יחס L/D ויחס דחיסה: מה בעצם מחליטים שני המספרים בציור בורג

  •  

  • יחס L/D ויחס דחיסה: מה בעצם מחליטים שני המספרים בציור בורג

    שני ספקים מצטטים נתונים שונים עבור אותה מכונה - והוויכוח הוא בדרך כלל לגבי המכונה הלא נכונה. יחס L/D ויחס דחיסה קובעים את יכולת ההיתוך וכמה קשה הבורג עובד על הפולימר. כל השאר בציור הוא תוצאה.

    יחס L/D · יחס דחיסה של בורג · עיצוב בורג יחיד · מפרט בורג מחולץ

  • 1. שני מספרים נושאים את רוב הציור

    ציור בורג הוא בעיקר ממדים: קטרים, אורכים, רדיוסים, סובלנות. שניים מהמספרים האלה עושים יותר עבודה מכל השאר ביחד - יחס L/D ויחס הדחיסה - מכיוון שביניהם הם קובעים כמה כושר התכה יש לבורג וכמה קשה הוא עובד על הפולימר להגיע לשם. כל השאר הוא תוצאה.

    זה נכון לגבי כל אחדחבית בורג בודדוזו הסיבה ששתי ציטוטים עבור אותה מכונה יכולים להיראות כל כך שונים בעוד שתיהן עקביות פנימית. שני המספרים כמעט ואינם מסכימים בפני עצמם; מה ששונה הוא ההנחה שכל ספק עשה לגבי המתחם והקו.

    • L/D קובע את אורך משטח העבודה ביחס לקוטרו
    • יחס דחיסה קובע כמה נפח הערוץ מתכווץ מהזנה למדידה
    • אף מספר לא אומר דבר בפני עצמו לגבי האם הבורג טוב

  • pipll-single-screw-and-barrel-assembly-geometry
  • תובנות מפתח
    L/D ויחס דחיסה מתארים קיבולת ועבודה, לא איכות. בורג 25:1 תואם היטב בדרך כלל עולה על בורג 33:1 מותאם רע - ועולה פחות להפעיל.

  • מִספָּר מה זה בעצם מגדיר מה זה לא מגדיר כיצד לאמת זאת בציור
    L/D אורך הטיסה ביחס לקוטר: יכולת התכה וזמן שהייה איכות ערבוב, דחיסה או עמידות בפני שחיקה מדוד את אורך המעוף, חלק בקוטר הנומינלי - לא ב-OD הנמדד
    יחס דחיסה עומק התעלה בקצה ההזנה חלקי עומק התעלה בקצה המדידה היכן מתרחשת הדחיסה, או באיזו פתאומיות קרא את שני עומקי הערוץ, או גזור אותם מקוטר השורש ו-OD
  • 2. L/D: איזה אורך קונה, ומה זה עולה

    L/D הוא אורך המעוף האפקטיבי חלקי הקוטר הנומינלי. זהו מדד מנורמל לכמה חבית הפולימר צריך לעבור, אז זה באמת הצהרה על יכולת התכה, הזדמנות ערבוב וזמן שהייה - שלושה דברים שמתוארים בדרך כלל כאחד.

    צד העלות לרוב נשאר מחוץ לשיחה. כל תוספת של L/D מוסיפה את אורך החבית, אזורי החימום, שטח הרצפה ודרישת מומנט ההנעה, וזה מוסיף זמן שהייה. על פוליאולפין יציב תרמית כגוןפשזה קרוב לחופשי. על נוקשהPVC, כאשר אנרגיית ההפעלה של הפירוק התרמי נמוכה והחומר מוליך חום בצורה גרועה, זה הפוך: יותר אורך פירושו יותר זמן בטמפרטורה, וחלון התהליך מצטמצם.

    התוצאה המעשית היא ש-L/D נבחר לפי תרכובת, לא לפי גודל מכונה. העיצוב בורג PE ומדריך טמפרטורהואתחבית צינור PEשניהם עובדים מתוך ההנחה הזו, והם מגיעים באורכים שונים לתפקידים שונים באותו קוטר.

  • pipll-extruder-screws-laid-out-in-rows-flighted-length
  • ברגים מונחים בשורות. אורך המעופף הוא החלק של הבורג שעושה את העבודה; השוק וקצה ההנעה מוסיפים אורך מכונה אך ללא יכולת התכה.

  • 3. יחס דחיסה הוא יחס נפח, לא יחס לחץ

    זוהי הקריאה השגויה הנפוצה ביותר, והיא גורמת לטיעוני מפרט אמיתיים. יחס דחיסה משווה את עומק הערוץ בקצה ההזנה עם עומק הערוץ בקצה המדידה. מכיוון שהתעלה היא חריץ סליל ברוחב כמעט קבוע, ניתן להתייחס ליחס העומק כיחס נפח - אך הבורג אינו בונה לחץ לפי יחס. הלחץ מגיע מהקוביה, מארז המסך ומהיכולת של סעיף המדידה לשאוב נגדם.

    • יחס גבוה יותר אומר שהמיטה המוצקה נלחצת חזק יותר כשהיא נמסה
    • זה לא אומר שהמכונה תפתח יותר לחץ ראש
    • זה כן אומר יותר חימום גזירה, שהיא עלות עבור ציונים רגישים לחום

    שני ברגים יכולים לחלוק יחס דחיסה של 3:1 ולא להתנהג דומה, מכיוון שאחד נדחס בהדרגה על פני חמישה עשר קטרים ​​והשני עושה זאת על פני ארבעה. היחס הוא סיכום; הפרופיל הוא העיצוב. לכן סקירת שרטוטים שווה יותר מהשוואת מפרט, ומדוע הגיאומטריית בורג והתאמת חומר סיכהnote הוא מדריך טוב יותר למה שמשנה התנהגות מאשר כל מספר בודד.

    תובנות מפתח
    בקשו את עומק הערוץ בשני הקצוות ואת האורך שבו המעבר מתרחש. ספק שיכול לתת לך רק את היחס לא אמר לך מה הבורג עושה.
  • 4. מה אומרים הטווחים שפורסמו, ומדוע הם לא מסכימים

    טבלאות שפורסמו של ערכים "טיפוסיים" מהוות נקודת מוצא ולא הרבה יותר, מכיוון שהן נגזרות מאוכלוסיות מכונות שונות. PVC קשיח מופיע כ-1.5-2.0:1 בטבלה אחת ו-2.0-2.5:1 בטבלה אחרת; PE מופיע בכל מקום בין 2.5:1 ל-4.0:1. אי ההסכמה היא לא רישול. זה משקף הבדלים בקוטר הבורג, עיצוב גרון הזנה, עמידות המות ועד כמה שמרני המחבר לגבי השפלה.

  • pipll-typical-compression-ratio-by-compound-chart
  • יחס דחיסה אופייני לפי תרכובת. הטווחים חופפים כי הם מגיעים מאוכלוסיות מכונות שונות - התייחסו אליהם כאל נקודת התחלה לשיחה, לא כמפרט.

    תִרכּוֹבֶת L/D טיפוסי יחס דחיסה אופייני מה שמניע את הבחירה
    PVC קשיח 20–24:1 1.5–2.5:1 רגישות לחום שולטת; לשמור על זמן הגזירה והשהייה נמוכים
    PVC גמיש 24–28:1 3.0–3.5:1 סבילות למגמישים מאפשרת עבודה רבה יותר; צמיגות התכה נמוכה יותר
    PE / PP 24–30:1 2.5–4.0:1 יציב תרמית, גבישי; יכול לקחת דחיסה ולערבב חזק יותר
    ABS / PC 24–28:1 1.8–2.5:1 אמורפי, צמיג; דחיסה שמרנית, ערבוב טוב בגזירה נמוכה
    PA / PBT, במילוי זכוכית 22–30:1 3.0–4.5:1 מעבר התכה חד והיגרוסקופי; האוורור חשוב כמו L/D

    שתי שורות בטבלה זו ראויות להפרדה. PVC קשיח ומפלסטיק נדון בדרך כלל כתרכובת אחת והם אינם:ההבדל בין PVC קשיח לגמישמזיז את יחס הדחיסה ביותר מנקודה מלאה, וזו הסיבה שחבית אחת לא יכולה לשרת את שניהם.

  • 5. מדוע יחס דחיסה גבוה יותר אינו שדרוג

    ישנה אמונה מתמשכת שיותר דחיסה פירושה התכה טובה יותר, ולכן יותר חייב להיות טוב יותר. בפועל היחס נבחר כך שיתאים לצפיפות ההזנה ולרגישות החום של הפולימר, ודחיפתו מעבר לנקודה זו קונה חימום גזירה שלא ביקשת.

    • נמוך מדי:המיטה המוצקה אינה דחוסה, ההיתוך אינו שלם, הפלט עולה
    • גבוה מדי:ההמסה מתחממת יתר על המידה באזור המעבר, ועל פי.וי.סי זה אומר השפלה ולא ערבוב טוב יותר
    • יָמִינָה:נפח התעלה מתכווץ בערך בקצב השינוי בצפיפות כאשר הפולימר נמס

    הסימפטום של יחס לא תואם נקרא בדרך כלל כמשהו אחר - עלייה, ג'לים, כתמים שחורים, לחץ לא יציב. האבחון מתגברזה המקום שבו רוב האנשים מתחילים, וכדאי לעשות זאת לפני שמישהו יפתח מחדש את שאלת הבורג.

    יש מקרה אחד שבו יותר דחיסה היא באמת התשובה, וזה לא "המסה טובה יותר". זהו בורג הפועל נגד התנגדות גבוהה למות או חבילת מסך מוגבלת מאוד, כאשר חלק המדידה צריך להיות מסוגל לדחוף דרכו. ההשוואת בורג מחסוםמגדיר היכן מתקיים ההיגיון הזה והיכן עיצוב מחסום עושה את העבודה טוב יותר מאשר דחיסה גולמית.

  • 6. זמן מגורים: העלות שמסתירה L/D

    זמן השהייה הוא החצי השני של L/D, והוא החצי שמחליט על החלפת צבע, צריכת טיהור וסיכון השפלה. בורג ארוך יותר באותו פלט מחזיק יותר חומר למשך זמן רב יותר; בורג ארוך יותר מהר יותר כדי לשמור על אותו פלט מחזיק פחות, אבל חותך אותו חזק יותר. גם לא בחינם.

    • תרכובות רגישות לחום: זמן שהייה קצר יותר שווה יותר מיכולת ערבוב נוספת
    • שינויים תכופים בצבע או בדרגה: החומר המוחזק בבורג ארוך הוא מה שאתה זורק בכל החלפה
    • תרכובות מחוזקות: זמן שהייה ארוך יותר בטמפרטורה בתוספת גזירה גבוהה היא בעיה באורך סיבים כמו גם בעיית פירוק

    זו הסיבה שבורג דו-שלבי מאוורר פועל בדרך כלל 28-33:1 במקום ה-20-30:1 שברגים חד-שלביים פועלים באותם יישומים. האורך הנוסף אינו שם כדי לערבב טוב יותר; הוא שם כדי להתאים אזור דקומפרסיה ואוורור בין שני מקטעים בוני לחץ. החישוב זמן שהייה של בורג כפולעובר את אותה חשבון עבור תאום, שבו המספרים מתנהגים אחרת.

    זמן המגורים מחליט גם כמה חומר יוצא מהדלת בשינוי כיתה, שזו עלות שרוב שיחות L/D מתעלמות ממנה לחלוטין. המדריך טיהור והחלפהמתייחס אליו כאל משתנה עיצובי, והמדדי מרווחי שירותלספק את החצי השני של אותו חישוב.

  • 7. מהירות היקפית: המגבלה שאינה בציור

    לשני ברגים של אותו L/D ואותו יחס דחיסה יכולים להיות תקרות פלט שונות לחלוטין, מכיוון שהמשתנה המגביל בשירות הוא בדרך כלל לא היחס - הוא מהירות פני השטח של קצה הטיסה. זה נקבע לפי קוטר וסל"ד ביחד, וזה מה שבעצם קובע כמה חום גזירה רואה הפולימר.

    זה כל ההיגיון העיצובי מאחורי אחבית בורג מכבש בודד במהירות גבוהה: ניתן להפעיל קוטר קטן יותר מהר יותר באותה מגבלת מהירות פני השטח, כך שהוא מפיק יותר מבורג קצר יותר. המארז צינור HDPEמראה איך נראה המסחר הזה כשהתפוקה היא המגבלה ולא ערבוב.

    • מגבלות עבודה נפוצות הן בסביבות 0.3-0.4 מ' לשנייה עבור PVC קשיח ו-0.5-0.7 מ' לשנייה עבור PE ו-PP
    • קוטר גדול יותר מגיע לגבול בסל"ד נמוך יותר, כך שקוטר מכסה פלט כמו האורך
    • בורג שצוין רק על ידי L/D ויחס יכול להיות נכון על הנייר ושגוי על הקו
    תובנות מפתח
    אם אתה משווה שני ציטוטים, השווה מהירות היקפית בסל"ד הריצה שלך לפני שאתה משווה L/D. המספר הראשון מסביר את רוב ההבדל בתפוקה.

    אותו חשבון מסביר מדוע קו צינור וקו סרט באותו קוטר כמעט ולא חולקים בורג. התפוקה לסל"ד נקבעת לפי מגבלת מהירות השטח, וה-מארז פלט צינור HDPE במהירות גבוההמראה עד כמה ההיגיון הזה נדחף כאשר קילוגרמים לשעה הם כל הבריף.

  • pipll-screws-at-dispatch-rack-flight-od-channel-depth
  • ברגים במתקן המשלוח. טיסה OD, עומק ערוץ ואורך מעופף הם שלושת המדידות המאשרות שהציור נבנה, והן נלקחות על החלק המוגמר ולא על פי ההנחה מהדגם.

  • 8. לברגים תאומים אין יחס דחיסה באותו מובן

    על אתאום חרוטיאוֹתאום מקבילמכונה, משטח העבודה בנוי מאלמנטים במקום לחתוך ממשטח אחד. הדחיסה נוצרת על ידי רצף של רכיבי שינוע ולישה, כך שציטוט של יחס דחיסה בודד הוא במקרה הטוב קירוב ובמקרה הרע מטעה.

    • L/D עדיין חל: זהו האורך השמיש של קטע התהליך
    • דחיסה היא פונקציה של תצורת האלמנט, לא יחס עומק
    • לשתי מכונות עם L/D זהה יכולות להיות התנהגות התכה שונה לחלוטין

    עבור קווי צינור ופרופיל PVC זה המקום שבומדריך PVC כפול מקבילואתארבעה סוגי תאומים עיקרייםהשוואה עושה יותר עבודה מכל טבלת יחסים; עבור הצד של בורג יחיד, הטווח בורג בודדמאורגן לפי בקשה ולא לפי מספר.

    על קו מורכב ההחלטה המקבילה היא רצף האלמנטים ולא יחס עומק, וה-שילוב הערות תצורהתאר אותו באותם מונחים - מה החומר צריך להיות מסוגל לעשות עד סוף אורך נתון.

  • 9. קריאת הבורג שכבר יש לך

    אם המטרה היא החלפה, הדבר השימושי ביותר שתוכל לעשות לפני פנייה למישהו הוא למדוד את הבורג שלפניך. ארבע מדידות משחזרות את המפרט בצורה טובה מספיק כדי להתווכח עליו - והן משמשות כשיא בלאי, מכיוון שאותן קריאות שנה לאחר מכן יגידו לך כמה מהר הגיאומטריה נעה. הבדיקת בלאי ללא הפרעהמכסה את אותות התהליך שאומרים לך מתי לטרוח לקחת אותם.

    מְדִידָה איך לקחת את זה מה זה נותן לך
    אורך טיסה ו-OD מהטיסה המלאה הראשונה ועד קצה הבורג, והטיסה OD בכמה נקודות L/D - והבלאי ב-OD בו זמנית
    עומק ערוץ, סוף הזנה קוטר השורש ל-OD, בסיבוב הראשון המלא המונה של יחס הדחיסה
    עומק תעלה, סוף מדידה אותה שיטה, בשלושת הסיבובים האחרונים לפני הטיפ המכנה - המספר המנחש לרוב
    אורך מעבר מספר הסיבובים שבהם העומק משתנה האם הדחיסה היא הדרגתית או פתאומית, שהיחס מסתיר

    שתי הערות מעשיות על החקירה עצמה. אם המכונה היא קניינית, אתחליף שנבנה משרטוטי OEMהוא בדרך כלל מהיר יותר מאשר הנדסה לאחור של הפרופיל מחלק שחוק, ואתפרטים שמחליף צריך לאשרהם אלו שחוזרים לרוב לא בסדר.

  • pipll-barrel-and-screw-components-racked-in-warehouse
  • חביות ורכיבי ברגים ארוזים במחסן עם תוויות הנייר שלהם. רישומי מימד שנשמרו עם החלק הם שהופכים את המפרט הבא לחישוב במקום לניחוש.

  • 10. מה לכתוב על החקירה

    שאילתת L/D ויחס שמקבלת תשובה שימושית מכילה את המכונה, התרכובת והמטרה - בסדר הזה. הרשימת בדיקה מלאהארוך יותר; זה המינימום שמאפשר לספק לעצב ולא לנחש.

    • קוטר בורג, L/D קיים, ויצרן ודגם המכונה
    • משפחת שרף וציון, בתוספת חומר מילוי או חיזוק ואחוזים
    • תפוקת יעד, מהירות בורג ריצה וטמפרטורת ההיתוך הנוכחית
    • ארבע המידות מסעיף 9, אם אתה מחליף בורג קיים
    • מה הקו עושה רע היום: פלט, ערבוב, השפלה או זמן מעבר

    השורה האחרונה חשובה יותר ממה שהיא נראית. אותה מכונה יכולה לדרוש בורג ארוך יותר, פרופיל דחיסה שונה או פשוט להחליף חלק שחוק, ומי מהם נכון תלוי בסימפטום. אבורג וחבית בהתאמה אישיתסקירה היא המסלול שבו הגיאומטריה צריכה להשתנות; אתמדריך החלפהמכסה את ההחלטה כאשר היא לא, ואתתהליך ייצורודפי קיבולתלהגדיר מה מעשי לבנות ובאיזו מהירות.PIPLLבונה אותם משרטוט או מממדים מדודות, כך שכל אחד מהמסלולים מסתיים באותו מקום.

    אזהרה אחת לסגירה. L/D ויחס דחיסה קלים להשוואה בין הצעות מחיר ולכן קל לעלות משקל יתר. המפרט שקובע למעשה אם הבורג מתפקד הוא השילוב של גיאומטריה, סגסוגת והתאמה - וזו הסיבההשוואה בין יחיד מול תאומיםואתהערת בחירת PE/PP/PVCשניהם מתחילים מהאפליקציה ולא מטבלה, ולמהעיצוב גרון הזנהיכול לשנות את התשובה האפקטיבית באותו אורך חבית.

  • שאלות נפוצות

    האם L/D גבוה יותר תמיד עדיף לערבוב?
    לא. אורך נוסף מוסיף זמן שהייה והיסטוריית גזירה. עבור שרפים רגישים לחום, בורג קצר יותר עם פרופיל נכון נותן בדרך כלל התכה נקייה יותר ופירוק נמוך יותר מאשר בורג ארוך לשימוש כללי.
    האם שני ברגים בעלי אותו יחס דחיסה יכולים להתנהג בצורה שונה?
    כֵּן. היחס משווה רק עומקי הזנה ומדידה של ערוץ. אורך אזור המעבר וקצב שינוי העומק שולטים כיצד המיטה המוצקה נדחסת וכמה חום גזירה נוצר.
    מדוע טבלאות יחס דחיסה שפורסמו אינן מסכימות?
    הם נשאבים מאוכלוסיות מכונות שונות, עיצובי גרון הזנה ושמרנות לגבי השפלה. התייחס לכל טווח שפורסם כאל מתחיל שיחה, לא כמפרט.
    מה עלי למדוד על בורג קיים לפני שמבקשים החלפה?
    אורך טיסה ו-OD, עומק תעלה בקצה ההזנה, עומק תעלה בקצה המדידה, ומספר הסיבובים שבהם העומק משתנה. ארבעת המספרים האלה משחזרים את L/D ואת פרופיל הדחיסה האמיתי.
    האם למכבש עם שני ברגים יש יחס דחיסה?
    לא באותו מובן. הדחיסה מופקת על ידי רצף של אלמנטים שינוע ולישה, לא על ידי יחס עומק ערוץ אחד. L/D עדיין חל כאורך התהליך השמיש.
  • ✔ מומחה בורג וחבית בודד | ✔ L/D ופרופיל דחיסה לפי תרכובת
    ✔ ניטרידד · דו מתכתי · HVOF · מוקשה דרך | ✔ גיאומטריה מותאמת אישית · מיפוי בלאי · החלפת OEM

Contact us