LanguagesТехнічне обслуговування та усунення несправностей шнека
Технічне обслуговування та усунення несправностей шнека
Практичний посібник із розширеннягвинтовий стволтермін служби, скорочення часу простою та вирішення поширених проблем лиття під тиском та екструзії.
ОТРИМАЙТЕ БЕЗКОШТОВНУ ЦІНУ ЗАРАЗ
Ключові висновки
- • Знос стовбура гвинта нормальний.Що єне нормальноце чорні плями, нерівномірна пластифікація, падіння продуктивності, шум або швидкий знос протягом короткого періоду. Це єсигнали, а не «старість».
- • Дев'ять із десяти польових проблемвідслідковувати одну з чотирьох причин: неправильний вибір матеріалу, неправильні налаштування процесу, неправильне обслуговування або забруднення. Виправлення полягає в тому, щоб знайти правильний із чотирьох.
- •Аписьмовий графік профілактичного обслуговування (щодня / щотижня / щомісяця / щокварталу / щороку)виявляє більшість проблем до того, як вони спричинять незапланований простой.
- • Вимірювання, а не припущення,керує рішенням щодо ремонту чи заміни. Важливі три числа: зовнішній діаметр гвинта, внутрішній діаметр стовбура та отриманий від них зазор.
- • Навчання оператора попередньому нагріванню, продувці та зупинціце найдешевший спосіб розширеннягвинтовий стволжиття.
1. Симптом → Причина → Матриця дій
Найшвидший спосіб розпочати діагностику — прочитати симптом, знайти найімовірнішу причину та виконати найдешевший крок перевірки перед заміною деталей. У наведеній нижче таблиці наведено найпоширеніші симптоми цеху.
Симптом Ймовірні причини Перша перевірка (найнижча вартість) Що робити далі Падіння виходу Зношеність гвинтового стовбура, негерметичність контрольного кільця, недостатній нагрів, проблеми з подачею Виміряйте зовнішній діаметр гвинта та внутрішній діаметр стовбура, перевірте індикатори нагрівача Розрахуйте зазор, огляньте контрольне кільце, перевірте температурний профіль, а потім перевірте горловину подачі Чорні плями / жовті смуги Застій матеріалу, глухі кути, перегрів, погана продувка Огляньте секцію змішування, перевірте внутрішню стінку бочки Удосконалити склад і процедуру очищення, знизити температуру, очистити або замінити гвинт, якщо необхідно Нерівномірна пластифікація Зношені змішувальні елементи, неправильний ступінь стиснення, нестабільний протитиск Перевірте тенденцію зворотного тиску та швидкості гвинта за останні 50 циклів Переоцініть конструкцію гвинта для смоли, стабілізуйте протитиск Шум / коливання струму Зміщення, нестача матеріалу, сторонній предмет, проблема з підшипником Візуальний огляд бункера та шнека, прослуховування під час запуску Перевірте вирівнювання, екран на забруднення, перевірте систему приводу Витік / нестабільне впорскування Зношене стопорне кільце, зношений стовбур, погана посадка сопла Виміряйте розміри контрольного кільця та сідла Спочатку замініть контрольне кільце, а потім повторно виміряйте внутрішній діаметр стовбура Поломка гвинта Надмірний крутний момент, заклинило сторонній предмет, втома Огляньте розбиту грань на предмет початкової точки Перевірте забруднення матеріалу та налаштування процесу, підтвердьте відповідність матеріалу гвинта Бурхливий / пульсуючий Нестабільність корму, зношеність Перевіртематеріалпотік Виміряйте знос гвинта, потужність вихід гвинт, коливання температури і продуктивність нагрівача стабілізувати протитиск, за потреби встановити гравіметричний живильник Насадка слинотека / нанизування Надто висока температура, зношена насадка, неправильний наконечник Перевірте температуру сопла та стан наконечника Знизьте температуру сопла, перевірте наконечник, замініть сопло, якщо воно зношене 2. Основні причини зносу та корозії
У наведеній нижче таблиці кожну першопричину зіставлено зі структурою збитків, яку вона створює, і вищим контролем, який її обмежує.
Першопричина Шаблон пошкодження Вихідний контроль Абразиви (наповнювачі, скло, карбон) Надрізи, схожі на наждачний папір, на каналі стовбура та гвинті Вибір матеріалів і обробки поверхні, змащування Корозійний газ (ПВХ, галогеновмісні антипірени) Пітинг та іржа на поверхні стовбура, корозія гвинта Стовбур і шнек зі сплаву на основі нікелю, більш жорсткий контроль температури Високотемпературне окислення Розтріскування та відшарування нітридного шару Дотримуйтеся рекомендованого терміну обробки смоли Сухий хід (без матеріалу) Місцевий перегрів, прискорений знос Дисциплінованість оператора, автоматичне відключення при нестачі матеріалу Холодний запуск, розвал Високий крутний момент на стовбурі шнека та з’єднаному гвинті приводу Процедура попереднього нагрівання та замочування перед запуском Зміщення Одностороннє стирання шурупів, нерівномірний знос, шум Перевірка центрування при установці, періодична повірка Неправильне очищення та відключення Карбонізований залишок, чорні плями Вибір промивного складу, процедура продувки Забруднення (метал, пісок) Подряпини на каналі ствола, відколи польотів Магнітні вловлювачі, сита, контрольоване транспортування матеріалів Надмірний протитиск або швидкість гвинта Перегрів при зсуві, деградація матеріалу Аудит рецептури процесу, перевірка температури плавлення 
3.Гвинт-бочкаДовідка про допуск на зазор
3.A — Посилання на допуск зазору гвинта ствола (загального призначення)
Зазор є найважливішим вимірюванням пари гвинт-ствол. Надмірний зазор спричиняє втрату виходу, нестабільний зворотний тиск, стрибки, чорні плями та нерівномірну пластифікацію. Для близнюка загального призначеннягвинтовий ствол, рекомендований зазор гвинта-ствола та заміна курків:
- Гвинт OD 30–50 мм— цільовий просвіт 0,08–0,15 мм; замінний тригер > 0,30 мм.
- Гвинт OD 30–60 мм— зазор 0,10–0,20 мм; замінний курок > 0,40 мм.
- Гвинт OD 60–100 мм— цільовий просвіт 0,15–0,25 мм; замінний тригер > 0,50 мм.
- Гвинт OD 100–150 мм— кліренс 0,20–0,30 мм; заміна тригера > 0,60 мм.
- Наружний діаметр гвинта > 150 мм— кліренс 0,25–0,40 мм; замінний курок > 0,80 мм.
дляабразивний обов'язок(склонаповнені, мінеральні, з високим вмістом наповнювачів) затягнути мішень приблизно на 30% і ввести вікно для заміни раніше. длякорозійний борг(вогнестійкі сорти,ПВХ, галогеновані сполуки) затягніть на верхній межі та стежте за точкою, а не лише зазором. длянеабразивний, не корозійний(PE, PP, PS загального призначення) стандартний діапазон підходить.
НадійнийВиробник шнеказавжди публікуватиме цей тип діапазону допуску разом із вантажем, а кращі — експортери промислових гвинтових бочок, з якими варто співпрацювати — виміряють ваш конкретний гвинт і стовбур під час отримання та підтвердять цифри перед першим запуском.
Коментар PIPLL: Як один із експортерів промислових гвинтових бочок, що обслуговує глобальних клієнтів компаундів, PIPLL надає довідкову картку з кожною поставкою, позначену спеціальним митом на смолу. Це невелика, але корисна причина, через яку провідні експортери інвестують у вимірювання перед транспортуванням — розбіжність в одній цифрі під час першого запуску може коштувати повної зміни лінії компаундування.
4. Атлас зразків одягу
Різні невдачі залишають різні сліди. Скористайтеся наведеною нижче таблицею, щоб прочитати, що повідомляє вам гвинт або стовбур перед розбиранням.
Зразок спостерігається Де з'являється Швидше за все причина Підтвердити до Поздовжні надрізи в каналі ствола Зона стиснення та дозування Наповнювач абразивний (скло, мінеральний) Перевірте вміст наповнювача в таблиці даних смоли Односторонній знос гвинтових польотів Конкретні політ обличчя Зміщення Перевірка циферблатного індикатора, перевірка вирівнювання Точки на отворі, іржа на гвинті Подача до переднього кінця Корозія від ПВХ або галогенних добавок Виміряти pH конденсату, перейти на нікелевий сплав Потрісканий або відшарований нітридний шар Де завгодно Високотемпературне окислення / перегрівання Траверс твердості по купону Знос кроку в кінці зони дозування Гвинтові рейси Абразивний знос через надмірний протитиск Переконайтеся, що стовбур гвинта вимірював і OD Знос на посадочному кільці Передня частина гвинта та сідло бочки Велика кількість циклів лиття під тиском Виміряйте зовнішній зовнішній вигляд контрольного кільця та внутрішній діаметр сидіння Накопичення сажі або вуглецю Змішувальна ділянка, глухі кути Деградація матеріалу, погане очищення Бороскоп, потім перевірка продувки Скол різьби або пошкодження від удару Де завгодно Забруднення сторонніми предметами Перевірка магнітної пастки, перевірка бункера 
5. Поширені помилкові діагнози
Багато дзвінків у службу обслуговування є помилковими до того моменту, коли вони досягають команди технічного обслуговування. У наведеному нижче списку поєднані схожі симптоми з фактичною причиною та єдиною перевіркою, яка їх розрізняє.
5.A — Як прочитати неправильний діагноз, перш ніж це коштуватиме вам тижня
Неправильний діагноз зазвичай коштує дорожче, ніж несправність деталі, оскільки він надсилає команду для виправлення неправильних діагнозів на лініях компаундування та екструзії:
- Чорні цяткизвинувачують у забрудненні смолою, коли справжньою причиною є зношена змішувальна секція або контрольне кільце, що дряпає стінку стовбура.
- Падіння виходузвинувачують у мінливості смоли, коли причиною є зазор гвинтового стовбура, який перевищив допуск.
- Швидкий зносзвинувачують постачальника стовбура гвинта, коли причиною є стрибок через холодний запуск або дрейф процесу.
- стрибкизвинувачують у гвинті, коли живильна горловина є фактичним вузьким місцем.
- Насадка слинитьзвинувачується в температурі, коли ущільнення контрольного кільця зношене та йде в обхід.
Надійний виробник гвинтових бочок сприйме їх як контрольний список під час першого виклику. Під час розслідування PIPLL діагностичний процес PIPLL починається з трьох вимірювань — зовнішнього діаметра гвинта, внутрішнього діаметра стовбура та зазору для кожного зношеного зразка — перед будь-якими рекомендаціями та наданням.
Якщо за останні шість місяців вашу лінію «діагностували» три рази без вирішення проблеми, швидше за все, проблема полягає в вимірюванні, а не в матеріальному.
6. Рекомендації щодо щоденної роботи
Найдешевше збільшення терміну служби гвинтового барабана відбувається завдяки щоденній експлуатації лінії. Жоден із наведених нижче предметів не потребує жодних витрат; разом вони запобігають більшості збоїв, які ми бачимо в полі.
- Розігрійте як слід. Дотримуйтесь температурного профілю, рекомендованого постачальником смоли
- Уникає тривалої сухої роботи. Не дозволяйте гвинту обертатися без матеріалу протягом тривалого часу.
- Тримайте бочку упакованою. Виберіть відповідний вихід, сумісний зі смолою та машиною.
- Захист під час зупинок. Видаліть агресивний або термочутливий матеріал, якщо можливо, відкрутіть гвинт для чищення та зберігання.
- Перевірте нагрівачі, термопари. Несправний нагрівач, неправильна термопара можуть створити гарячі точки.
- історія обслуговування. Зберігайте файли журналу цільових температур, виходу та PIPLL. з'єднання, для усунення несправностей.
Застереження PIPLL: для клієнтів компаундування втрата однієї зміни через передчасний знос коштує більше, ніж десять років профілактичної продувки.
7. Графік профілактичного обслуговування
7.A — Графік профілактичного обслуговування біметалічного двогвинтового ствола
Частота залежить від вашої смоли, вмісту наповнювача, годин виробництва та класу машини. В якості базової лінії досвідчений виробник гвинтових бочок зазвичай рекомендує наступний ритм для подвійних гвинтових бочок:
- Щодня— Перевірте температуру, роботу нагрівача, струм двигуна, вихідну стабільність і очищення.
- Щотижня— Огляньте живильну горловину, перевірте процедуру продування, перевірте стан форсунок, перевірте перехідники та болти.
- Щомісяця— Виміряйте вихідну стабільність, перевірте швидкість гвинта та протитиск.
- Щоквартально— перевірити контрольне кільце, форсунку та стрічки нагрівача, ще раз перевірити центрування муфти / може бути варіантом.
- Щорічно (або за умови)— Витягніть гвинт, виміряйте зовнішній діаметр гвинта та внутрішню довжину стовбура, огляньте отвори, перевірте рейки, перевірте наявність ямок і тріщин на вкладиші, оцініть знос.
Якщо щорічні вимірювання показують, що зазор близький до верхньої межі для смоли, заплануйте повну реконструкцію під час наступного планового відключення. П'ятирічний план гвинтової бочки часто допомагає запобігти надзвичайним ситуаціям. — п'ятирічний запис даних про профілактичну заливку, введення даних на гільзу ствола. Польовий досвід PIPLL: як один із експортерів шнекових бочок, що обслуговує клієнтів із тривалим компаундуванням у Південно-Східній Азії та Латинській Америці, відмінність PIPLL — підтримка стабільної роботи шнекового ствола та зменшення часу простою, а також економія вас і заміни машини.
8. Перевірка та вимірювання
При зниженні продуктивності необхідна систематична перевірка. Три числа, які мають найбільше значення, це зовнішній діаметр гвинта, внутрішній діаметр стовбура та отриманий від них зазор.
8.1 Перевірка гвинтів
- Виміряйте зовнішній діаметр гвинта в кількох точках.
- Огляньте політ на наявність подряпин, відколів, тріщин.
- Перевірте на прямолінійність, задири, ямки та корозію.
- Виміряйте твердість і глибину азотування, якщо можливо.
8.2 Огляд стовбура
- Виміряйте внутрішній діаметр у кількох місцях, перевірте конусність.
- Перевірте бороскоп на наявність подряпин, точок і будь-яких смужок зносу.
- Перевірити фланці та різьбу на наявність корозії, тріщин, пошкоджень.
8.3 Перевірка дозволу
Зазор між стволом гвинта є одним із найважливіших вимірювань. Надмірний зазор спричиняє втрату виходу. Див. Тертя шнека, зворотний потік матеріалу та підвищений перепад тиску. Зазор гвинтового стовбура та матеріал зворотним потоком.
8.4 Перевірте кільце та сопло
Для лиття під тиском стопорне кільце, сідло та сопло є звичайними точками зносу. Зношене стопорне кільце спричиняє невідповідний розмір порції, витік і падіння виходу.
9. Перелік запасних частин та інструментів
Плануйте перевірки. У наведеному нижче списку охоплено елементи, які найчастіше потрібні перед обслуговуванням. Найбільші заміни призводять до найкоротшого простою виробництва.
Зберігайте принаймні один основний важливий запасний комплект — плюс запасні стопорні кільця та наконечники сопел, як правило, на 3–6 місяців безперервного використання. Одна надзвичайна ситуація щороку може з’їсти стовбур і повний набір стопорних кілець, які використовуються в запасі. Запасний повний двогвинтовий ствол і повний набір стволів, комплекти PIPLL на конус. As включає кожен замінений гвинтовий ствол, щоб лінію можна було відновити до специфікацій за одне відключення.
10. A — Як прийняти рішення: відремонтувати існуючий гвинтовий ствол або замінити його
Не кожен носивбіметалічний гвинтовий стволзаміна. Рішення залежить від застосування служби, вартості, залишку ресурсу та стану машини.
- Ремонт має сенс, колизнос помірний і рівномірний, а вкладиш стовбура (діаметр все ще знаходиться в межах допуску, гвинт можна повторно обробити, зварити або нанести на нього композитне покриття. Добре підходить для екструзії, і робот
Contact us
