LanguagesSissepritsekruvi ja tünn: miks sissepritsekruvi ei ole ekstrusioonikruvi
-
-
Sissepritsekruvi ja tünn: miks sissepritsekruvi ei ole ekstrusioonikruvi
Sissepritsevormimine on tsükliline ja ekstrusioon pidev ning peaaegu kõik kahe kruvi mõõtmete erinevused tulenevad sellest ühest faktist – lühem L/D, sügavam mõõteosa, kontrollrõngas ninas ja silin, mis on osa igast tsüklist tühikäigul. Selles juhendis on toodud L/D, surveastme, löögi suuruse ja viibimisaja numbrid, selgitatakse, milline näeb välja kulunud kontrollrõngas vormitud detailil, ning esitatakse kulumisandmed, mis on seotud nitriidi, bimetalli ja HVOF-i valikuga.
SISSEKRUVI SINNIN · SISSEVALMISTIKRUVI KONSTRUKTSIOON · Tagasilöögiklapp ja kontrollrõngas · SISSEKRUVI KULUMINE JA VAHETAMINE
-
Kõvakattega süstimiskruvi. Geomeetria määratakse plastifitseerimiskohustusega; pinna määrab see, mida täiteaine sellega teeb.
-
1. Erinevus, mis seletab kõike
Ekstrusioonikruvi pöörleb pidevalt. Polümeer siseneb punkrist, väljub läbi matriitsi ja iga gramm selle nihkeajalugu näeb ligikaudu sama, kuna vool on ühtlane. Viideaeg on lihtsalt tünni maht jagatud läbilaskevõimega ja see on iga pelleti puhul sama. See on protsessühe kruviga silindri valikon ümber ehitatud ja seepärast saavad ekstrusioonkruvid lubada endale 30 L/D ja madalat doseerimissektsiooni. See, kuidas see päris joonel välja näeb, on sätestatudtorude ja torude kruvide paigutus.
Sissepritsekruvi teeb sama pumpamise, kuid ainult plastifikatsioonitakti ajal. Seejärel see peatub, toimib kolvina ja ajab kogunenud sulatise edasi. Tagajärjed läbivad kogu disaini:
- Sulal on ajalugu, mitte viibimisaeg.Haavli ees olev materjal võib olla torus kolm või neli tsüklit; materjal taga ühe jaoks. Vahe võib olla neljakordne, seega pole pikk tünn neutraalne valik – see laiendab jaotust mõlemas otsas.
- Kruvi kannab aksiaalset koormust.Sissepritserõhk 80–180 MPa mõjub kruvi otsale ja kandub tagasi läbi lendude, juure ja ajami siduri. Ekstrusioonkruvi ei kanna sellest peaaegu midagi, mistõttu on sissepritsekruvi juure läbimõõt, võtmeava ja ninakeere mõõtu saanud konstruktsiooniosadena. Ekstrusiooni ekvivalent onläbikarastatud kruvivõll.
- Väljundit mõõdetakse grammides ühe löögi kohta, mitte kilogrammides tunnis.Doseerimissektsioon on kohandatud plastifitseerimise kiiruse jaoks vastuvõetaval sulamistemperatuuril, mitte surve suurendamiseks matriitsi vastu. Sellepärastkohandatud kruvide disainalgab vormimismasinast, mitte ava läbimõõdust.
- Tihend on kuluv osa.Survet hoidvat matriitsi ei ole, seega tihendab kruvi ninas olev vedruga kontrollrõngas. See on kõige levinum jaotusmassi triivi põhjus kasutusel. Selle asendamine on rutiinnekruvide ja tünnide hooldus.
-
Iseloomulik Ekstrusioonikruvi Sissepritse kruvi Kohustus Pidev pumpamine matriitsi vastu Tsükliline plastifikatsioon, sissetõmbamine, süstimine, hoidmine Tüüpiline L/D 24–33 18–24 Lennusügavuse mõõtmine 0,025–0,045 × D 0,05–0,08 × D Kompressiooniaste 2,5–4,0 2,0–3,0 Sööda sektsioon Suure väljundi saavutamiseks sageli soontega Tavaliselt sile auk Kruvi nina Lihtne torpeedo või mitte midagi Kontrollige rõngast, otsa, mõnikord segamispead Kruvi aksiaalne koormus Väheoluline 80–180 MPa otsas Väljundmõõdik kg/h g/s ja g/s taastumiskiirus Domineeriv rikkerežiim Lennu kulumine, tõkkekahjustused Kontrollige rõnga leket, toitetsooni kulumist -
PÕHISELGITUS
Ekstrusioonikruvi on pump. Sissepritsekruvi on pump, mis on ühtlasi kolb ja selle kolvirõngas on kulumaterjal. Kui käsitlete kontrollrõngast kui eluaegset komponenti, kulutate masina ülejäänud eluea kompenseerides seda pikemate liigutuste ja suurema survega – nii muutub kulumisprobleem kvaliteediprobleemiks. -
2. L/D: miks sissepritsekruvi on lühem
Sissepritsekruvid on 18–24 läbimõõduga, samas kui ekstrusioonkruvid on 24–33. Põhjuseks on pigem viibimisaja jaotus kui segamise kvaliteet. Pikem kruvi tagab parema segunemise ja ühtlasema väljundi, mis mõlemad on olulised nii värvi kui ka põhisegu töö jaoks, kuid see pikendab ka silindrit ja tsüklilises protsessis tähendab pikem toru rohkem materjali, mis istub võtete vahel temperatuuril. See kompromiss on põhjussuure kiirusega ekstrusioonikruvidon ehitatud pigem lühikeseks ja sügavaks kui pikaks ja madalaks.
Süstimiskohustus Tüüpiline L/D Kommenteeri Üldotstarbeline, PE / PP / PS 18–20 Lühim praktiline kruvi; lihtne hoida sulamistemperatuuri stabiilsena Tehnilised vaigud, PA / POM / PC 20–22 Piisavalt pikk segamisosa jaoks enne kontrollrõngast Klaaskiuga tugevdatud 20–22 Mikser pärast kompressioonitsooni; kulumiskaitse loeb rohkem kui pikkus Täppis- ja optilised osad 22–24 Parem sulandi homogeensus; tuleb juhtida pikemat viibimisaega Õhukese seinaga, suur kiirus 20–23 Kõrge plastifitseerimiskiirus, sügav doseerimine, rikkalik jahutus Ventilatsiooniga tünn 22–26 Esimene etapp, dekompressioonitsoon, teine etapp Mikrovormimine 16–18 Tünni maht on piirang, mitte segamine L/D üksi kruvi ei määratle. Kaks 22:1 kruvi võivad käituda täiesti erinevalt, kui üks asetab 60% oma pikkusest etteandetsooni ja teine 40%. Asenduse määramisel märkige etteande-, tihendus- ja doseerimispikkused ning suhe — theasendusjuhendsätestab täieliku loetelu ja sama distsipliin kehtib olenemata sellest, kas kruvi toidab ekstruuderit või vormimismasinat. Thekaheksapunktiline kahe kruviga kontrollnimekirinäitab, kuidas samad küsimused on raamitud kahe kruviga küljel.
-
3. Surumisaste ja doseerimissügavus
Surumissuhe on etteandelennu sügavus jagatud mõõtelennu sügavusega, mõõdetuna geomeetriliselt. See kontrollib, kui palju polümeeri tihendatakse ja kui palju tööd sellega tehakse. Sissepritse puhul on suhe madalam kui ekstrusioonil, kuna kruvi ei pea tekitama stantsi survet ja sügav doseerimissektsioon hoiab nihkekuumutuse kontrolli all pika plastifitseerimiskäigu ajal. Kuidas tehakse sama sügavusotsus ekstrusiooniliinil, käsitletakse artiklisPE ekstrusioonikruvi juhik.
Polümeer Sissepritse surveaste Mõõtmissügavus (× D) Märkus PE,PP 2,5–3,2 0,07–0,09 Sügavam mõõtmine; jälgige halba rõhuülekannet, kui see on liiga sügav PS,ABS, SAN 2,0–2,5 0,06–0,08 Amorfne; madal suhe väldib ülenihket PC 2,0–2,5 0,06–0,08 Kõrge viskoossus; suur doseerimissügavus, pikk survetsoon PA 6 / PA 66 2,0–2,8 0,06–0,08 Sulatus on vedel; heas korras kontrollrõngas on hädavajalik POM 2,0–2,5 0,06–0,07 Kitsas töötlemisaken; surnud kohti pole PET 2,0–2,5 0,06–0,08 Hüdrolüüsi oht; domineerib kuivatamine, mitte geomeetria Jäik PVC 1,8–2,5 0,06–0,08 Madal suhe, voolujooneline voolutee, stagnatsioon puudub PMMA 2,2–2,8 0,06–0,08 Optilised osad; homogeensus loeb rohkem kui suhe GF30 / GF50 PA või PBT 2,0–2,4 0,07–0,09 Madalam suhe, sügavam mõõtmine, kulumiskaitse lendudel Mõõtmissügavus on number, mida kõige sagedamini kopeeritakse valesti. Sissepritsega doseerimissektsioonid on ligikaudu kaks korda sügavamad kui ekstrudeerimissektsioonid ja sellel on füüsiline põhjus: mõõtmistsoon peab hoidma piisavalt sulat, et kruvi sisse tõmbumise ajal haav täita, ja see peab tegema seda nihkesoojust tekitamata, mida madal kanal sama kruvikiiruse juures tekitaks. Ekstrusioonijoonise järgi ehitatud ja vormimismasinasse kukkunud kruvi plastifikeerub kuumalt ja taastub aeglaselt ning tünni jahutamine ei too sulamistemperatuuri tagasi. Pöördjuhtumit, kiirliinile langenud ekstrusioonikruvi, analüüsitakseHDPE toru kruvijuhik.
-
4. Kontrollrõngas: osa, mis määrab löögi korratavuse
Kontrollrõngas – liugrõngas, tagasilöögiklapp, tagasivoolu piiraja, nimi varieerub piirkonniti – on rõngas, mis libiseb kruvi ninas. Plastifikatsiooni ajal surub sulamisrõhk selle pesast ettepoole ja polümeer voolab sellest mööda. Süstimise ajal rõhk pöördub, rõngas istub ja tee sulgub. Kõik, mis puudutab kaadri järjepidevust, sõltub sellest, et iste sulgub puhtalt iga tsükli jooksul miljonite tsüklite jooksul.
Tüüp Kuidas see tiheneb Parim jaoks Ettevaatust Liugrõngas, 2-osaline Sõrmuse nägu vastu istme otsas Üldotstarbeline, kõige levinum disain Istmete kulumine põhjustab järkjärgulist löögi-kaalu triivi 3-osaline / topeltrõngas Kaks tihenduspinda, parem joondus Kiire, õhukese seinaga, tihe tolerants Rohkem libisevat massi; vajab pikemat dekompressiooni Palli kontroll Pall vastu koonust istet Väike läbimõõt, suur kruvi kiirus Palli lobisemine madalal kiirusel; halb kõrge viskoossusega sulatite jaoks Vedruga kann Vedru sulgeb ventiili enne süstimist Madala viskoossusega vaigud, PA ja PET Vedruväsimus ja polümeeri sisenemine vedruõõnde PÕHISELGITUS
Padja korratavus on odavaim kontrollringi test olemasolev ja see maksab kakskümmend tsüklit. Kui padi on ebastabiilne, lõpetage vormi ja kuivatussüsteemi vaatamine enne, kui klapp on kontrollitud. -
5. Laske suurus, viibimisaeg ja 20–80 reegel
Laskemass peaks jääma vahemikku 20–80 % tünni maksimaalsest laskevõimsusest, kusjuures 40–70 % peaks olema mugav riba. Mõlemad piirangud on varjatud elamisaja piirangud.
- alla 20%sula istub tünnis palju tsükleid. Järgneb termiline lagunemine, värvimuutus ja atseetaldehüüdi või monomeeri teke.
- üle 80%laskude vahel ei ole piisavalt plastifitseerimisaega. Kruvi töötab kiiruspiiranguga, sulamistemperatuur tõuseb ja padi muutub ebaühtlaseks.
Vaik Praktiline elamisaja ülemmäär Miks PE, PP 10 min Termiliselt vastupidav; piir on tavaliselt värvus, mitte lagunemine PS, ABS 8 min Kollastumine ja järkjärguline molekulmassi langus PC 6 min Hüdrolüüs pluss kollaseks muutumine; domineerib kuivatuskvaliteet PMMA 6 min Depolümerisatsioon monomeeriks temperatuuril üle 260 °C PA 6 / PA 66 5 min Oksüdatsioon ja värvimuutus; niiskustundlik PET 5 min Hüdrolüüs; IV langus on pöördumatu POM 4 min Avatakse formaldehüüdiks; ründab ka kruvi ülekuumenemisel Jäik PVC 3 min dehüdrokloorimine; mis tahes kaubavaigust lühim aken -
6. Vasturõhk ja kruvi kiirus
Vasturõhk on takistus, mille vastu kruvi tagasitõmbamise ajal töötab. Tüüpilised seaded töötavad vahemikus 5–15 MPa (50–150 baari); värvi ja põhisegu dispersioon võib vajada 20–30 MPa; nihketundlikud vaigud peaksid jääma vahemiku alumisse ossa.
Kruvi läbimõõt Max pöörete arv minutis 0,3 m/s Max pöörete arv minutis 0,6 m/s Tüüpiline masina seadistus 25 mm 229 458 150-300 pööret minutis 35 mm 164 327 120-250 pööret minutis 45 mm 127 255 100-200 pööret minutis 60 mm 95 191 70-150 pööret minutis 75 mm 76 153 60-120 pööret minutis -
7. Kulumine: mida teeb klaaskiud nitreeritud kruviga
Korraga toimivad kolm mehhanismi: hõõrdumine kõvade osakeste tõttu, kleepumine/lõhkumine sulamiskile lagunemisel ja korrosioon HCl-st, bromiididest või happejääkidest.
Pind Täitmata vaik GF30 GF50 Nitreeritud 38CrMoAlA, 0,4–0,7 mm, 900–1100 HV 4-8 aastat 6-18 kuud 3-9 kuud Bimetalliline tsentrifugaalvalu, Ni-baasil + WC, 55–62 HRC 8-12 aastat 2-4 aastat 12-24 kuud HVOF volframkarbiid, 1100–1400 HV, 50–100 µm 8-12 aastat 2-4 aastat 12-24 kuud Läbi karastatud tööriistateras, 48–54 HRC 5-10 aastat 12-24 kuud 6-12 kuud PM HIP tööriistateras, 60–64 HRC 10+ aastat 3-5 aastat 18-30 kuud -
HVOF volframkarbiid, mis on kantud kruvilennule. Kattekiht on mõnekümne mikroni paksune, seega kaitseb pinda, kuid ei taasta kulunud lennuprofiili.
-
8. Materjali ja töötluse valik
Otsuse tingivad täiteaine koormus, vaigukeemia ja masina eluea jooksul oodatav löökide arv.
Võimalus Kõvadus Parim jaoks Piirid Suhteline kulu Nitreeritud 38CrMoAlA 900–1100 HV pind Täitmata kaubavaigud, üldine vormimine Õhuke ümbris; puudub kaitse GF vastu 1,0× Läbi karastatud tööriistateras 48–54 HRC läbi Väikesed kruvid, suure pöördemomendiga, abrasiivne ilma GF-ita Madalam korrosioonikindlus 1,3–1,6 × Bimetalliline tsentrifugaalvalu tünn 55–62 HRC vooder GF30 ja üle selle, mineraalitäidisega tehnilised vaigud Ei ole parandatav uuesti nitreerimisega 1,8–2,2 × Bimetallist või kõvakattega kruvi 55–62 HRC lendu Sobitatud bimetallist tünniga Lennuprofiili ei saa lõputult ümber ehitada 1,6–2,0 × HVOF volframkarbiidkate 1100–1400 HV Nõutav on väga suur täitekoormus või mõõtmete stabiilsus Katte paksuse piirid 2,5–3,5× Vooder või varrukas barrel Oleneb lainerist Tünnid, kus keha tuleb hoida Varruka sobivuse soojustakistus 1,5–2,0 × -
Bimetalltünni sulamikiht, vaadatuna lõikes. Puuride kulumist tuleb hinnata voodri paksuse, mitte välisseina suhtes.
-
9. Sümptomite lugemine
Enamik sissepritsekruvi ja silindri probleeme ilmnevad osade kvaliteediprobleemidena juba ammu enne, kui keegi riistvara mõõdab.
Sümptom Tõenäoliselt põhjus Esimene kontroll Tegevus Lühikesed kaadrid normaalse süstimisrõhuga Kontrollige rõnga lekkimist Padja väärtus ja korratavus Kontrollige istet ja rõngast; asendada komplektina Laskmisraskus triivib alla vahetuse ajal Progressiivne istme või ava kulumine Kaaluge 20 järjestikust lasku Mõõtke rõnga kliirensit ja ava ovaalsust Mustad täpid või pruunid triibud Lagunenud materjal surnud kohas kontrollrõnga taga Puhastage ja kontrollige rõnga õõnsust Ribastada, puhastada, kontrollida, kas rõngassoon on karboniseeritud Sulamistemperatuur tõuseb konstantsel sättepunktil Suurenenud kulumisest või lekkivast klapist tingitud nihkejõud Võrrelge taastumisaega algse logiga Kõigepealt kontrollige rõngast, seejärel mõõtmissügavust Taastumisaeg pikeneb Toitetsooni kulumine või liigne vasturõhk Vasturõhu seadistus ja etteandekõri temperatuur Vähendada vasturõhku; mõõta lennu OD söötmistsoonis Osa kaal varieerub rohkem kui ±0,5 % Ebastabiilne padi Polster üle 20 tsükli Klapi kontroll; kontrollige dekompressiooni seadistust Kruvi koputus või vingumine Tünni sirgus või kalgistumine Puur väljavool; kuula madalal kiirusel Ümber joondada; kontrollige liimi kulumismustrit Ühel võttel välk, teisel lühidalt Kattepadi vajub perioodiliselt kokku Padja jälg Klapp ja iste; kontrollige ka tagasitõmbevedrut, kui see on paigaldatud -
10. Kulumise mõõtmine enne väljavahetamist
Neli mõõtmist, mis on tehtud nii, et kruvi on väljas ja silinder on endiselt kinnitusvarraste küljes, näitavad, kas teil on kulumis- või protsessiprobleem.
- Lennu OD kolmes jaamas— etteanne, kokkusurumine ja mõõtmine. 0,15–0,25 mm kadu lennumaal on märkimisväärne; üle 0,4 mm tähendab, et kruvi on valmis.
- Juure läbimõõt samas kolmes jaamas— siin ilmneb abrasiivne kulumine esmalt klaasiga täidetud töödel.
- Puuri läbimõõt, kaks telge, igas küttetsoonis— erinevus on ovaalsus ja ovaalsus hävitab pitseri.
- Kontrollige rõnga kliirensit ja istme kulumist— radiaalne kliirens ja aksiaalne istme samm.
-
Bimetallist tünni tsentrifugaalvalu. Sulam valatakse ketrustorusse, nii et voodri paksuse määrab valamise kaal – seepärast tuleb voodri paksust täpsustada, mitte eeldada.
-
11. Mida saata hinnapakkumise saamiseks
Sissepritsekruvid on toodud jooniselt. Minimaalne pakk on:
- Masina mark, mudel ja aasta, pluss sissepritseüksuse suurus.
- Kruvi läbimõõt, kogupikkus ja L/D koos olemasoleva joonisega, kui see on olemas.
- Etteande-, surve- ja mõõteosa pikkused – või lennu samm ja sügavus igas jaamas.
- Laske kaal grammides, vaik ning täiteaine tüüp ja protsent.
- Düüsi keerme, küttekeha paigutus ja termopaari asendid.
- Ajami detail: spline, võtmeava või keere, koos mõõtmetega.
- Kontrollige praegu paigaldatud rõnga tüüpi ja seda, kas soovite seda muuta.
- Kandke sümptomeid, jooksutunde ja fotosid kulunud lendudest ja ringistmest.
-
12. Korduma kippuvad küsimused
Kas ma saan süstimismasinas ekstrusioonikruvi käivitada?Füüsiliselt võib see sobida; praktiliselt see ei tööta. Doseerimissektsioon on liiga madal, nii et kruvi lõikab lühikeseks tsükliks vajalikel kiirustel üle ja puudub kontrollrõngas, seega pole polstrit. Tulemuseks on liiga kuum sulatis ja raskus, mis ei kordu.Kui tihti tuleks kontrollrõngast vahetada?Kontrollige täitmata kaubavaikusid igal aastal ja oodake kaks kuni neli aastat. GF30 puhul kontrollige iga kuue kuu järel ja oodake vahetust iga 12–18 kuu järel. Kõigil vaigudel, kus polstri korratavus on kvaliteedikontrolli parameeter, asendage pigem polstri trendi kui kalendri järgi.Kas pikem kruvi annab parema segamise?See annab parema jaotussegu, jah, kuid viibimisaja hinnaga. Värvitööde puhul on tavaliselt odavam lahendus mõõtmistsooni lõpus paiknev segamisosa, mitte pikem kruvi.Miks mu kaal langeb, kui tõstan vasturõhku?See ei tohiks olla ja kui see nii on, siis kontrollrõngas lekib. Kõrgem vasturõhk varjab lekkivat ventiili, pakendades sulatise taastamise ajal tihedamalt, nii et kruvikäik näeb normaalne välja – siis on lask lühike, sest osa sulatist voolab süstimise ajal tagasi.Kas bimetallist tünn on seda väärt 20% klaaskiust?Tavaliselt jah. GF20 juures peab nitreeritud tünn tavaliselt vastu 12–24 kuud kahes vahetuses töötades; bimetallist tünn maksab ligikaudu kaks korda rohkem ja kestab kaks kuni kolm korda kauem ning see eemaldab kvaliteedi triivi, mis kaasneb kulunud avaga oma eluea viimasel kolmandikul. -
✔ Sissepritsekruvi ja -tünni spetsialist | ✔ Nitreeritud · Bimetall · HVOF · Läbikarastatud
✔ Kontrollige rõnga ja tagasilöögiklapi kujundust | ✔ Kohandatud geomeetria · Kulumiskaardistus · OEM-i vahetus
