תחזוקת אקסטרודר מניעת שבירת בורג כתמים שחורים ונזקי תיבת הילוכים

• 
  

  תחזוקת אקסטרודר מניעת שבירת בורג כתמים שחורים ונזקי תיבת הילוכים

  
  

• מדוע חשובה תחזוקה יומית של מכבש

  קו אקסטרוזיה אחד עשוי לפעול במשך שנים עם תפוקה צפויה, התחלות נקיות והחלפות ניתנות לניהול. אחר עלול לפתח כתמים שחורים, מיסבים רועשים, בקרת טמפרטורה לא יציבה, ירידה בתפוקה או בורג פגום הרבה יותר מוקדם מהצפוי. ההבדל הוא לרוב לא רק במפרט המכונה. זוהי שגרת התחזוקה היומית.

  אחבית בורג בודדעבור אקסטרודר היא מערכת עובדת. מצב השרף, תרגול האתחול, שימון, קירור, חימום, בקרת זיהום ותגובת המפעיל כולם משפיעים על אופן שחיקת הבורג והקנה. PIPLL ממליצה להתייחס לתחזוקה כחלק מבקרה בתהליך, במקום להמתין לתקלה כדי לחשוף בעיה.

• 

• תמונת גיבור. בדיקה שגרתית של אזורי חימום תיבת ההילוכים והחבית בקו אקסטרוזיה מפלסטיק.

• טהר נכון לפני הכיבוי

  שאריות חומר שנותרו בחבית עלולות להתקלקל במהלך הכיבוי. זה חשוב במיוחד עם תרכובות רגישות לחום, PVC, חלק מפלסטיקה הנדסית, PLA, PBAT ופורמולציות המכילות תרכיזי צבע או תוספים. שאריות מוגזות יכולות להופיע מאוחר יותר ככתמים שחורים, לזהם את מחזור הייצור הבא ולתרום לבלאי שוחק בתוךחבית בורג בודד.

  שטיפה מהירה שרק גורמת לאסטרודאט להיראות נקי יותר אינה תמיד מספיקה. חומר יכול להישאר בתעלות ברגים, נקודות מתות, המתאם, מחליף המסך, התבנית ואזורים אחרים עם זמן שהייה גבוה.

  
  

  שגרת כיבוי מעשית

  ·השתמש בתרכובת טיהור או בחומר תואם יציב מבחינה תרמית שנבחר עבור טווח השרף והטמפרטורה. PP או HDPE בזרימה גבוהה עשויים להתאים בתהליכים מסוימים, אך תחילה יש לאשר תאימות חומרים.

  · עבור חומרים מתכלים או רגישים לחום, צמצם את זמן השהייה לפני הכיבוי. עקוב אחר ההנחיות של יצרן המכונה וספק החומר לגבי פרופיל הטמפרטורה והליך הכיבוי.

  · לזמן השבתה ממושך, הסר שאריות מרכיבים במורד הזרם היכן שזה מעשי. אל תשאיר בורג ריק יותר ממה שיצרן הציוד ממליץ.

  · הקלט אירועים חוזרים של כתם שחור. הם יכולים להצביע על שאריות מושחתות, נקודה חמה, ניקיון לקוי או מצב רכיב הראוי לבדיקה.

• טהר נכון לפני הכיבוי

  שאריות חומר שנותרו בחבית עלולות להתקלקל במהלך הכיבוי. זה חשוב במיוחד עם תרכובות רגישות לחום, PVC, חלק מפלסטיקה הנדסית, PLA, PBAT ופורמולציות המכילות תרכיזי צבע או תוספים. שאריות מוגזות יכולות להופיע מאוחר יותר ככתמים שחורים, לזהם את מחזור הייצור הבא ולתרום לבלאי שוחק בתוך חבית בורג בודד.

  שטיפה מהירה שרק גורמת לאסטרודאט להיראות נקי יותר אינה תמיד מספיקה. חומר יכול להישאר בתעלות ברגים, נקודות מתות, המתאם, מחליף המסך, התבנית ואזורים אחרים עם זמן שהייה גבוה.

  
  

  שגרת כיבוי מעשית

  ·השתמש בתרכובת טיהור או בחומר תואם יציב מבחינה תרמית שנבחר עבור טווח השרף והטמפרטורה. PP או HDPE בזרימה גבוהה עשויים להתאים בתהליכים מסוימים, אך תחילה יש לאשר תאימות חומרים.

  · עבור חומרים מתכלים או רגישים לחום, צמצם את זמן השהייה לפני הכיבוי. עקוב אחר ההנחיות של יצרן המכונה וספק החומר לגבי פרופיל הטמפרטורה והליך הכיבוי.

  · לזמן השבתה ממושך, הסר שאריות מרכיבים במורד הזרם היכן שזה מעשי. אל תשאיר בורג ריק יותר ממה שיצרן הציוד ממליץ.

  · הקלט אירועים חוזרים של כתם שחור. הם יכולים להצביע על שאריות מושחתות, נקודה חמה, ניקיון לקוי או מצב רכיב הראוי לבדיקה.

• 

• איור 1. טיהור כיבוי נכון עוזר למנוע שאריות מוגזות וכתמים שחורים.

• אל תמהר בהתחלה קרה

  בקר טמפרטורה שמגיע לנקודת ההגדרה שלו אינו מוכיח שהחומר בתוך הקנה התרכך לחלוטין. החיישן מודד את אזור החבית או באר טמפרטורה. חום עדיין צריך זמן לעבור לחומר בתעלות הברגים, במיוחד במכונות גדולות או בתנאי סביבה קרים.

  התחלה מול חומר מרוכך חלקית עלולה ליצור ביקוש מומנט גבוה. בהתאם לקו, הדבר עלול להעמיס יתר על המידה את הרכבת ההינע, לגרום נזק לפלסטים, להאיץ את בלאי תיבת ההילוכים, או במקרים חמורים לתרום לשבירת הברגים.

  
  

  רצף הפעלה בטוח יותר

  ·לאחר שהאזורים מגיעים לנקודת ההגדרה, אפשר תקופת השרייה מתאימה. עשרים עד שלושים דקות הם נוהג הפעלה נפוץ בקווים רבים, אך הזמן הנכון תלוי בגודל החבית, שרף, עיצוב המכונה ובהליך ה-OEM.

  · התחל במהירות נמוכה והגבר בהדרגה תוך התבוננות בזרם המנוע, מומנט, לחץ וצליל מהרכבת ההינע.

  · אם הסיבוב הידני קשה או עומס המנוע עולה בצורה חריגה, עצור וחקר. אין להכריח את הבורג על ידי ריצה חוזרת ונשנית.

  
  

  התייחס לשמן תיבת הילוכים כפריט תחזוקה

  תיבת ההילוכים מעבירה את כוח המנוע למומנט בורג. מגע עם הילוכים יוצר חום ובמיוחד במהלך ההפעלה הראשונית, חלקיקי בלאי עדינים. אם מתעלמים ממצב חומר הסיכה, החלקיקים האלה יכולים להסתובב דרך תיבת ההילוכים ולהגביר את הבלאי של גלגלי השיניים והמיסבים.

  השתמש בחומר הסיכה המצוין של יצרן תיבת ההילוכים, בכמות השמן ובמרווח ההחלפה כדרישה השולטת. מפעלים רבים מבצעים את החלפת השמן הראשונה לאחר תקופת הרצה ראשונית ולאחר מכן משתמשים בהחלפות שמן מתוכננות, בדיקה, ובמידת הצורך ניתוח שמן. מרווח לוח שנה לבדו אינו מספיק כאשר עומס, טמפרטורה, אבק ושעות פעילות משתנים.

  · בדוק את מפלס השמן לפני התחלת הקו ובדוק אובדן שמן בלתי צפוי.

  · שימו לב לשמן חלבי, ריח שרוף, שמן כהה מעובה, טמפרטורת מיסבים חריגה,

  רטט, או רעשי תיבת הילוכים חדשה.

  · שמור רישום פשוט של החלפות שמן, דרגת שמן, שעות פעילות ותצפיות חריגות.

  
  

  הגן על חבית הבורג מפני זיהום

  ניתן לצפות לבלאי רגיל עם סיבי זכוכית, חומר מילוי מינרלי, חומרים ממוחזרים או תכשירים אגרסיביים. נזק חריג נובע לרוב ממתכת זרה, זיהום קשה או טחינה חוזרת מבוקרת גרועה. בורג יחיד וחבית עבור מכבש פלסטיק עלולים להיפגע קשות על ידי בורג אחד, בורג או שבר מתכת שנכנסים למערכת ההזנה.

  מגנט ההופר אינו אביזר דקורטיבי. נקה סורגים ורשתות מגנטיים בלוח זמנים המשקף את הסיכון החומרי ונפח הייצור. כמו כן יש לסנן ולבדוק חומר לטחון מחדש וחומר משוחזר לפני שהוא מגיע לבורר.

  
  

  כשגם בחירת החומר חשובה

  עבור עיבוד רגיל, חבית בורג יחיד ניטרידית יכולה להיות אפשרות מעשית. עבור סיכון גבוה יותר לשחיקה או קורוזיה, דו מתכתיחבית בורג בודדעשוי להציע משטח עמיד יותר בפני שחיקה. הבחירה הנכונה תלויה בפולימר, סוג המילוי והטעינה, התפוקה הצפויה, מהירות ההברגה, הטמפרטורה ומנגנון הבלאי בפועל. PIPLL סוקר תנאים אלה לפני המלצה על פתרון חלופי.

• 

• איור 2. סורג מגנטי של הופר לוכד זיהום ברזל לפני שהוא יכול לפגוע בבורג ובקנה.

• המשך לפעול באזורי הקירור והחימום

  קירור לקוי או פס חימום כושל יכולים להיראות כמו בעיית תהליך. שינוי בעובי הקיר, הצהבה, טמפרטורת התכה לא יציבה או פלסטיק לקוי יכולים להתחיל במעגל קירור חסום, הצטברות אבנית, פס חימום רופף או חיישן פגום.

• 

• איור 3. פסי חימום וחיבורי קירור דורשים בדיקה קבועה כדי לשמור על טמפרטורות יציבות של החבית.

• ·השתמש במי קירור מטופלים או מנוהלים כראוי כאשר איכות המים יוצרת אבנית. בדוק זרימה, שסתומים וקווי קירור על בסיס מתוכנן.

  · במהלך כיבויים מתוכננים, בדוק שרצועות החימום מתאימות היטב לחבית ושהמחברים לא השתחררו במהלך רכיבה תרמית.

  · חקור חריגה חוזרת ונשנית של אזור, חימום איטי או שינויים חריגים בטמפרטורה לפני שתשנה את כל מתכון התהליך.

  
  

  לוח זמנים לתחזוקה מעשית

  תֶדֶר	לִבדוֹק	מַטָרָה
  כל משמרת	איכות טיהור, מגנט הופר, מפלס שמן, אזעקות, נזילות גלויות, צליל חריג	מנע משאריות וזיהום להפוך לזמן השבתה
  שְׁבוּעִי	זרימת קירור, מחברים לחימום, מגמת טמפרטורה, זרם מנוע ומגמת לחץ	מצא סחף לפני שהוא יוצר פגמים או עומס יתר
  כיבוי מתוכנן	מצב סיכה של תיבת הילוכים, מצב תנור וחיישן, ניקיון המתאם והמות	הגן על רכיבי הכונן ושמור על העברת חום יציבה
  כאשר הביצועים משתנים	הערכת פינוי בורג וחבית, סקירת מדגם, בדיקת זיהום חומר	הפרד בין בעיות תהליך משחיקה או נזק

  מתי לבדוק או להחליף בורג וחבית

  אובדן תפוקה, לחץ לא יציב, עלייה בטמפרטורת ההיתוך, צריכת אנרגיה גבוהה יותר, כתמים שחורים תכופים, סימני בלאי חמורים או חלון תהליך גדל יכול להצביע על כך שנדרשת בדיקה. אל תניח שכל גיליון צריך בורג וחבית חדשים. תחילה ודא את השרף, הטמפרטורות, איכות ההזנה, חבילת המסך, התבנית, החימום, הקירור ומצב הכונן.

  כאשר יש צורך בהחלפה, PIPLL יכול לתמוך בלקוחות המחפשים אחבית בורג בודדיצרן, יצרן בורג מכבש מותאמים אישית, או ספק קנה בורג מכבש OEM. כדי להעריך כהלכה חבית בורג מכבש בודד, ספק את מותג ודגם המכונה, קוטר הבורג, יחס LD, ציור או דוגמה מקורית, שרף, תכולת חומרי מילוי, תפוקה, טמפרטורת הפעלה, תמונות של החלקים השחוקים, ובעיית הייצור שנצפתה.

  מידע זה עוזר ל-PIPLL להעריך אם תמיסת ניטרידית סטנדרטית, דו-מתכתיתחבית בורג בודד, או תצורת בורג וחבית מותאמת אישית אחרת מתאימה. זה גם עוזר להשוות את הדרישות של בורג בודד לעומת דרישות חבית בורג כפול כאשר היישום או פריסת המפעל משתנה.

  
  

  שאלות נפוצות

  באיזו תדירות יש לבדוק חבית בורג אקסטרודר

  בדוק את הקו באופן רציף באמצעות מגמות תפעול ובצע בדיקה פיזית כאשר תפוקה, לחץ, מראה המוצר, שימוש באנרגיה או רעש משתנים. המרווח הפיזי תלוי בשחיקת החומר, שעות הפעילות ומצב הקו.

  האם כתמים שחורים יכולים להגיע מחבית בורג בודד בלוי

  הם יכולים, אבל כתמים שחורים אינם הוכחה לבלאי. התחל בבדיקת שאריות חומר, בקרת טמפרטורה, תרגול טיהור ונקודות מתות במורד הזרם. בדוק את הבורג והקנה אם הבעיה נמשכת.

  האם אני צריך לבחור חבית ניטרידית או דו מתכתית עם בורג יחיד

  בחר בהתאם לתנאי הבלאי והקורוזיה בפועל. אפשרויות ניטרידיות ובי-מתכתיות משרתות יישומים שונים. ספק צריך לבדוק את הראיות לשרף, חומר המילוי, הפלט והבלאי שלך לפני שימליץ על אחת מהאפשרויות.

  מה צריך PIPLL לקבלת הצעת מחיר לחבית בורג

  שלח נתוני מכונה, מידות או שרטוטים, מידע חומר, תנאי הפעלה, תמונות ותיאור של בעיית הביצועים. זה תומך בהמלצה והצעת מחיר מדויקים יותר.

  
  

  מַסְקָנָה

  תחזוקת האקסטרודר אינה מסובכת מכיוון שהיא דורשת פעולה אחת מתקדמת. זה עובד מכיוון שמפעילים מטהרים באופן עקבי בצורה נכונה, מתחילים בבטחה, מגנים על תיבת ההילוכים, שולטים בזיהום ובודקים חימום וקירור לפני שבעיות קטנות יהפכו לכשלים יקרים.

  לתמיכה בהחלפה, PIPLL מספקת פתרונות בורג וחבית מותאמים אישית לשחול פלסטי. שתף את מידע המכונה שלך ותלבש ראיות עם PIPLL כדי לדון על אחבית בורג בודדעבור PE PP PVC, חבית בורג מכבש בודד במהירות גבוהה, או פתרון מותאם אחר לתהליך שלך.
  

Contact us