Kiirkruviga silinder: HDPE toru väljundi selgitus


  • Kiire ühe ekstruuderi kruvi silinder: kust HDPE toru väljund tegelikult pärineb

    Kiirliin ei ole tavaline kruvi, mida keeratakse kiiremini. Kruvi geomeetria, etteandeosa ja tünni konstruktsioon muutuvad – igaüks ostab teile selle ja palju see maksab.

    KIIRE ÜHE EKSTRUUDERI KRUVI SINNIN · HDPE TORU EXTRUSION · KÕRGE VÄLJANDUSLIKUGA TÕKKE KRUV · KULUMISVASTAV KRUV JA SINN

  • Ühe kruvi ja silindri komplekt torude ekstrusiooniks. Äärik, etteandekõrg ja lennusektsioon on kõik umbes sama suurusega: väljund, mida liin peab hoidma, tund-tunni järel.

  • 1. Mida "suur kiirus" ühe kruviliini puhul tegelikult tähendab?
    Tavapäraneühe kruviga ekstruudertöötab kuskil 30–90 pööret minutis L/D 25–30:1 juures. Akiirliintöötab sama kruvi läbimõõduga 100–150 pööret minutis ja L/D 33–40:1, ja selleks on vaja kolme asja, mida tavaliin ei vaja: etteandeosa, mis suudab tegelikult sellisel kiirusel tahkeid aineid väljastada, piisavalt pikka kruvi, et sulamine enne mõõtmistsooni lõpetada, ja tünn, mis on ehitatud järgneva tonnaaži ületamiseks.
    "Kiire kiiruse" käsitlemine mootori ja käigukasti uuendamisena on viga. Väljund lakkab lineaarselt tõusmast ammu enne, kui mootor saab tühjaks, ja see peatub mehaanilisel, mitte elektrilisel põhjusel.

    PÕHINE TEATISSuur kiirus on kõigepealt etteandeosa otsus ja viimane mootoriotsus. Kui tahkeid aineid ei saa kruvi pöörlemiskiirusega esimesse lendu juhtida, lisab lisapöörete arv ainult nihke- ja sulamistemperatuuri, mitte aga väljundit.

    2. Kolm väljundkangi — ja kumb saab enne otsa
    Kolm asja määravad ühe kruviliini väljundi ja need ebaõnnestuvad prognoositavas järjekorras.
    · Kruvi kiirus— suurendab võimsust, kuni etteandeosa küllastub või sulamistemperatuur jõuab vaigu piirini. See on esimene kang, mis otsa saab.
    · Toitevõimsus— tahkete ainete esimesse lendu sisenemise kiirus. See on see, mida soonega, jahutatud etteandekõri ostab, ja see on kiirliinil tõeline piirang.
    · Sulamise kvaliteet— see, mis peatab sind kahe teise järel. Väljundit, mis saabub sulamata, geelistunud või ülemäärase sulamistemperatuuriga, ei väljastata; see on lisaastmetega praak.
    Praktiline järjekord on seega järgmine: fikseerige etteandeosa, seejärel pikendage kruvi, seejärel keerake kiirust üles. Kui seda teha teistpidi, tekib liin, mis jõuab kahe nädala jooksul oma nimesildi väljundini ja hakkab seejärel tootma stantsi juures musti täppe – tõrketee, mida kirjeldataksekruvisilindri hooldus ja tõrkeotsing.

    3. Kruvigeomeetria suure võimsusega HDPE jaoks
    Kolm standarditsuure kiirusegaseeriad on ehitatud L/D 33, 38 ja 40 peale. Tavaliselt tarnitakse neid sobitatud paarina koosbimetallist tünn, sest kiirust õigustav tonnaaž on ka nitreeritud puurauku kuluv tonnaaž. Kõrgem L/D ostab sulamis- ja segamispikkust; ostab ka pöördemomenti, viibimisaega ja pikemat tünni. Allolev tabel näitab soovituslikke konfiguratsioone kogu vahemikus.

    seeriaKruvi läbimõõtKruvi kiirusMootorIndikatiivne väljund
    L/D 33Φ45 mm10-150 pööret minutis20-30 kW100–120 kg/h
    L/D 33Φ65 mm20-150 pööret minutis45–90 kW150–350 kg/h
    L/D 33Φ90 mm20-110 pööret minutis160–185 kW550–700 kg/h
    L/D 33Φ120 mm20-90 pööret minutis280–315 kW950–1 100 kg/h
    L/D 33Φ150 mm20-75 pööret minutis355–400 kW≈ 1500 kg/h
    L/D 38Φ65 mm20-150 pööret minutis110 kW350–450 kg/h
    L/D 38Φ90 mm20-110 pööret minutis250 kW1000–1100 kg/h
    L/D 38Φ120 mm 20-90 pööret minutis400 kW1500–1600 kg/h
    L/D 38Φ150 mm20-75 pööret minutis450 kW1800–2000 kg/h
    L/D 40Φ75 mm20-150 pööret minutis200 kW700–850 kg/h
    L/D 40Φ90 mm20-110 pööret minutis315 kW1 250–1 350 kg/h
    L/D 40Φ120 mm20-90 pööret minutis450 kW1 900–2 000 kg/h

  • Kiire ühe kruviga HDPE liini soovituslikud konfiguratsioonid. Kinnitage alati masinaehitaja vastu, et stantsipea ja vaik on tegelikult töötatud – üksi torupea rõhulangus võib neid arve nihutada 10% või rohkem.
    Kolm geomeetrilist otsust on olulisemad kui ülejäänud:
    · Etteande sügavus— kiirkruvil madalam, sest sügavat etteandekanalit ei saa kõrgetel pööretel täita ja raiskab lihtsalt mahtu.
    · Barjääri lend— eraldab tahke kihi sulatisest, nii et sulamata polümeer ei saaks lühist mõõtmistsooniga. See on ainus muudatus, mis enamasti parandatakseebaühtlane ekstrusiooniväljund.
    · Segamisosa— Maddock või jaotussektsioon ja HDPE torul sageli segistipea, et tasandada sulamistemperatuuri kogu sulamisvoolu ulatuses.

    4. Toiteosa: nälgimine, soonimine ja jahutamine
    HDPE puhul on kitsaskohaks söödaosa. HDPE-graanulil on sileda tünni seina vastu väiksem hõõrdumine kui LDPE-l või LLDPE-l, mis tähendab, et tahked ained libisevad, selle asemel, et neid esimesse lendu tõmmata. Etteandekõri soonimine suurendab seda hõõrdumist ja sellega koos läbilaskevõimet. See on ka ehituse osa, mis paistab kõige selgemalt väljaprotsessi dokumentatsioon, sest soone geomeetria ja jahutusahel tuleb määrata koos.

    Sööda sektsiooni tüüpMõju läbilaskevõimeleMõju sulamise kvaliteedileKuhu see sobib
    Sile avaPiiratud seina hõõrdumisega; küllastub varakultStabiilne, kuid väljundpiirigaTavalised liinid, madala kuni mõõduka väljundiga
    Soonega, jahutamataKõrgem etteandekiirusSooned jooksevad kuumaks, polümeer võib kleepuda ja lagunedaHarva õige vastus
    Sundjahutusega soonegaKõrgeim jätkusuutlik etteandekiirusStabiilne sööt, ennustatav sulaKiire HDPE toru- ja kileliinid
    Sooned jahutus- ja kulumisdetailidegaSuurim etteandekiirus pika elueagaStabiilneAbrasiivsed HDPE ühendid ja taaskasutatud lähteaine

  • PÕHINE TEATISSoonega etteandekõri ilma sundjahutuseta on uuendusena maskeeritud alandamine. Sooned tekitavad hõõrdesoojust, polümeer sulab soones ja etteandekiirus langeb tagasi sileda avaga käitumisele – millele lisandub lagunemisoht.

    5. Sulamise kvaliteet kiirusel: nihkeeelarve
    Iga täiendav pööre minutis tekitab sulamisse rohkem nihkejõudu ja nihke on kuumus. Kiirkruvi ülesanne on edastada tahkete ainete jaoks vajalikku sulamisenergiat, surumata sulatist kõrgemale temperatuurist, mida vaik talub – mis HDPE toru puhul tähendab mõõdetud sulatise hoidmist ligikaudu 205–225 °C piires, samal ajal kui kruvi pöörleb 100–150 pööret minutis.
    Seetõttu kasutatakse kiireid HDPE-kruve tavaliselt madala temperatuuriga ekstrusioonina: sulatamise mehaaniline töö on sobitatud ribade poolt lisatud soojusenergiaga, nii et kumbki ei pea üle andma. Kolm disainivalikut kannavad suuremat koormust:
    · Barjääridlennudhoida tahke ja sulada lahus, nii et sulamiskiiruse määrab geomeetria, mitte juhuslik.
    · Elementide segaminetasandada temperatuuriprofiili; ilma nendeta on sula lennuotsas kuumem kui juurtes.
    · Ventilatsioon, kus vaik või lähteaine seda õigustab, eemaldab niiskuse ja lenduvad ained enne, kui need jõuavad stantsi.

    6. Tünni konstruktsioon HDPE torude jaoks
    Suur kiirus tähendab rohkem tonne aastas läbi sama puuraugu. Ehitusotsus sõltub seega sellest, kui palju hõõrdumist peab sulam silindri eluea jooksul absorbeerima ja mis juhtub siis, kui segule lisatakse uuesti jahvatamist või täiteainet – aritmeetikatbimetalliline või nitreeritud võrdlus.

    EhitusPinna kõvadusKulumiskindlusIndikatiivne eluKuhu see sobib
    Nitreeritud 38CrMoAlAHRC 52–55Hea3-5 aastatVirgin HDPE, mõõdukas väljund
    Standardne bimetallisulamHRC 58–62Suurepärane5-7 aastatHDPE torude üldine töökord, aeg-ajalt lihvimine
    Volframkarbiid bimetallHRC 65–68Superior7-10 aastatSuure võimsusega liinid, suure täiteainesisaldusega või taaskasutatud HDPE
    SKD11 sisemine voodrihülssHRC 60–62Suurepärane5-8 aastatVäga abrasiivsed ühendid, kus kulumistsoon peaks olema vahetatav

  • PIPLL ehitab ühe kruvi ja silindri komplektid HDPE torudele vahemikus Φ20 mm kuni Φ500 mm pikkusega kuni 12 m 38CrMoAlA alusele koostsentrifugaalselt valatud sulamikihtbimetallkonstruktsioonil 2–3 mm ja ansisemine voodriga varrukaskus kulumistsoon peaks olema vahetatav. Sulamikiht on paksuseelarve ainult sisepinnal - kõik väljaspool seda on struktuur ja need kaks on mõõdetud koos, mitte eraldi.

  • Sulamikihi paigutus doseerimis-, surve- ja etteandesektsioonidele ning bimetallvooderdisele. Katvus otsustab, kus tünnil on lubatud kanda.

  • Tsentrifugaalvalu sulab sulami tugitoru külge. Liimi kvaliteet, mitte nimipaksus, otsustab, kas kiht jääb sinna, kus see pandi.

  • 7. Kruvi sobitamine toruga: Φ20 kuni Φ500
    Kruvi läbimõõt järgib toru välisläbimõõtu ja väljundit, mida liin peab hoidma. Allolev kaardistus on kiire HDPE torujuhtme lähtepunkt; atorude ja torude ekstrusioonleht hõlmab seda, kuidas pea- ja allavoolu seadmed on sellega sobitatud.

    HDPE toru ODTüüpiline kruvi läbimõõtTüüpiline L/DIndikatiivne väljund
    Φ20–63 mmΦ45–60 mm30–33:1120–250 kg/h
    Φ75–160 mmΦ65–75 mm33–38:1250–450 kg/h
    Φ200–315 mmΦ90 mm33–38:1550–800 kg/h
    Φ355–500 mmΦ120 mm36–40:1900–1 200 kg/h

  • Üle Φ315 mm hakkab kruvide disaini vestluses domineerima torupea rõhulang. Sel hetkel on kruvi mõõt vastu pead, mitte vastupidi.

  • Tünnid töökojas, püsti. Puuri sirgus ja ümarus otsustatakse ammu enne ääriku töötlemist – ja just nende vastu kruvi tegelikult töötab.

  • 8. Kile puhumine ja muud kiired ühe kruviga tööd
    Sama loogika kandub ka filmi. HDPE või LLDPE kile puhumiseks mõeldud kiire ühekruvi kasutab sama etteandepõhimõtet ja sarnast L/D kahe muudatusega: rohkem segamist, kuna kile defektid on optilised, ja tihedam sulamistemperatuuri reguleerimine, kuna näidiku kõikumine järgib sulamistemperatuuri muutusi peaaegu otse.
    · Puhutud kile— domineerivad segamise ja sulamistemperatuuri ühtlus; tavaline konfiguratsioon on Maddocki sektsiooniga tõkkekruvi.
    · Valatud film— kruvi läbimõõdu kohta on saavutatav suurem väljund ja lae seab jahutusrull, mitte kruvi.
    · Toru ja profiil— domineerivad söödaosa ja kulumiskaitse, sest siin on tonnaaž aastas suurim.
    · Taaskasutus ja granuleerimine— muutuv puistetihedus muudab etteande sügavuse kriitiliseks mõõtmeks ja kulumiskaitse ei ole enam kohustuslik; aringlussevõtu granuleeriminebuild on võrdlusjuhtum.
    · Kõrge täiteainesisaldusega ühendid—WPCja mineraalitäidisega klassid nõuavad nii tõkkekruvi kui ka karbiidiga kaitstud ava.

    9. Millest sõltub kiire kruvi ja tünni hind
    Kaks sama kruvi läbimõõduga hinnapakkumist võivad erineda kahe või enama teguri võrra. Erinevus on struktuurne jateabe kontrollnimekiri asendusprojekti jaokson see, mis hoiab võrdluse ausana.

    JuhtMõju hinnaleMida see sulle ostab
    Etteandeosa töötlemine (soonega, jahutatud kõri)KõrgeKas suur kiirus on üldse kasutatav
    Kruvi geomeetria keerukus (tõke pluss segamine)Mõõdukas – kõrgeSula kvaliteet kiirusel ja vähem optilisi defekte
    L/D (33/38/40)MõõdukasPiisav sulamispikkus soovitud väljundi jaoks
    Alusmaterjali klassMõõdukasMõõdukas Kruvi korpuse südamiku tugevus ja väsimus
    Tünni konstruktsioon (nitreeritud / bimetall / karbiid)KõrgeKulumisiga suure täite- ja lihvimiskoormuse korral
    Sulami kihi paksus ja sideme kvaliteetMõõdukasHooldusintervall abrasiivse töö korral
    Lihvimise ja lihvimise täpsusMõõdukasKliirensi stabiilsus ja stabiilne väljund kogu eluea jooksul
    Ülevaatuse standardMõõdukasOlenemata sellest, kas defekt väljub tehasest või mitte
    Liidese töötlemine ja kruvi-silindri sobitamineMõõdukasPaigaldamise seisak ja esmakordne praak
    Tarneaeg ja tootmismahtMuutuvProjekti kogumaksumus, mitte ühikuhind

  • 10. Korduma kippuvad küsimused
    Kas ma saan olemasoleva liini kiireks muuta?
    Mõnikord - tavaliselt on piiriks tünn ja käigukast, mitte kruvi. Konversioon tähendab tavaliselt auus kruvi ja sobiv tünnsoonega ja jahutatud etteandekõriga ning kontroll, kas käigukast ja tõukelaager olid ette nähtud suurema kiiruse jaoks. Ainuüksi kruvi tsiteerimine muudab konversioonid pettumusteks.
    Kas kõrgem L/D tähendab alati suuremat väljundit?
    Ei. L/D ostab sulamis- ja segamispikkust, mis võimaldab teil kruvi kiirust tõsta ilma sulamise kvaliteeti kaotamata. Kui etteandeosa ei suuda tahkeid aineid suurema kiirusega väljastada, lisab lisapikkus lihtsalt viibimisaega.
    Millal tasub bimetall end HDPE puhul ära?
    Üks korduuesti lihvima, täiteaine või suur aastane tonnaaž siseneb pildile. Mõõduka võimsusega puhtal, täitmata HDPE-l näeb korralikult nitreeritud tünn tavaliselt läbi kapitaalremondi intervalli. Bimetalliline argument muutub tugevamaks hetkel, kui lähteaine ei ole enam puhas ja ühtlane – vtbimetallist kruvisilindri juhik.
    Millise üksiku mõõtmise peaksin enne tellimist võtma?
    Kruvi lennu OD ja tünni IDsamades aksiaalsetes positsioonides, paarina võetud. Kõik muu – sulami perekond, L/D, sööda disain – on spetsifikatsiooniotsus. See üks näitude paar muudab spetsifikatsiooni vastutavaks.

    Seotud PIPLL-i ressursid

    Kas vajate abi kiire ühe ekstruuderi kruvisilindri täpsustamisel?
    Saatke torude vahemik, väljund, mida peate hoidma, masina ja käigukasti üksikasjad ning praegused kruvide ja silindri mõõdud. Tuleme tagasi kruvide geomeetria, L/D ja etteandeosa kujunduse, silindri konstruktsiooni ja sobiva komplektiga, mida tsiteeritakse ühe paarina. PIPLL on anekstruuderi kruvide ja tünnide tootjatöötab Φ20–500 mm.


  • Võtke meiega kohe ühendust

    Eric Dong | kaasasutaja |eric@pipll.com| WhatsApp: +86-15267878906 |www.pipll.com

Contact us