Akceptačná kontrola novej skrutky a hlavne: čo merať a čo odmietnuť

•  

Akceptačná kontrola novej skrutky a hlavne: čo merať a čo odmietnuť

Dodávateľ, ktorý očakáva, že bude kontrolovaný, stavia inak. Toto je kontrolný zoznam, s ktorým ich môžete skontrolovať.

KONTROLA PREBERACIEHO HLAVU SKRUTKY · ROVNOSŤ SKRUTKY TIR · MERANIE VRTU HLAVY · HĹBKA POUZDRA

• 

• Hlaveň so skrutkami vedľa. Vŕtanie a unášač sú jeden pracovný pár, takže rozmery niečo znamenajú len vtedy, keď sú oba merané v rovnakých osových polohách.

• 1. Prečo stojí popoludnie za to

  Súprava skrutky a hlavne je päťciferný nákup, ktorý rozhoduje o výkone, šrotovnosti a dátume ďalšej údržby. Takmer nič z toho nie je viditeľné pri príchode: diel vyzerá správne, pasuje do prepravky a je priskrutkovaný. Problémy, ktoré sa objavili o šesť týždňov neskôr – kužeľ otvoru, mäkké puzdro, hádzanie na konci pohonu – boli všetky merateľné počas prvej hodiny pomocou nástrojov, ktoré už väčšina závodov vlastní.

  Preberacia kontrola nie je nedôvera. Je to rovnaká logika ako kontrola náhrady podľa výkresu OEM: niekto musí potvrdiť, že výkres bol zostavený, a je lacnejšie to urobiť pred zatvorením stroja.

  KĽÚČOVÝ POHĽAD
  Meranie vykonajte pred inštaláciou, nie po prvom výrobnom probléme. Akonáhle je časť spustená, každé číslo, ktoré vezmete, je spochybnené skutočnosťou, že bežalo.

  Obchodný prípad je jednoduchý. Dvaja dodávatelia môžu ponúknuť rovnaký výkres a dodať rôzne diely a jediný spôsob, ako to zistiť, je zmerať. To je tá istá logika za sprievodcom overovania dodávateľa a informačným kontrolným zoznamom, ktorý sa uplatňuje na strane príjemcu a nie na strane nákupu.

  Je to aj praktický rozdiel medzi dvoma druhmi dodávateľov. Jeden sa vás opýta, čo máte v úmysle merať a poskytnúť údaje; druhý pošle časť a cenu.

• 2. Dokumenty sú doručené skôr, ako súčiastka

  Hotový diel by mal cestovať so záznamom toho, čo bolo vyrobené. Ak pri príchode chýbajú papiere, vyžiadajte si ich pred podpisom – väčšina dodávateľov ich vie vyrobiť a tí, ktorí vám nemohli povedať niečo užitočné.

  Dokument	Čo by malo uvádzať	Prečo na tom záleží
  Rozmerná správa	Nameraný vnútorný priemer otvoru a vonkajší priemer letu v definovaných axiálnych polohách plus priamosť	Je to jediný záznam časti tak, ako bola postavená, nie ako nakreslená
  Materiálový certifikát	Základná trieda ocele a tepelné číslo	Umožňuje vám skontrolovať známku oproti nákupnej objednávke
  Záznam o tepelnom spracovaní	Proces, cieľový rozsah tvrdosti a hĺbka puzdra, ak je to možné	Vysvetľuje, čo by mal povrch merať predtým, ako ho otestujete
  Záznam o nátere alebo obložení	Zliatina, hrúbka a vykonaná kontrola spoja	Menovitá hrúbka nie je výsledkom kontroly
  Revízia výkresu	Revízia, ku ktorej bol diel vyrobený	Zabraňuje objaveniu náhrady pri ďalšej prestavbe

  Dvaja z nich zvyčajne chýbajú. Záznam o tepelnom spracovaní je ten, ktorý si kupujúci zabudnú vyžiadať, a revízia výkresu je tá, ktorá spôsobuje hádku o rok neskôr.

  Dôvod, prečo trvať na papieri, je ten, že dve časti môžu byť zameniteľné na lavičke a odlišné v prevádzke. Dimenzionálna správa je jediným záznamom toho, čo bolo skutočne postavené, a je to to, s čím sa porovnáva druhá objednávka. Bez neho je ďalší nákup kópiou dielu, ktorý nikto nezmeral.

• 

• Hlaveň so skrutkami vedľa. Vŕtanie a unášač sú jeden pracovný pár, takže rozmery niečo znamenajú len vtedy, keď sú oba merané v rovnakých osových polohách.

• 3. Meranie 1: ID otvoru a ovalita

  Zmerajte otvor v niekoľkých axiálnych polohách a v dvoch smeroch v každej polohe, v pravom uhle. Jedno odčítanie vám povie priemer; dva údaje vám povedia, či je otvor okrúhly. Kužeľ sa prejavuje ako rozdiel medzi podávacím koncom a dávkovacím koncom a je to chyba, ktorá sa najčastejšie zistí neskoro, pretože nikto nemeria druhú polohu.

  • Najmenej tri axiálne polohy: posuv, stred, dávkovanie
  • Dva smery po 90° v každej polohe, na zachytenie ovality
  • Na dvojičke je stredová vzdialenosť medzi dvoma otvormi, nielen ich veľkosť
  • Vložka alebo sedlo rukáva, ak je hlaveň lemovanej konštrukcie

  Geometria vývrtu je miesto, kde vyvložkovaná hlaveň zarába svoje náklady, pretože vnútorná vložka musí byť meraná v namontovanom stave. Objímka, ktorá na lavici meria správne a v stroji je mimo zarovnanie, nebola nikdy riadne skontrolovaná.

• 

• Dvojitý otvor definovaný dĺžkou, vonkajším priemerom, vnútorným priemerom a stredovou vzdialenosťou. Toto sú štyri čísla, ktoré musí akceptačné čítanie reprodukovať; správa, ktorá uvádza len jednu z nich, nie je správa o nudnom vedomí.

• Rovnaké hodnoty platia pre každú architektúru s rôznymi referenčnými bodmi. Hlaveň s jednou skrutkou je jeden vývrt proti jednému vonkajšiemu priemeru; kónické dvojča pridáva zúženie a stredovú vzdialenosť; paralelné dvojča má dva paralelné otvory, ktorých rozstupy sú dôležité rovnako ako ich veľkosť.

• 4. Druhé meranie: OD letu, koreň a kompresia

  Samozrejmou kontrolou je vonkajší priemer letu v niekoľkých polohách. Menej zrejmý je priemer koreňa, pretože to je to, čo v skutočnosti nastavuje kompresný pomer, na ktorom bude skrutka bežať - a je to najmenej pravdepodobné, že sa bude porovnávať s výkresom.

  • Let OD po celej dĺžke letu, nielen na koncoch
  • Priemer koreňa na prívodnom konci a na dávkovacom konci
  • Hĺbka kanála odvodená z týchto dvoch a pomer medzi nimi
  • Šírka letu na vrchole, ktorú samotný OD neprezrádza

  Šírka letu je údaj, ktorý sa vynecháva a ktorý najviac vysvetľuje. Leták môže držať svoj vonkajší priemer, zatiaľ čo jeho hrebeň je úzky, čo mení šmyk, ktorý skrutka aplikuje bez zmeny vôle, ktorú niekto meria. Je to tiež prvý rozmer, ktorý zmizne, keď je skrutka natvrdo natretá a prelakovaná.

• 

• Skrutky rôznych priemerov a profilov vedľa seba. OD letu možno odčítať z posuvného meradla, ale priemer koreňa, s ktorým je spárovaný, definuje kompresný pomer, ktorý výkres skutočne špecifikoval.

• Kompresný pomer je miesto, kde sa meranie zmení na predpoveď. Ak sa hĺbka koreňa zhoduje s výkresom, skrutka sa roztaví tak, ako to zamýšľal dizajn; ak nie, teplota taveniny a výkon pri danej rýchlosti sa tiež nezhodujú.

• 5. Meranie tri: priamosť a hádzanie

  Priamosť je zvyčajne špecifikovaná ako celková hodnota indikátora po definovanej dĺžke a meria sa vo V-blokoch alebo medzi stredmi. Hádzanie na strane pohonu je samostatná kontrola, pretože skrutka môže byť rovná pozdĺž tela a napriek tomu opísať kruh na spojke.

  • Skrutku podoprite v miestach ložísk, nie na koncoch unášačov
  • Otáčajte rukou a zaznamenávajte celú dráhu indikátora, nie priemer
  • Skontrolujte uloženie hnacieho konca a drážku oddelene od karosérie
  • Na dvojici zaznamenajte oba hriadele – pár, ktorý je jednotlivo rovný, môže byť stále mimo fázu

  Ráznutie je únavové zaťaženie aplikované raz za otáčku, čo z neho robí skôr limit životnosti než preferenciu kvality. Skrutka, ktorá je rovná pozdĺž tela, ale je excentrická na spojke, bude chvíľu bežať a potom zlyhá na konci pohonu.

  Na dvojičke má runout druhý rozmer: fázu. Dva hriadele môžu byť každý vo svojom vlastnom limite priamosti a stále byť vo vzájomnej fáze, čo sa prejavuje skôr ako rušenie ako ako vibrácie.

• 6. Meranie štyri: tvrdosť a hĺbka puzdra

  Prenosný tvrdomer poskytuje údaje o použiteľnom povrchu v priebehu niekoľkých sekúnd a oplatí sa vykonať meranie na niekoľkých miestach skrutky a otvoru. Čo nedokáže, je povedať, ako hlboko siaha vytvrdená vrstva, čo je číslo, ktoré rozhoduje o tom, ako dlho diel vydrží.

  • Odčítajte hodnoty tvrdosti v definovaných bodoch a zaznamenajte ich pomocou použitého prístroja
  • Opýtajte sa na hĺbku puzdra na akejkoľvek nitridovanej časti a na metódu použitú na jej kontrolu
  • Na lemovanej alebo potiahnutej časti si vyžiadajte hrúbku vrstvy a kontrolu prídržnosti
  • Jedno odčítanie na jednom vhodnom mieste nie je prieskum tvrdosti

  Hĺbka prípadu je špecifikácia, ktorá ticho oddeľuje dve ponuky za rôzne ceny. Dva nitridované sudy môžu vyzerať identicky a majú celkom rozdielnu hĺbku puzdra.

  Rôzne zlúčeniny tiež stanovujú rôzne očakávania pre rovnaké čítanie. Tvrdosť povrchu, ktorá je správna pre ABS, nie je cieľom pre radu WPC alebo SPC, kde plnivo spotrebuje puzdro oveľa rýchlejšie.

• 7. Čo musí obsahovať rozmerová správa

  Správa je užitočná iba vtedy, ak druhá osoba môže zopakovať meranie z nej. To znamená, že musí uvádzať stanoviská, nástroje a podmienky, nielen vyhovieť alebo neuspieť.

  • Revízia výkresu a sériové alebo tepelné číslo dielu
  • Axiálne polohy definované z nulového bodu, ktoré nie sú opísané ako „stredné“
  • Prístroj použitý na každé meranie
  • Teplota okolia alebo časti, ak sa meranie blíži k limitu
  • Namerané hodnoty nie sú len proti tolerancii

  Ak dodávateľ nemôže vyrobiť jednu, závod si môže vytvoriť svoje vlastné pomocou rovnakých pozícií, a to by mal. Jeden list s vnútorným priemerom otvoru, vonkajším priemerom letu, priemerom koreňa a hádzavosťou na definovaných staniciach trvá hodinu a stáva sa referenčným pre každú neskoršiu kontrolu.

  Správa musí tiež uvádzať aplikáciu, s ktorou bola meraná, pretože kritériá prijatia nie sú univerzálne.

• 8. Čo sa oplatí odmietnuť a čo nie

  Odmietnutie je komerčný akt, preto by malo byť vyhradené pre veci, ktoré budú skutočne stáť výstup. Kozmetické variácie nie sú na tomto zozname; geometria je.

  Hľadanie	odmietnuť?	Prečo?
  Vŕtanie mimo tolerancie v jednej polohe	áno	Vôľa a tým aj výkon sa nastavuje podľa najhoršej polohy
  Vývrt oválny nad uvedený limit	áno	Ovalita sa nedá korigovať behom; mení klírensový cyklus
  Priemer koreňa, ktorý nereprodukuje kompresný pomer výkresu	áno	Skrutka sa neroztopí tak, ako je navrhnutá, bez ohľadu na to, čo je na OD
  Rovnosť alebo hádzanie hnacieho konca mimo výkresu	áno	Je to únavové zaťaženie aplikované pri každej otáčke
  Hĺbka puzdra pod špecifikovaným minimom	áno	Rozpočet na opotrebovanie je životnosť dielu
  Povrchové značky, ktoré neovplyvňujú nameraný rozmer	Zvyčajne nie	Posudzujte podľa miery, nie podľa vzhľadu
  Leštená záplata alebo brúsna značka na nepracujúcom povrchu	Nie	Kozmetické; zdokumentovať a ísť ďalej

  Odmietnutie má aj praktický limit. Ak je diel geometricky správny a dokumenty sú správne, kozmetický rozdiel nestojí za spiatočnú prepravu a tri týždne stratenej výroby. Testom je, či nález zmení číslo, ktoré riadi výstup, klírens alebo životnosť.

  Keď je časť odmietnutá, užitočná konverzácia je o meraní, nie o vzhľade. Odošlite namerané hodnoty s polohovou mapou.

  Súpravu dvojčiat je ťažšie akceptovať, pretože na všetko sú dve a dvojica musí spolupracovať – načasovanie prvkov, spline fit a stredová vzdialenosť sa navzájom ovplyvňujú. Prijatie každého hriadeľa samostatne a za predpokladu, že súprava je v poriadku, je najčastejšou chybou pri dvojitom prijatí.

• 

• Obrábané diely v predajni polotovarov. Toto je štádium, v ktorom je možné v dielach ešte korigovať rozmer – a preto je potrebné čítanie brať vážne, a nie považovať ho za formalitu.

• 9. Zaznamenajte základnú čiaru, kým je diel nový

  Hodnoty, ktoré vykonáte pri preberaní, sú jedinou čistou základnou čiarou, ktorú diel kedy bude mať. Uložte ich s nákresom, certifikátmi a dátumom a ďalšia diagnóza sa stane skôr porovnaním ako názorom.

  • Rozmerovú správu založte so záznamom o stroji, nie so súborom nákupu
  • Odfoťte vŕtanie a lety pri preberaní s mierkou v ráme
  • Zaznamenajte si dátum inštalácie a prvý ustálený výstup a zaťaženie motora
  • Opakujte rovnaké polohy pri každej kontrole, takže čísla sú porovnateľné

  Základná línia má väčšiu hodnotu ako certifikát, pretože certifikát popisuje súčiastku a základná línia popisuje váš stroj. Zaznamenajte si inštalované rozmery, prvý ustálený výstup a zaťaženie motora pri známej rýchlosti skrutky a ďalší servisný interval sa stane skôr meraním ako odhadom.

• 10. Odoslanie objednávky tak, aby prešla prvýkrát

  Väčšina zlyhaní prijatia sú zlyhania špecifikácií, ktoré sa vyskytli pred mesiacmi. Objednávka je miesto, kde im zabrániť.

  • Pomenujte výkres a jeho revíziu a vyžiadajte si revíziu v správe
  • Uveďte polohy merania, nielen tolerancie
  • Ako podmienku odoslania si vyžiadajte dokumenty v časti 2
  • Uveďte hĺbku puzdra alebo hrúbku vrstvy a spôsob jej overenia
  • Dohodnite sa, čo sa stane pri neúspešnom čítaní pred odoslaním časti

  Pre proprietárne stroje nemusí výkres existovať v použiteľnej forme, v takom prípade sa objednávka stáva náhradou s reverzným inžinierstvom a namerané rozmery sa stávajú akceptačným kritériom. Tam, kde sa musí zmeniť aj geometria, zákazková kontrola skrutky a hlavne patrí skôr pred objednávkou ako po odmietnutí.

  Kritériá prijatia nie sú jednotné ani medzi zlúčeninami. Časť z PVC a časť vyplnená sklom môžu zdieľať kresbu a stále potrebujú rôzne požiadavky na tvrdosť a vrstvu, zatiaľ čo medzi nimi je rad PE a PP. Napíšte požiadavku na povinnosť, nie na samotný výkres.

  Nakoniec sa rozhodnite, čo so správou urobíte, skôr než o ňu požiadate. Záznam, ktorý ide do zásuvky, je nákladom; záznam, ktorý sa stane základom pre nasledujúci servisný interval, je aktívom.

• ✔ Špecialista na kontrolu preberania skrutiek a hlavne | ✔ ID otvoru · vonkajší priemer letu · priemer koreňa · priamosť TIR
  ✔ Hĺbka puzdra · Tvrdosť · Správa o rozmeroch | ✔ Dvojitá stredová vzdialenosť · Rút · Nahrávanie základnej línie

  Potrebujete skrutku a hlaveň, ktorá príde s jej rozmermi?
  Pošlite nám revíziu výkresu a clo a my vám spolu s rozmerovým protokolom dodaným s dielom urobíme cenovú ponuku podľa rozmerov, ktoré chcete skontrolovať. PIPLL vyrába extrúzne a vstrekovacie skrutky a sudy pre PVC, PE, PP, PET a recyklované zmesi.
  
  Kontaktujte nás
  Eric Dong | Spoluzakladateľ | E-mail: eric@pipll.com | WhatsApp: +86-15267878906 | Webstránka: www.pipll.com

Contact us