не за износване,закалена опциядава по-равномерно сечение от повърхностно обработено, и aперсонализиран винт и варелпрегледът може да промени геометрията на корена, вместо да я възпроизведе.

  Как е направен винтът също има значение. Апроизводствен пъткойто се смила след топлинна обработка, оставя различен модел на остатъчно напрежение от този, който се смила преди, и разликата никога не се показва на чертеж.Страница за производство на PIPLLопределя последователността поради тази причина.

  Геометрията за смяна също е мястото, където работата, съвместима с марката, печели своето запазване. На аKraussMaffei KMDили аTheysohn XTSдетайлите на вала и шпонката идват от чертежа на OEM, а не от общ модел - поради коеточетири двойни архитектуриима значение преди да се цитира нещо.

• 8. След почивката: какво да измерите, преди да поръчате

  Замяната, поръчана от счупените половини, възпроизвежда проблема. Пет измервания превръщат повредата в спецификация и четири от тях са за цевта, а не за винта.

  • ID на отвора на цевта в няколко аксиални позиции и произволна овалност
  • Завийте OD на винта на същите позиции, включително износените зони
  • Правост на винта и биене в края на задвижването
  • Подравняване на съединителя и състоянието на прилягането на задвижващия край
  • Отворът на захранващата секция — където е започнала повреда на въртящия момент

  Този комплект също така ви казва дали цевта може да бъде спасена. Аотвор, който се носи само локалноможе да се възстанови с ръкав; отвор, който е овален или напукан, не е такъв. Theпроверка на износването без демонтиранее това, което ви казва да направите тези показания преди почивката иръководство за подмянапокрива решението, след като ги имате.

• 

• Винтове и секции на цевта се държат заедно след отстраняване. Снимайте и измервайте, преди нещо да бъде почистено или преместено — лицето на счупването и моделът на износване са доказателството.

  Две референции си струва да отворите, докато решите. Theбенчмаркове на сервизния интервалда ви кажа дали частта е умряла рано или навреме иръководство за избор на сплавви казва дали различна конструкция би променила резултата. Когато нито едното не е приложимо,индекс на приложениетое по-бързият път до дясната част.

• 9. Какво да промените, за да не се случва два пъти

  Има само четири лоста и повечето растения дърпат първо най-скъпия. Редът по-долу е приблизително редът на разходите, обърнат.

  • Процедура за стартиране: време за накисване, джогинг и писмена рутина — безплатно
  • Центровка: съединител и цев, проверени с индикатор, а не на око
  • Разчистване: заменете или възстановете чифта, а не износената половина
  • Раздел: променете корена или материала само ако първите три вече са правилни

  Лостът за освобождаване е този, който се пропуска, защото е скъпият. Това е и това, което има значение: обратното огъване се нуждае от хлабина, за да съществува, така че една стегната, съчетана двойка премахва механизма, вместо да го отлага. Това е аргументът за закупуване на aбиметален винт и цевкато комплект, а причинатаръководство за избор на материалзапочва от задължението, а не от частта.

  КЛЮЧОВА ИНФОРМАЦИЯ
  Всеки провал има най-евтиното и най-скъпото решение. Най-евтиният почти винаги е процедурен и почти винаги е този, който никой не иска да чуе.

  Геометрията е последният лост и този, който най-често се бърка с проблем със силата. Винт, който се издига, защото профилът на компресия е грешен, се обвинява за счупване, което не е причинил - товагеометрия и съответствие на лубрикантабележка исравнение единични срещу близнациразделят двете диагнози.

• 

• Винтовете са подредени по размер преди изпращане. Диаметърът на корена, OD на полета и промените в сечението са видими на завършената част — ето защо отчетът за размерите трябва да пътува с нея.

  Първите три лоста са и най-евтиният начин да разберете дали четвъртият е истинският проблем. Ависокоскоростен единичен винтче почивките обикновено се изпълняват извън неговатаповърхностна обвивка на скоросттаи авинт за разпенванече счупванията обикновено имат проблем с газ или налягане, а не с метал.

• 10. Какво да изпратите, когато поискате замяна

  Изпратете грешката, а не само размерите. Доставчик, който може да види как частта е умряла, ще посочи различно, а доставчик, който получава само диаметър, ще копира това, което е неуспешно.

  • Снимки на лицето на фрактурата преди почистване
  • Къ

    Contact us