תחזוקה ופתרון בעיות של קנה בורג

  • תחזוקה ופתרון בעיות של קנה בורג

    מדריך מעשי להרחבהחבית בורגחיים, צמצום זמן ההשבתה ופתרון בעיות נפוצות של הזרקה ושיחול.

    קבל הצעת מחיר בחינם עכשיו
    3D cutaway render of twin screw barrel for injection molding and extrusion

    טייק אווי מפתח

    • • שחיקה של חבית בורג היא רגילה.מה זהלא נורמליהוא כתמים שחורים, פלסטיק לא אחיד, ירידה בתפוקה, רעש או בלאי מהיר בתוך תקופה קצרה. אלו הםאותות, לא "זקנה".
    • • תשע מתוך עשר בעיות בשטחעקבו אחר אחת מארבע סיבות: בחירת חומר שגויה, הגדרות תהליך שגויות, תחזוקה שגויה או זיהום. התיקון הוא במציאת הנכון מבין הארבעה.
    • •אכתוב לוח זמנים לתחזוקה מונעת (יומי / שבועי / חודשי / רבעוני / שנתי)תופס את רוב הבעיות לפני שהן גורמות להשבתה לא מתוכננת.
    • • מדידה, לא ניחושים,מניע את ההחלטה לתקן או להחליף. שלושת המספרים החשובים הם בורג OD, מזהה חבית והאישור הנגזר מהם.
    • • הדרכת מפעילים בנושא חימום מוקדם, טיהור וכיבויהיא הדרך הזולה ביותר להארכהחבית בורגחַיִים.

    1. סימפטום ← סיבה ← מטריקס פעולה

    הדרך המהירה ביותר להתחיל אבחון היא לקרוא את הסימפטום, למצוא את הסיבה הסבירה ביותר ולבצע את שלב האימות הזול ביותר לפני החלפת חלקים. הטבלה שלהלן מכסה את התסמינים הנפוצים ביותר ברצפת החנות.

    סִימפּטוֹם סיבות סבירות בדיקה ראשונה (העלות הנמוכה ביותר) מה לעשות הלאה
    ירידה בתפוקה בלאי בורג, נזילת טבעת, חימום לא מספיק, בעיית הזנה מדוד את זיהוי הבורג ומזהה החבית, בדוק את מחווני החימום חשב את המרווח, בדוק את טבעת הבדיקה, ודא את פרופיל הטמפרטורה, ולאחר מכן בדוק את גרון ההזנה
    כתמים שחורים / פסים צהובים קיפאון חומרי, פינות מתות, התחממות יתר, טיהור לקוי בדוק את סעיף הערבוב, בדוק את הקיר הפנימי של החבית שפר את תרכובת הטיהור ונוהל, הפחת את הטמפרטורה, נקה או החלף בורג במידת הצורך
    פלסטיזציה לא אחידה אלמנטי ערבוב בלויים, יחס דחיסה שגוי, לחץ גב לא יציב בדוק את מגמת הלחץ האחורי ומהירות הבורג במהלך 50 המחזורים האחרונים ערך מחדש את עיצוב הבורג עבור השרף, ייצב את הלחץ האחורי
    רעש / תנודת זרם חוסר יישור, מחסור בחומר, חפץ זר, בעיית מיסבים בדיקה חזותית של הופר והבורג, האזינו בעת ההפעלה בדוק יישור, מסך לאיתור זיהום, בדוק את מערכת ההנעה
    דליפה / הזרקה לא יציבה טבעת סימון בלויה, חבית בלויה, התאמה לקויה של הזרבובית מדוד טבעת בדיקה ומושב מידות החלף תחילה את טבעת הבדיקה, ולאחר מכן מדוד מחדש את מזהה החבית
    שבירה של בורג מומנט יתר, חפץ זר תקוע, עייפות בדוק את הפנים השבורות עבור נקודת המוצא בדוק את זיהום החומר ואת הגדרות התהליך, ודא שחומר הבורג מתאים
    גואה / פועם חוסר יציבות בהזנה, בלוי לִבדוֹקחוֹמֶרזְרִימָה למדוד בלאי בורג, פלט
    תְפוּקָה בורג, תנודת טמפרטורה וביצועי להקת חימום ייצב את הלחץ האחורי, התקן מזין גרבימטרי במידת הצורך
    זרבובית ריר / מחרוזת טמפרטורה גבוהה מדי, זרבובית בלויה, קצה שגוי בדוק את טמפרטורת הזרבובית ואת מצב הקצה הורד את טמפרטורת הזרבובית, בדוק את הקצה, החלף את הזרבובית אם נשחק

    2. סיבות שורש לבלאי וקורוזיה

    הטבלה שלהלן ממפה כל גורם שורש לתבנית הנזק שהיא מייצרת ולבקרה במעלה הזרם המגבילה אותה.

    סיבה שורשית דפוס נזק שליטה במעלה הזרם
    חומרים שוחקים (חומרי מילוי, זכוכית, פחמן) ניקוד דמוי נייר זכוכית על קדחת החבית ותנועת בורג בחירת חומר ומשטח, שימון
    גז קורוזיבי (PVC, מעכבי בעירה הלוגנים) פיתולים וחלודה על פני הקנה, קורוזיה בבורג חבית ובורג מסגסוגת על בסיס ניקל, בקרת טמפרטורה הדוקה יותר
    חמצון בטמפרטורה גבוהה שכבת ניטריד נסדקת ומתקלפת הישאר בחלון העיבוד המומלץ על שרף
    ריצה יבשה (ללא חומר) התחממות יתר מקומית, בלאי מואץ משמעת מפעיל, כיבוי אוטומטי נמוך בחומר
    התחלות קרות, חוסר יישור מומנט גבוה על קנה בורג ובורג משולב הנעה תהליך החימום וההשריה לפני ההפעלה
    חוסר התאמה שפשוף בורג חד צדדי, בלאי לא אחיד, רעש בדיקת יישור בהתקנה, אימות תקופתי
    טיהור וכיבוי לא נאותים שאריות מוגזות, כתמים שחורים בחירת תרכובת טיהור, הליך טיהור
    זיהום (מתכת, חול) שריטות על הקדח, טיסות סדוקות מלכודות מגנטיות, מסננות, טיפול מבוקר בחומרים
    לחץ גב מוגזם או מהירות בורג גזירה התחממות יתר, השפלת החומר ביקורת מתכון, אימות טמפרטורת התכה
    corroded and worn screw flight

    3.בורג-חביתהתייחסות לסובלנות אישור

    3.א - התייחסות לסובלנות מרווח קנה בורג (למטרה כללית)

    מרווח הוא המדידה החשובה ביותר בזוג בורג-חבית. מרווח מוגזם גורם לאובדן תפוקה, לחץ גב לא יציב, גלים, כתמים שחורים ופלסטיק לא אחיד. לתאום למטרות כלליותחבית בורג, מרווח הברגים המומלצים וטריגרים להחלפה הם:

    • בורג OD 30-50 מ"מ- מרווח מטרה 0.08-0.15 מ"מ; הדק חלופי > 0.30 מ"מ.
    • בורג OD 30-60 מ"מ- מרווח מטרה 0.10-0.20 מ"מ; הדק חלופי > 0.40 מ"מ.
    • בורג OD 60-100 מ"מ- מרווח מטרה 0.15-0.25 מ"מ; הדק חלופי > 0.50 מ"מ.
    • בורג OD 100–150 מ"מ- מרווח מטרה 0.20-0.30 מ"מ; הדק חלופי > 0.60 מ"מ.
    • בורג OD > 150 מ"מ- מרווח מטרה 0.25-0.40 מ"מ; הדק חלופי > 0.80 מ"מ.

    עֲבוּרחובה שוחקת(תרכובות מלאות בזכוכית, מלאות במינרלים, חומרי מילוי גבוהים) להדק את המטרה בכ-30% ולהביא את החלון החלופי מוקדם יותר. עֲבוּרחובה קורוזיבית(דרגות מעכבי בעירה,PVC, תרכובות הלוגניות) להדק על הגבול העליון ולצפות בבור, לא רק לפינוי. עֲבוּרחובה לא שוחקת, לא קורוזיבית(PE, PP, PS לשימוש כללי) הטווח הסטנדרטי בסדר.

    אמיןיצרן חביות ברגיםתמיד יפרסם סוג זה של רצועת סובלנות עם המשלוח, והטובים יותר - יצואנים של חביות ברגים תעשייתיות ששווה לעבוד איתם - ימדוד את הבורג והחבית הספציפיים שלך בקבלה ויאשרו את המספרים לפני ההפעלה הראשונה.

    הערת PIPLL: כאחת מיצואניות חביות הברגים התעשייתיות המשרתות לקוחות תרכובות גלובליות, PIPLL מספקת כרטיס סימוכין אישור עם כל משלוח, המסומן לחובת השרף הספציפית. זו סיבה קטנה אך שימושית שהיצואנים המובילים משקיעים במדידה לפני המשלוח - אי הסכמה של מספר אחד על הסטארט-אפ הראשון עשויה לעלות לקו מורכב במשמרת מלאה.

    4. ללבוש דפוס אטלס

    כשלים שונים משאירים סימנים שונים. השתמש בטבלה למטה כדי לקרוא את מה שהבורג או הקנה אומרים לך לפני שאתה מפרק.

    דפוס נצפה איפה זה מופיע סביר להניח סיבה אשר על ידי
    ניקוד אורך בקדח אזור דחיסה ומדידה חומר מילוי שוחק (זכוכית, מינרל) בדוק את תוכן חומרי המילוי בגיליון הנתונים של שרף
    בלאי חד צדדי בתנועות בורג פרצופי טיסה ספציפיים חוסר התאמה בדיקת מחוון חוגה, בדיקת יישור
    בור על הקדח, חלודה על הבורג הזן לקצה הקדמי קורוזיה מ-PVC או תוספים הלוגנים מדוד את ה-pH של הקונדנסט, עבור לסגסוגת ניקל
    שכבת ניטריד סדוקה או מתקלפת בְּכָל מָקוֹם חמצון בטמפרטורה גבוהה / טמפרטורת יתר חוצה קשיות על קופון
    בלאי שלב בקצה אזור המדידה טיסות בורג בלאי שוחק על ידי לחץ גב מוגזם אשר את חבית הבורג היה מדידה ו-OD
    בלאי במושב טבעת הצ'ק חזית הבורג ומושב החבית ספירת מחזור גבוהה על הזרקה מדוד את OD טבעת הבדיקה ומזהה המושב
    הצטברות שחור או פחמן קטע ערבוב, פינות מתות הידרדרות חומרית, טיהור לקוי בורוסקופ, ואז בדיקת טיהור
    שבב חוט או נזק פגיעה בְּכָל מָקוֹם זיהום חפצים זרים בדיקת מלכודות מגנטיות, בדיקת הופר
    Corroded twin screw shaft with rust and surface damage

    5. אבחנות שגויות נפוצות

    קריאות שירות רבות שגויות עד שהן מגיעות לצוות התחזוקה. הרשימה שלהלן משלבת סימפטומים דומים לגורם בפועל, והבדיקה הבודדת שמבדילה ביניהם.

    5.א - איך לקרוא אבחנה שגויה לפני שהיא עולה לך שבוע

    אבחנה שגויה היא בדרך כלל יקרה יותר מתקלה בחלק, מכיוון שהיא שולחת את הצוות לתקן את האבחונים השגויים בקווי ההרכבה והאקסטרוזיה:

    • כתמים שחוריםמאשימים זיהום שרף, כאשר הסיבה האמיתית היא קטע ערבוב בלוי או טבעת בדיקה ששורטת את דופן החבית.
    • ירידה בתפוקהמאשימים את השונות בשרף, כאשר הסיבה היא פינוי בורג-חבית שגדל מעבר לסובלנות.
    • בלאי מהירמאשימים את ספק חביות הברגים, כאשר הסיבה היא עלייה מהתחלה קרה, או סחף תהליך.
    • גואההאשימו את הבורג, כאשר גרון ההזנה הוא צוואר הבקבוק האמיתי.
    • זרבובית רירהאשימו את הטמפרטורה, כאשר חותם טבעת הסימון נשחק ועוקף.

    יצרן חביות ברגים אמין יתייחס לאלה כאל רשימת בדיקה בשיחה הראשונה. בחקירת PIPLL, זרימת האבחון של PIPLL מתחילה בשלוש מדידות - בורג OD, מזהה חבית ומרווח עבור כל דגימה שחוקה - לפני כל המלצות וביצוע.

    אם הקו שלך "אובחן" שלוש פעמים בששת החודשים האחרונים ללא פתרון, הבעיה היא ככל הנראה מדידה, לא מהותית.

    6. שיטות עבודה מומלצות לתפעול יומי

    השיפור הזול ביותר בחיי חבית בורג נובע מאופן הפעלת הקו מדי יום. אף אחד מהפריטים שלהלן לא עולה כלום לאימוץ; יחד הם מונעים את רוב הכשלים שאנו רואים בשטח.

    • מחממים כראוי. עקוב אחר פרופיל הטמפרטורה המומלץ של ספק השרף
    • מונע ריצה יבשה ארוכה. אל תתנו לבורג להסתובב ללא חומר לתקופות ממושכות.
    • שמור את החבית ארוזה. בחר פלט מתאים התואם לשרף ולמכונה.
    • הגן בזמן עצירות. הסר חומר אגרסיבי או רגיש לחום, אם אפשר, הסר את הבורג לניקוי ואחסון.
    • בדוק תנורי חימום, צמדים תרמיים. תנור חימום כושל, שגוי וצמד תרמי עלולים ליצור נקודות חמות.
    • היסטוריית תחזוקה. שמור קובצי יומן של טמפרטורות יעד, פלט ו-PIPLL. מתחם, לפתרון בעיות.

    זהירות PIPLL: עבור לקוחות מורכבים, אובדן מעבר בודד לבלאי מוקדם עולה יותר מעשר שנים של תרכובת טיהור מונעת.

    7. לוח זמנים לתחזוקה מונעת

    7.א - לוח זמנים לתחזוקה מונעת לחבית דו מתכתית עם בורג

    הקצב תלוי בשרף, תכולת חומרי המילוי, שעות הייצור ומעמד המכונה. בתור בסיס, יצרן חביות ברגים מנוסה ממליץ בדרך כלל על הקצב הבא עבור קנה בורג כפול:

    • יוֹמִי- בדוק טמפרטורות, תפקוד המחמם, זרם המנוע, יציבות הפלט וטיהור.
    • שְׁבוּעִי- בדוק את גרון ההזנה, בדוק את הליך הטיהור, בדוק את מצב הזרבובית, ודא מתאמים וברגים.
    • יַרחוֹן- מדוד את יציבות הפלט, בדוק את מהירות הבורג ולחץ האחורי.
    • רִבעוֹן- בדוק את טבעת הסימון, הזרבובית ורצועות החימום, בדוק מחדש את יישור הצימוד / יכול להיות משתנה.
    • מדי שנה (או לפי תנאי)- משוך את הבורג, מדוד את קצה המזהה של הבורג ומזהה החבית, בדוק נקבים, בדוק טיסות, בדוק אם יש פיתולים וסדקים, הערכת בלאי.

    אם מדידה שנתית מראה מרווח קרוב לגבול העליון של השרף, תכנן בנייה מחדש מלאה במהלך ההפסקה המתוכננת הבאה. תוכנית חבית בורג לחמש שנים תסייע לרוב במניעת מקרי החירום. - רישום נתונים של חמש שנים על מילוי מונע, קלט נתונים על אניית החבית. תרגול בשטח PIPLL: כאחת מיצואניות חביות הברגים המשרתות לקוחות מורכבים ארוכים בדרום מזרח אסיה ואמריקה הלטינית, PIPLL difference - תחזוקה של קנה בורג בשירות בר קיימא והפחתת זמן השבתה, וחסכון לך והחלפת מכונה.

    8. בדיקה ומדידה

    כאשר הביצועים יורדים, יש צורך בבדיקה שיטתית. שלושת המספרים החשובים ביותר הם בורג OD, מזהה חבית והסיווג הנגזר מהם.

    8.1 בדיקת בורג

    • מדוד את קוטר הבורג החיצוני במספר נקודות.
    • בדוק את הטיסה לאיתור שריטות, שבבים, סדקים.
    • בדוק אם יש ישרות, חריפות, בורות וקורוזיה.
    • מדוד קשיות ועומק ניטרד במידת האפשר.

    8.2 בדיקת חבית

    • מדוד קוטר פנימי במספר מיקומים, בדוק את המתחדים.
    • בדוק את הבורסקופ עבור שריטות, חריצים וכל רצועות בלאי.
    • בדוק את האוגנים וההברגות לאיתור קורוזיה, סדקים, נזקים.

    8.3 בדיקת אישור

    מרווח בורג-חבית הוא אחת המדידות החשובות ביותר. מרווח מוגזם גורם לאובדן פלט. ראה חיכוך בורג, זרימת חומר חזרה וירידה בלחץ מוגברת. מרווח בורג וחומר על ידי זרימה חזרה.

    8.4 בדוק את הטבעת והזרבובית

    עבור הזרקה טבעת הסימון, המושב והזרבובית הם נקודות בלאי נפוצות. טבעת סימון בלויה גורמת לגודל זריקה לא עקבי, דליפה וירידה בפלט.

    9. רשימת חלקי חילוף וכלי עבודה

    תכננו בדיקות. הרשימה שלהלן מכסה את הפריטים הדרושים לרוב לפני תחזוקה. ההחלפות הגדולות ביותר מובילות לזמן ההשבתה הקצר ביותר בייצור.

    שמור על סט חילוף קריטי אחד לפחות - בתוספת טבעות בדיקה וקצה חרירי חילוף, בדרך כלל 3-6 חודשים של שימוש מתמשך. מקרה חירום בודד מדי שנה יכול לאכול את החבית ומערכת מלאה של טבעות צ'ק המשמשות בחילוף. קנה חילוף שלם עם בורג כפול וסט מלא של קנה, ערכות PIPLL לכל קונוס. כפי שמאפשר בתוך כל חבית בורג מוחלפת כך שניתן לשחזר את הקו למפרט בכיבוי בודד.

    10. א — איך מחליטים: תקן את קנה הבורג הקיים או החלפתו

    לא כל שחוקחבית בורג דו מתכתיתַחֲלִיף. ההחלטה מונעת על ידי יישום השירות, העלות, שנותר החיים ומצב המכונה.

    • תיקון הגיוני מתיהבלאי הוא מתון ואחיד, ולינר החבית (הקוטר עדיין בתוך סובלנות, ניתן לעבד את הבורג מחדש, לרתך או לרסס ציפוי מרוכב. טוב לשיחול, והחובה אינה שוחקת במיוחד.
    • החלפה היא הדרך הטובה יותר כאשראנית החבית שחוקה מאוד או פגומה, לניטריד יש שטחים גדולים שהתקלפו, הבורג התכופף, נסדק או נשבר, כבר לא נותן ייצור יציב.

    ניתוח עלויות צריך לכלול לא רק את מחיר התיקון אלא גם זמן השבתה, שיעור גרוטאות, צריכת אנרגיה והסיכון לכשל שני באותו רבעון.

    10. B - שישה מנופים שמאריכים את חיי חבית בורג דו מתכתי

    הארכת החיים הזולה ביותר כמעט אף פעם לא מגיעה ממכונה חדשה. זה מגיע משישה מנופים תפעוליים שיצרן חביות ברגים אמין יספר לכם ביום הראשון:

    • התאם חומר לשרף- פלדה ניטרידית סטנדרטית מספיקה לעתים נדירות עבור שרפים מלאי זכוכית, קורוזיביים או חומרי מילוי גבוהים. חבית בורג דו מתכתי עם שכבת הסגסוגת הנכונה מחזירה את החזר המהיר ביותר בעבודת שוחקים.
    • השתמש בטיפול המשטח הנכון- ציפויי טונגסטן קרביד, סגסוגות על בסיס ניקל, PM HSS וספינות דו-מתכתיות מלאות פותחות כל אחת מעטפת מחיר/ביצועים שונה.
    • ייצוב התהליך- טמפרטורה מוגזמת, מהירות בורג ולחץ גב הם רוצחים שקטים. תהליך יציב הוא גם תהליך שקט יותר.
    • סינון ובקרה על זיהום- מסכים, מגנטים וטיפול בחומרים נקיים מבטלים את מצב הנזק האלים ביותר (שבבים ושריטות).
    • שמור על העדכון עקבי- גישור וגלישה מופיעים כקוצי מומנט שלובשים את צדי הטיסה בצורה אסימטרית.
    • מפעילי רכבת- התחלות קרות, ריצה יבשה, טיהור לא תקין והשבתות חירום גורמות לחלק גדול מההפסדים הקטסטרופליים.

    פרספקטיבה של PIPLL: כיצואן חביות ברגים בהתאמה אישית שעובד עם לקוחות ב-30+ מדינות, PIPLL מתייחס לבחירת החומרים, בחירת סגסוגות דו-מתכתיות והדרכת תהליכים כחבילה אחת - זו הסיבה שהיצואנים המובילים של חביות בורג מפרסמות הנחיות מסוג זה במקום להסתיר אותן.

    10.C - הנחיות ראשונות לששת התקלות הנפוצות ביותר בקנה הבורג

    כשקו ייצור מתקשר עם תלונה, רוב כרטיסי השטח נכנסים לאחת משש משפחות בעייתיות. אלו הן הפעולות בשורה הראשונה שיצרן חביות ברגים טוב יגיע אליהן תחילה:

    • כתמים שחורים- הפחת את הטמפרטורה ב-5-10 מעלות צלזיוס, שפר את תרכובת הטיהור, בדוק את קטע הערבוב ואת דופן החבית, החלף טבעת סימון בלויה, נקה או החלף בורג במידת הצורך.
    • ירידה בתפוקה- מדוד את מרווח הבורג-חבית, בדוק את טבעת הבדיקה, בדוק את גרון ההזנה לגישור, ודא את פרופיל הטמפרטורה, כוונן את הלחץ האחורי אם מתאים.
    • בלאי מהיר- שדרוג חומר קנה בורג, בדוק יישור, שפר את הליכי ההפעלה והכיבוי, בטל ריצה יבשה מיותרת.
    • פלט גואה או פועם- בדוק את זרימת החומר, בדוק את אזורי המחמם, מדוד בלאי של הברגים, ייצב את הלחץ האחורי.
    • זרבובית ריר או דליפה- הורד את טמפרטורת הזרבובית, בדוק את הזרבובית והקצה, החלף את טבעת הסימון או הפייה השחוקה.
    • שבירה של בורג- בדוק את זיהום החומר ואת הגדרות התהליך, ודא שחומר הבורג מתאים לשרף.

    אם אותה תקלה חוזרת תוך שבועות מרגע התיקון, הסיבה היא בדרך כלל במעלה הזרם - זיהום, דרגת חומר שגויה או תהליך שקנה ​​הבורג הנוכחי מעולם לא תוכנן עבורו.

    הערת תמיכה ב-PIPLL: כיצרנית חביות ברגים מנוסה העובדת עם עיצובים של חביות דו-מתכתיות ועם בורג כפול, PIPLL עוזרת ללקוחות באופן שגרתי לבדוק את שש התקלות הללו באמצעות בדיקת וידאו, ניתוח סימני בלאי ומפרט החלפה. פנה ב-www.pipll.comעם תמונות ונתוני תהליך לקיצור לולאת האבחון.

Contact us