LanguagesABS Black Specks שחול - מדריך לבדיקת קנה בורג
ABS שחול שחור נקודות 7 בורג קנה בדיקות
כתמים שחורים פנימהשחול ABSלא אומר אוטומטית שהבורג שחוק. הם יכולים לבוא משרף מזוהם, משחיקה לא תואמת, חומר מושפל שנותר בנתיב הזרימה, התחממות יתר או מצב של בורג וחבית שיוצר זמן שהייה מופרז. לפני החלפת בורג וחבית מכבש, השתמש בבדיקות שלהלן כדי לזהות היכן מתחיל הפגם. PIPLL משתמש ברשימת התיוג של כתמים שחורים מסוג ABS כדי להפריד בין חומר, תהליך ומרכיבים לפני המלצה על חלקי חילוף.
האבחון המהיר ביותר מתחיל בשאלה אחת: מתי מופיעים הכתמים השחורים? פגם שקיים רק בהפעלה מצביע על סיבה שונה מזו שגדלה לאחר מספר שעות של ייצור יציב. הקלט תזמון לפני שינוי מספר הגדרות בבת אחת.
קבל הצעת מחיר בחינם עכשיו
בורג עשוי להיראות נקי מחוץ למכונה, אך אבחון הליקויים תלוי בנתיב זרימת החומר המלא.1 רשום את תבנית הפגמים לפני כוונון הקו
כמה הערות הפקה יכולות לצמצם את החיפוש במהירות. עבור כתמים שחורים שחול ABS, התזמון והמיקום של הפגם מספקים לעתים קרובות את הרמז השימושי הראשון. שמור דוגמאות ורשום אם הכתמים מרוכזים באתחול, לאחר שינוי צבע, לאחר כיבוי, רק בתפוקה גבוהה, או ברציפות לאורך הריצה. שימו לב גם אם ניתן למרוח אותם. אין לחקור באותו אופן חלקיק זר קשה ושבר פולימר רך.
- הפעלה בלבד: בדוק את שיטות הכיבוי, טיהור איכות, מותש שפתיים ואזורים שבהם שרף ישן יכול להישאר.
- לאחר שינוי חומר או צבע: סקירת תאימות, רצף טיהור ונקודות עצירה.
- עלייה במהלך טווח ארוך: סקור את טמפרטורת ההיתוך בפועל, זמן השהייה וקיפאון מקומי.
- רק בתפוקה גבוהה: השווה עומס מנוע, לחץ התכה, מצב המסך ויציבות הטמפרטורה.
2 שלל זיהום שרף וטחינה מחדש
התחל בריצה קצרה מבוקרת באמצעות חומר נקי מאומת. PIPLL ממליצה לשלול זיהום שרף וטחינה מחדש לפני ייחוס כתמים שחורים שחול ABS לבורג ולחבית. בדוק את המיכל, המייבש, צינור השינוע, המגנט, הבלנדר ואחסון הטחינה מחדש. נמס ABS אינו תואם לפולימרים רבים אחרים, כך שכמות קטנה של חומר שנותרה מעבודה קודמת עלולה ליצור פגמים גלויים או נקודות חלשות. תווית טחינה מחדש לפי כיתה וצבע, ואל תניח ששני זרמי ABS שחורים מכילים את אותם תוספים.
לחות בדרך כלל מראה את עצמה דרך פסים משטחים, בועות או מראה גרוע ולא חלקיקים שחורים מבודדים, אבל הייבוש עדיין דורש אימות. עקבו אחר הוראות הייבוש של ספק השרף והשוו את נקודת הטל, הטמפרטורה וזמן השהייה של המייבש בפועל עם ערכי היעד. אין להעלות את טמפרטורת החבית כדי לפצות על שרף רטוב.
3 השווה את הטמפרטורות שנקבעו עם טמפרטורת ההיתוך בפועל
נקודות ההגדרה של הבקר אינן מוכיחות שהפולימר רואה את הטמפרטורה המיועדת. צמד תרמי כושל, רצועת חימום, מעגל קירור או חיישן לא מתאים יכולים ליצור אזור חם מקומי. גזירה מוגזמת או זמן שהייה ארוך יכולים גם להעלות את טמפרטורת ההיתוך בפועל מעל אזורי החבית המוצגים. מדוד את ההמסה בעקביות וחפש אזור אחד שמסתובב בצורה יוצאת דופן או מגיב לאט. בחקירת כתמים שחורים של ABS, PIPLL משווה את טמפרטורת ההיתוך בפועל עם נקודות קבע ונתוני ייצור במקום להסתמך על תצוגת הבקר בלבד.
- השווה שיא ייצור טוב עם טמפרטורות האזור הנוכחיות, מהירות הבורג, הלחץ והתפוקה.
- בדוק אם הפגם מחמיר לאחר עצירה עם חומר חם שנותר במכונה.
- ודא שמאווררי קירור או מעגלי מים פועלים במקום להסתמך רק על תצוגת הבקר.
4 בדוק כל נקודת החזקה במורד הזרם של הבורג
הבורג הוא רק חלק אחד מנתיב ההיתוך. חומר מופחם יכול להישאר מסביב לצלחת המפסק, מארז המסך, המתאם, המערבל הסטטי, יציאת חיישן הלחץ, כניסת התבנית או שפת התבנית. אם כתמים שחורים נמשכים לאחר החלפת בורג אך המכלול במורד הזרם לא נוקה, המקור האמיתי עלול להישאר ללא נגיעה. כתמים שחורים בשחול ABS יכולים לנבוע במורד הזרם של הבורג, ולכן PIPLL כולל את נתיב ההיתוך המלא בסקירה טכנית.
כאשר מופיעים כתמים תבדוק קודם כאשר החומרה הופכת סבירה יותר בעת ההפעלה שאריות כיבוי, תבנית ומתאם הצטברות חוזרת של פחמן באותו מקום לאחר שינוי צבע שיטת טיהור ושאריות לא תואמות עיכוב מתמשך למרות טיהור מאומת במהלך ריצה ארוכה טמפרטורת התכה וזמן שהייה בלאי או גיאומטריה יוצרת ניגוב או מחזור לקוי עם לחץ עולה חבילת מסך, הגבלת קוביות וזיהום ניקוד, משטחים פגומים או מרווח חריג 
יש לבדוק ערבוב אלמנטים ומעברים עבור משקעים, נזקים ואזורים שבהם חומר יכול להישאר.5 סקור את היסטוריית הטיהור והכיבוי
שאל מה עבר עיבוד מיד לפני תחילת הפגם. צבע כהה, תרכובות מעכבות בעירה, טחינה חוזרת מלאה וכיבוי חם ממושך יכולים להשאיר עומס ניקוי שונה. רשום את שלושת החומרים האחרונים, תרכובת הטיהור או השרף שבהם נעשה שימוש, מהירות הבורג במהלך הטיהור וכמה זמן המכונה נשארה חמה ללא זרימה. עבור כתמים שחורים חוזרים בשיחול ABS, PIPLL משתמש בהיסטוריית הטיהור והכיבוי הזה כדי לזהות החזקה אפשרית של חומר פגום.
שינוי צבע ארוך או בלתי צפוי מעיד על עיכוב חומר איפשהו במערכת. זה לא מזהה את הבורג בפני עצמו. נקה ובדוק את החלקים במורד הזרם, ולאחר מכן בדוק אם אותם שאריות חוזרות מאותו אזור. עבור קווים שנאבקים שוב ושוב עם ערבוב או ניקוי, אסקירת בורג וחבית בהתאמה אישיתיכול לשקול מעברי טיסה, קטעי ערבוב, אוורור וניסוח ה-ABS בפועל.
6 מדוד את מצב הבורג והחבית
עבור לבדיקה מכנית לאחר בדיקת החומר, הטמפרטורה ונתיב הזרימה. משוך את הבורג כאשר הדבר מעשי, נקה אותו לחלוטין ומדדו גם את הקוטר החיצוני של הבורג וגם את הקוטר הפנימי של הקנה במיקומים צירים שניתנים לחזרה. השווה את פרופיל המרווח במקום להסתמך על מדידה אחת בקצה הפריקה. PIPLL מעריך מדידות אלה יחד עם נתוני תהליך ה-ABS בעת סקירת מצב הבורג והחבית.
- מפה את מיקום הבלאי והשווה אותו עם קטעי הזנה, דחיסה, ערבוב ומדידה.
- חפש ניקוד ובור שיכולים לשמור על פולימר מושפל או להפריע לזרימת ההיתוך.
- בדוק את קצוות הטיסה ותכונות הערבוב עבור פרופילים מעוגלים, שכבות הגנה סדוקות או משקעים מקומיים.
- השווה נתוני ייצור כולל תפוקה, יציבות לחץ, עומס מנוע ואחידות ההיתוך לפני ההחלטה על החלפה.
אם ה-ABS מכיל סיבי זכוכית, חומר מילוי מינרלי או תוכן ממוחזר משמעותי, מנגנון הבלאי ובחירת החומר ראויים לבדיקה נפרדת. המנחה קנה בורג דו מתכתי או ניטרידמסביר את היגיון הבחירה הבסיסי מבלי להניח שכל יישום ABS דורש פתרון דו מתכתי.
גיאומטריית הבורג צריכה להתאים לדרישת השרף, המוצר, הפלט והערבוב ולא לתווית ABS גנרית.7 החלט אם לנקות תיקון לעצב מחדש או להחליף
הפעולה הנכונה תלויה בראיות מהבדיקות הקודמות. כאשר כתמים שחורים שחול ABS נמשכים, PIPLL יכול לבדוק אם ניקוי, תיקון, עיצוב מחדש או החלפה הם השלב הבא המתאים ביותר. ניקוי מתאים כאשר משקעים מקומיים ומשטחי העבודה נשארים במסגרת המפרט. יתכן תיקון עבור אזור פגום מוגבל, בתנאי שחומר הבסיס והטיפול מאפשרים זאת. ההחלפה סבירה יותר כאשר הבלאי מופץ, הקנה גדול מדי, שכבת ההגנה נכשלת, או שהגיאומטריה הנוכחית יוצרת שוב ושוב מגבלה של תהליך לא פתורה.
אין להעתיק בורג ישן באופן אוטומטי אם ניסוח השרף, יעד הפלט או המוצר במורד הזרם השתנו. סקור את העיצוב הקיים מול התהליך הנוכחי. אחבית בורג יחיד במהירות גבוההעשוי להשתמש בתכונות מחסום וערבוב עבור יעדים ספציפיים של תפוקה ואיכות התכה, אך עדיין יש לבחור תכונות אלו עבור תנאי הקו האמיתיים.
המלצה להחלפה צריכה לשלב את מצב הרכיב הנמדד עם נתוני תהליך ה-ABS הנוכחיים.מה לשלוח לבדיקת שחול ABS
סקירה טכנית שימושית צריכה יותר מאשר תמונה של הגיליון או הפרופיל המוגמרים. הכן את המידע הבא כדי שניתן יהיה להעריך את הפגם ואת מצב הרכיב ביחד. זה מאפשר ל-PIPLL להעריך כתמים שחורים בשיחול ABS בהקשר של הקו השלם ולא מתמונה של רכיב בודד.
- דרגת ABS, צבע, חבילת תוספים ואחוז טחינה חוזרת
- סוג המוצר ומיקום ומראה הכתמים השחורים
- קוטר בורג, יחס L/D, מהירות בורג, תפוקה ועומס מנוע
- פרופיל טמפרטורת החבית, טמפרטורת ההיתוך ולחץ ההיתוך נמדדו
- תנאי ייבוש ושלושת החומרים שעובדו לפני הפגם
- תמונות של הבורג, קדח החבית, חבילת המסך, המתאם והמות לאחר הניקוי
- מידות בלאי, דגם מכונה וכל ציור בורג זמין
אבחן את המקור לפני הזמנת חלקים
כתמים שחורים בשחול ABS הם סימפטום, לא אבחנה מלאה.תחילה יש לבודד זיהום שרף ולטחון מחדש, ייבוש, טמפרטורת התכה בפועל, היסטוריית טיהור ונקודות עצירה במורד הזרם. לאחר מכן מדדו את הבורג והקנה והשוו את דפוס הבלאי עם נתוני הייצור. רצף זה עוזר להימנע מהחלפת רכיב שמיש בזמן שמקור הזיהום נשאר במקום אחר בקו.
אם הפגם נמשך לאחר בדיקות ניקוי ותהליכים מבוקרות, שלח ל-PIPLL את נתוני הקו, תמונות הפגם, דגם המכונה והמידות הזמינות. אתה יכול לסקור אתתהליך ייצור PIPLLאוֹצור קשר עם PIPLL להערכת בורג וחביתלפני הכנת מפרט חלופי.
