Přejímací kontrola nového šroubu a hlavně: co měřit a co odmítnout

•  

Přejímací kontrola nového šroubu a hlavně: co měřit a co odmítnout

Dodavatel, který očekává, že bude prověřen, staví jinak. Toto je kontrolní seznam, podle kterého je můžete zkontrolovat.

KONTROLA PŘI PŘEJÍMÁNÍ ŠROUBU · ROVNOST ŠROUBU TIR · MĚŘENÍ VNITŘNÍHO VRTU · HLOUBKA POUZDRA

• 

• Hlaveň se šrouby vedle. Vrtání a unašeč jsou jeden pracovní pár, takže rozměry něco znamenají pouze tehdy, když jsou oba měřeny ve stejných osových polohách.

• 1. Proč stojí odpoledne za to

  Sada šroubů a hlavně je pětimístný nákup, který rozhoduje o výkonu, zmetkovosti a datu příští údržby. Téměř nic z toho není vidět při příjezdu: díl vypadá správně, pasuje do přepravky a je přišroubován. Problémy, které se objevily o šest týdnů později – zúžení otvoru, měkké pouzdro, házení na straně pohonu – byly všechny měřitelné během první hodiny pomocí nástrojů, které již většina závodů vlastní.

  Přejímací kontrola není nedůvěra. Je to stejná logika jako kontrola náhrady podle výkresu OEM: někdo musí potvrdit, že výkres byl vyroben, a je levnější to udělat před uzavřením stroje.

  KLÍČOVÝ POHLED
  Měření provádějte před instalací, nikoli po prvním výrobním problému. Jakmile část běží, každé číslo, které vezmete, je zpochybněno skutečností, že běžela.

  Obchodní případ je jednoduchý. Dva dodavatelé mohou nabídnout stejný výkres a dodat různé díly a jediný způsob, jak to zjistit, je změřit. To je stejná logika jako v průvodci ověřením dodavatele a kontrolním seznamu informací, které se používají na straně příjemce, nikoli na straně nákupu.

  Je to také praktický rozdíl mezi dvěma druhy dodavatelů. Člověk se zeptá, co hodláte měřit a dodávat naměřené hodnoty; druhý pošle část a cenu.

• 2. Dokumenty dorazí dříve než součást

  Hotový díl by měl cestovat se záznamem toho, co bylo vyrobeno. Pokud při příjezdu chybí papíry, vyžádejte si je před podpisem – většina dodavatelů je umí vyrobit a ti, kteří vám nemohli říct něco užitečného.

  Dokument	Co by mělo být uvedeno	Proč na tom záleží
  Rozměrová zpráva	Měřený vnitřní průměr otvoru a vnější průměr letu v definovaných axiálních polohách plus přímost	Je to jediný záznam dílu tak, jak byl postaven, ne jak byl nakreslen
  Materiálový certifikát	Základní třída oceli a tepelné číslo	Umožňuje zkontrolovat třídu oproti nákupní objednávce
  Záznam o tepelném zpracování	Proces, cílový rozsah tvrdosti a případně hloubka pouzdra	Vysvětluje, co by měl povrch měřit, než jej otestujete
  Potah nebo obložení záznam	Slitina, tloušťka a kontrola provedená na spoji	Jmenovitá tloušťka není výsledkem kontroly
  Revize výkresu	Revize dílu byla provedena	Zabraňuje objevení náhrady při příští přestavbě

  Dva z nich obvykle chybí. Záznam o tepelném zpracování je ten, o který kupující zapomenou požádat, a revize výkresu je ta, která způsobuje hádku o rok později.

  Důvod, proč trvat na papíře, je ten, že dvě části mohou být zaměnitelné na lavičce a odlišné v provozu. Dimenzionální zpráva je jediným záznamem toho, co bylo skutečně postaveno, a je to to, proti čemu se kontroluje druhý řád. Bez něj je další nákup kopií dílu, který nikdo nezměřil.

• 

• Hlaveň se šrouby vedle. Vrtání a unašeč jsou jeden pracovní pár, takže rozměry něco znamenají pouze tehdy, když jsou oba měřeny ve stejných osových polohách.

• 3. První měření: vnitřní průměr otvoru a ovalita

  Změřte vrtání v několika axiálních polohách a ve dvou směrech v každé poloze, v pravém úhlu. Jediný údaj vám řekne průměr; dvě měření vám řeknou, zda je otvor kulatý. Kužel se projevuje jako rozdíl mezi podávacím koncem a dávkovacím koncem a je to vada nejčastěji zjištěná pozdě, protože druhou polohu nikdo neměří.

  • Minimálně tři axiální polohy: posuv, střed, dávkování
  • Dva směry po 90° v každé poloze pro zachycení ovality
  • U dvojčete středová vzdálenost mezi dvěma otvory, nejen jejich velikosti
  • Vložka nebo objímkové sedlo, pokud je hlaveň lemované konstrukce

  Geometrie vývrtu je místo, kde vyvložkovaná hlaveň vydělává své náklady, protože vnitřní vložkové pouzdro musí být měřeno v namontovaném stavu. Pouzdro, které na pracovním stole měří správně a ve stroji se vychyluje, nebylo nikdy řádně zkontrolováno.

• 

• Dvojité vrtání definované délkou, vnějším průměrem, vnitřním průměrem a středovou vzdáleností. Toto jsou čtyři čísla, která musí přejímací čtení reprodukovat; zpráva, která uvádí pouze jednu z nich, není zpráva o nudě.

• Stejné hodnoty platí pro každou architekturu s různými referenčními body. Hlaveň s jedním šroubem je jeden vývrt proti jednomu vnějšímu průměru; kónické dvojče přidává zúžení a středovou vzdálenost; paralelní dvojče má dva rovnoběžné otvory, jejichž rozteč záleží stejně jako jejich velikost.

• 4. Druhé měření: vnější průměr letu, kořen a komprese

  Samozřejmostí je kontrola vnějšího průměru letu na několika pozicích. Méně zřejmý je průměr kořene, protože to je to, co ve skutečnosti nastavuje kompresní poměr, kterým šroub poběží – a podle toho je nejméně pravděpodobné, že se bude kontrolovat výkres.

  • Let OD po celé délce letu, nejen na koncích
  • Průměr kořene na přívodním konci a na dávkovacím konci
  • Hloubka kanálu odvozená z těchto dvou a poměr mezi nimi
  • Šířka letu na hřebeni, kterou samotný OD neprozrazuje

  Šířka letu je údaj, který se vynechává a který nejvíce vysvětluje. Letadlo může mít svůj vnější průměr, zatímco jeho hřeben je úzký, což mění smyk šroubu, aniž by se změnila vůle, kterou někdo měří. Je to také první rozměr, který zmizí, když je šroub navařen a znovu opracován.

• 

• Šrouby různých průměrů a profilů vedle sebe. Letovou OD lze odečíst z posuvného měřítka, ale průměr kořene, se kterým je spárován, definuje kompresní poměr, který výkres skutečně specifikoval.

• Kompresní poměr je místo, kde se měření změní na předpověď. Pokud hloubka kořene odpovídá výkresu, šroub se roztaví tak, jak bylo navrženo; pokud tomu tak není, teplota taveniny a výstup při dané rychlosti se také neshodují.

• 5. Měření třetí: přímost a házivost

  Přímost je obvykle specifikována jako celkový údaj indikátoru po definované délce a měří se ve V-blocích nebo mezi středy. Házení na straně pohonu je samostatnou kontrolou, protože šroub může být podél těla rovně a přesto opsat kružnici na spojce.

  • Šroub podepřete v polohách ložisek, nikoli na koncích unášeček
  • Otáčejte rukou a zaznamenejte celou dráhu ukazatele, nikoli průměr
  • Zkontrolujte uložení hnacího konce a drážku pro pero odděleně od těla
  • U dvojčete zaznamenejte oba hřídele – pár, který je jednotlivě rovný, může být stále mimo fázi

  Házení je únavové zatížení aplikované jednou za otáčku, což z něj činí spíše limit životnosti než preferenci kvality. Šroub, který je přímo podél těla, ale u spojky je excentr, bude chvíli běžet a pak selže na straně pohonu.

  Na dvojčeti má házení druhý rozměr: fázi. Dva hřídele mohou být každý v rámci svého vlastního limitu přímosti a přesto být ve vzájemné fázi mimo fázi, což se projevuje spíše jako interference než jako vibrace.

• 6. Měření čtyři: tvrdost a hloubka pouzdra

  Přenosný tvrdoměr poskytuje odečet použitelného povrchu během několika sekund a vyplatí se provést měření na několika místech šroubu a otvoru. Co neumí, je říct, jak hluboko tvrzená vrstva sahá, což je číslo, které rozhoduje o tom, jak dlouho díl vydrží.

  • Proveďte měření tvrdosti v definovaných bodech a zaznamenejte je pomocí použitého přístroje
  • Zeptejte se na hloubku pouzdra na jakékoli nitridované součásti a na metodu použitou k její kontrole
  • U lemovaného nebo potaženého dílu si vyžádejte tloušťku vrstvy a kontrolu spoje
  • Jedno měření na jednom vhodném místě není průzkumem tvrdosti

  Hloubka pouzdra je specifikace, která tiše odděluje dvě nabídky za různé ceny. Dva nitridované sudy mohou vypadat identicky a mít zcela odlišné hloubky pouzdra.

  Různé sloučeniny také nastavují různá očekávání pro stejné čtení. Tvrdost povrchu, která je správná pro ABS, není cílem pro řadu WPC nebo SPC, kde plnění plniva spotřebuje pouzdro mnohem rychleji.

• 7. Co musí obsahovat rozměrová zpráva

  Zpráva je užitečná pouze v případě, že druhá osoba z ní může zopakovat měření. To znamená, že musí uvádět pozice, nástroje a podmínky, nikoli pouze vyhovět nebo nevyhovět.

  • Revize výkresu a sériové nebo tepelné číslo dílu
  • Axiální polohy definované z počátku, které nejsou popsány jako „střední“
  • Přístroj použitý pro každé měření
  • Okolní teplota nebo teplota součásti, pokud se měření blíží limitu
  • Naměřené hodnoty, nejen klíště proti toleranci

  Pokud dodavatel nemůže jednu vyrobit, závod si může vytvořit vlastní pomocí stejných pozic, a to by měl. Jeden list s vnitřním průměrem vrtání, vnějším průměrem letu, průměrem kořene a házením na definovaných stanicích trvá hodinu a stává se referenčním pro každou pozdější kontrolu.

  Zpráva také musí pojmenovat aplikaci, se kterou byla poměřována, protože kritéria přijetí nejsou univerzální.

• 8. Co stojí za to odmítnout a co ne

  Odmítnutí je komerční akt, takže by mělo být vyhrazeno pro věci, které ve skutečnosti stojí výstup. Kosmetické variace na tomto seznamu nejsou; geometrie je.

  Nález	Odmítnout?	Proč
  Vyvrtání mimo toleranci v jedné poloze	Ano	Vůle a tím i výkon se nastavují podle nejhorší polohy
  Vývrt oválný nad uvedenou mez	Ano	Ovalitu nelze korigovat běháním; mění cyklus čištění
  Průměr kořene, který nereprodukuje kompresní poměr výkresu	Ano	Šroub se neroztaví tak, jak bylo navrženo, bez ohledu na to, co je na OD
  Přímost nebo házení na hnacím konci mimo výkres	Ano	Je to únavové zatížení aplikované každou otáčkou
  Hloubka pouzdra pod specifikovaným minimem	Ano	Rozpočet opotřebení je životnost součásti
  Povrchové značky, které neovlivňují měřený rozměr	Obvykle ne	Posuzujte podle míry, ne podle vzhledu
  Leštěná záplata nebo stopa po broušení na nepracujícím povrchu	Žádný	Kosmetický; zdokumentovat a jít dál

  Odmítnutí má také praktický limit. Pokud je součást geometricky správně a dokumenty jsou správné, kosmetický rozdíl nestojí za zpáteční dopravu a tři týdny ztracené výroby. Testem je, zda nález změní číslo, které řídí výstup, clearance nebo životnost.

  Když je součást odmítnuta, užitečná konverzace se týká měření, nikoli vzhledu. Odešlete naměřené hodnoty s polohovou mapou.

  Dvojitá sada je hůře přijatelná, protože jsou zde dvě věci a dvojice musí spolupracovat – časování prvků, spline fit a středová vzdálenost se vzájemně ovlivňují. Přijetí každého hřídele samostatně a za předpokladu, že je sada v pořádku, je nejčastější chybou při dvojím přijetí.

• 

• Obráběné díly v polotovaru. Toto je fáze, ve které lze v dílech ještě napravit rozměr – a proto stojí za to brát přejímací četbu vážně, spíše než ji považovat za formalitu.

• 9. Zaznamenejte základní linii, dokud je díl nový

  Údaje, které provedete při přejímce, jsou jedinou čistou základní linií, kterou kdy díl bude mít. Uložte je s výkresem, certifikáty a datem a další diagnóza se stane spíše srovnáním než názorem.

  • Rozměrovou zprávu založte se záznamem stroje, nikoli s nákupním souborem
  • Vyfotografujte vrtání a lety při přejímce s měřítkem v rámu
  • Poznamenejte si datum instalace a první ustálený výstup a zatížení motoru
  • Opakujte stejné pozice při každé kontrole, takže čísla jsou srovnatelná

  Základní linie má větší hodnotu než certifikát, protože certifikát popisuje součást a základní linie popisuje váš stroj. Zaznamenejte instalované rozměry, první ustálený výstup a zatížení motoru při známé rychlosti šroubu a další servisní interval se stane spíše měřením než odhadem.

• 10. Odeslání objednávky tak, aby prošla napoprvé

  Většina selhání přijetí jsou selhání specifikace, ke kterým došlo před několika měsíci. Nákupní objednávka je místo, kde jim lze zabránit.

  • Pojmenujte výkres a jeho revizi a vyžádejte si revizi ve zprávě
  • Uveďte polohy měření, nikoli pouze tolerance
  • Vyžadujte dokumenty v části 2 jako podmínku odeslání
  • Uveďte hloubku pouzdra nebo tloušťku vrstvy a způsob ověření
  • Dohodněte se, co se stane při neúspěšném čtení, než se díl odešle

  U proprietárních strojů nemusí výkres existovat v použitelné formě, v takovém případě se objednávka stává náhradou reverzní inženýrství a naměřené rozměry se stávají akceptačním kritériem. Tam, kde se musí změnit i geometrie, patří vlastní kontrola šroubu a hlavně před objednávkou spíše než po zamítnutí.

  Kritéria přijatelnosti nejsou jednotná ani napříč sloučeninami. PVC díl a díl vyplněný sklem mohou sdílet kresbu a přesto vyžadují různé požadavky na tvrdost a vrstvu, zatímco řada PE a PP sedí mezi nimi. Napište požadavek na povinnost, ne na samotný výkres.

  Nakonec se rozhodněte, co s hlášením uděláte, než o něj požádáte. Deska, která jde do šuplíku, je nákladem; záznam, který se stane výchozím bodem pro příští servisní interval, je aktivem.

• ✔ Specialista na kontrolu přejímky šroubů a hlavně | ✔ ID otvoru · Vnější průměr letu · Průměr kořene · Přímost TIR
  ✔ Hloubka pouzdra · Tvrdost · Zpráva o rozměrech | ✔ Dvojitá středová vzdálenost · házení · základní záznam

  Potřebujete šroub a hlaveň, která dorazí se svými rozměry?
  Zašlete revizi výkresu a clo a my vám sdělíme cenovou nabídku podle rozměrů, které hodláte zkontrolovat, s rozměrovou zprávou dodanou s dílem. PIPLL vyrábí vytlačovací a vstřikovací šneky a sudy pro PVC, PE, PP, PET a recyklované směsi.
  
  Kontaktujte nás
  Eric Dong | Spoluzakladatel | E-mail: eric@pipll.com | WhatsApp: +86-15267878906 | Webové stránky: www.pipll.com

Contact us