Vzdrževanje cevi vijaka in odpravljanje težav

• Vzdrževanje cevi vijaka in odpravljanje težav

  Praktični vodnik za razširitevvijačni sodživljenjsko dobo, skrajšanje izpadov in reševanje pogostih težav z brizganjem in ekstrudiranjem.

  PRIDOBITE BREZPLAČNO PONUDBO ZDAJ

  

  Ključni zaključki

  • • Obraba cevi vijaka je normalna.Kaj jeni normalnoso črne lise, neenakomerna plastificacija, padec proizvodnje, hrup ali hitra obraba v kratkem času. To sosignali, ne "starost".
  • • Devet od desetih terenskih problemovizslediti enega od štirih vzrokov: napačna izbira materiala, napačne nastavitve postopka, napačno vzdrževanje ali kontaminacija. Rešitev je v iskanju pravega od štirih.
  • •Apisni načrt preventivnega vzdrževanja (dnevno / tedensko / mesečno / četrtletno / letno)ujame večino težav, preden povzročijo nenačrtovane izpade.
  • • Merjenje, ne ugibanje,vodi odločitev o popravilu ali zamenjavi. Tri številke, ki so pomembne, so OD vijaka, ID cevi in ​​iz njih izpeljana zračnost.
  • • Usposabljanje operaterja o predgretju, čiščenju in zaustavitvije edini najcenejši način podaljšanjavijačni sodživljenje.

  1. Simptom → Vzrok → Akcijska matrica

  Najhitrejši način za začetek diagnoze je branje simptoma, iskanje najverjetnejšega vzroka in najcenejši korak preverjanja pred zamenjavo delov. Spodnja tabela zajema najpogostejše simptome v trgovini.

  Simptom	Verjetni vzroki	Prvi pregled (najnižji stroški)	Kaj storiti naprej
  Padec proizvodnje	Obraba cevi vijaka, puščanje kontrolnega obroča, nezadostno ogrevanje, težave s podajanjem	Izmerite OD vijaka in ID cevi, preverite indikatorje grelnika	Izračunajte razdaljo, preglejte kontrolni obroč, preverite temperaturni profil, nato preverite dovodno grlo
  Črne lise / rumene proge	Zastoj materiala, mrtvi koti, pregrevanje, slabo čiščenje	Preglejte mešalni del, preverite notranjo steno soda	Izboljšajte čistilno mešanico in postopek, znižajte temperaturo, po potrebi očistite ali zamenjajte vijak
  Neenakomerna plastifikacija	Obrabljeni mešalni elementi, napačno kompresijsko razmerje, nestabilen protitlak	Preverite protitlak in trend vrtljajev vijakov v zadnjih 50 ciklih	Ponovno ocenite zasnovo vijaka za smolo, stabilizirajte protitlak
  Hrup / nihanje toka	Neusklajenost, pomanjkanje materiala, tujki, težave z ležaji	Vizualni pregled lijaka in polža, poslušanje ob zagonu	Preverite poravnavo, zaslon za kontaminacijo, preglejte pogonski sistem
  Puščanje / nestabilno vbrizgavanje	Obrabljen kontrolni obroč, obrabljena cev, slabo prileganje šobe	Izmerite mere kontrolnega obroča in sedeža	Najprej zamenjajte kontrolni obroček, nato ponovno izmerite ID cevi
  Zlom vijaka	Prevelik navor, zagozden tujek, utrujenost	Preglejte zlomljen obraz za izvorno točko	Preverite kontaminacijo materiala in nastavitve postopka, potrdite, da je material vijaka primeren
  Naraščajoče / utripajoče	Nestabilnost krme, obrabljena	Preveritematerialtok	Izmerite obrabo vijaka, moč
  izhod	vijak, temperaturna nihanja	in zmogljivost grelnega traku	stabilizirajte protitlak, po potrebi namestite gravimetrični podajalnik
  Slinjenje/nizanje šobe	Previsoka temperatura, obrabljena šoba, napačna konica	Preverite temperaturo šobe in stanje konice	Znižajte temperaturo šobe, preglejte konico, zamenjajte šobo, če je obrabljena

  2. Temeljni vzroki obrabe in korozije

  Spodnja tabela preslika vsak temeljni vzrok v vzorec škode, ki jo povzroča, in nadzor navzgor, ki ga omejuje.

  Temeljni vzrok	Vzorec škode	Nadzor navzgor
  Abrazivi (polnila, steklo, ogljik)	Zareze, podobne brusnemu papirju, na izvrtini cevi in ​​letvi vijaka	Izbira materiala in površinske obdelave, mazanje
  Korozivni plin (PVC, halogenirani zaviralci gorenja)	Jamice in rja na površini cevi, korozija vijaka	Cev in vijak iz zlitine na osnovi niklja, strožji nadzor temperature
  Visokotemperaturna oksidacija	Pokanje in luščenje plasti nitrida	Ostanite znotraj priporočenega obdobja za obdelavo smole
  Suha vožnja (brez materiala)	Lokalno pregrevanje, pospešena obraba	Disciplina operaterja, samodejna zaustavitev zaradi nizke količine materiala
  Hladni zagoni, neporavnanost	Visok navor na cilindru vijaka in pogonskem sklopljenem vijaku	Postopek segrevanja in namakanja pred zagonom
  Neusklajenost	Enostransko drgnjenje vijakov, neenakomerna obraba, hrup	Preverjanje poravnave ob namestitvi, periodično preverjanje
  Nepravilno čiščenje in zaustavitev	Karbonizirani ostanki, črne lise	Izbira čistilne spojine, postopek čiščenja
  Kontaminacija (kovina, pesek)	Praske na izvrtini, zlomljeni letvi	Magnetni lovilci, sita, kontrolirano ravnanje z materiali
  Prevelik protitlak ali hitrost vijaka	Strižno pregrevanje, degradacija materiala	Revizija procesnega recepta, preverjanje temperature taljenja

  

  3.Vijačni sodReferenca dovoljenega odstopanja

  3.A – Referenčna toleranca zračnosti cevi vijaka (za splošne namene)

  Odmik je najpomembnejša edina meritev na paru vijak-cev. Prevelika zračnost povzroča izgubo izpisa, nestabilen protitlak, valovanje, črne lise in neenakomerno plastifikacijo. Za dvojčka za splošno uporabovijačni sod, so priporočeni razmik med cevjo vijaka in nadomestni sprožilci:

  • Vijak OD 30–50 mm— ciljna razdalja 0,08–0,15 mm; nadomestni sprožilec > 0,30 mm.
  • Vijak OD 30–60 mm— ciljna razdalja 0,10–0,20 mm; nadomestni sprožilec > 0,40 mm.
  • Vijak OD 60–100 mm— ciljna razdalja 0,15–0,25 mm; nadomestni sprožilec > 0,50 mm.
  • Vijak OD 100–150 mm— ciljna razdalja 0,20–0,30 mm; nadomestni sprožilec > 0,60 mm.
  • Vijak OD > 150 mm— ciljna razdalja 0,25–0,40 mm; nadomestni sprožilec > 0,80 mm.

  Zaabrazivna dolžnost(stekleno polnjene, mineralno polnjene spojine z visokim polnilom) zategnite tarčo za približno 30 % in prej prinesite nadomestno okno. Zajedkost(ognjevarni razredi,PVC, halogenirane spojine) zategnite na zgornji meji in pazite na luknjice, ne le na razdaljo. Zaneabrazivna, nejedka(PE, PP, PS za splošne namene) standardni razpon je v redu.

  Zanesljivproizvajalec cevi za vijakebo to vrsto tolerančnega pasu vedno objavil s pošiljko, boljši pa – izvozniki industrijskih sodov za vijake, s katerimi se splača sodelovati – bodo ob prejemu izmerili vaš specifični vijak in sod ter potrdili številke pred prvim zagonom.

  Komentar PIPLL: Kot eden od izvoznikov industrijskih vijačnih sodov, ki služi globalnim kupcem spojin, PIPLL zagotavlja referenčno kartico za carinjenje z vsako pošiljko, označeno s posebno dajatvijo na smolo. To je majhen, a koristen razlog, da vrhunski izvozniki vlagajo v meritve pred odpremo – nesoglasje ene številke ob prvem zagonu lahko linijo za mešanje stane celotno izmeno.

  4. Atlas vzorcev obrabe

  Različne napake pustijo različne sledi. Uporabite spodnjo tabelo, da preberete, kaj vam sporoča vijak ali cev, preden razstavite.

  Opažen vzorec	Kjer se pojavi	Najverjetneje vzrok	Potrdi do
  Vzdolžno zarezovanje v izvrtini	Območje stiskanja in merjenja	Abrazivno polnilo (steklo, mineral)	Preverite vsebnost polnila v podatkovnem listu smole
  Enostranska obraba vijačnih letvic	Posebni obrazi letenja	Neusklajenost	Preverjanje indikatorja na številčnici, preizkus poravnave
  Jamice na izvrtini, rja na vijaku	Dovod do sprednjega konca	Korozija zaradi PVC ali halogeniranih dodatkov	Izmerite pH kondenzata, preklopite na nikljevo zlitino
  Razpokana ali luskasta plast nitrida	Kjerkoli	Visokotemperaturna oksidacija / previsoka temperatura	Premer trdote na kupon
  Obraba stopnice na koncu dozirnega območja	Vijačni leti	Abrazivna obraba zaradi čezmernega protitlaka	Potrdite, da je sod vijaka meril in OD
  Obraba na sedežu kontrolnega obroča	Sprednji del vijaka in sedež cevi	Visoko število ciklov pri brizganju	Izmerite OD in ID sedeža
  Črna ali kopičenje ogljika	Mešalni del, mrtvi koti	Razgradnja materiala, slabo čiščenje	Boroskop, nato test čiščenja
  Ostružki niti ali poškodbe zaradi udarca	Kjerkoli	Kontaminacija s tujimi predmeti	Pregled magnetne pasti, pregled lijaka

  

  5. Pogoste napačne diagnoze

  Veliko servisnih klicev je napačnih, ko pridejo do vzdrževalne ekipe. Spodnji seznam združuje podobne simptome z dejanskim vzrokom in enim samim pregledom, ki jih razlikuje.

  5.A — Kako prebrati napačno diagnozo, preden vas to stane en teden

  Napačna diagnoza je običajno dražja od delne napake, ker pošlje ekipo, da popravi napačne diagnoze v linijah za mešanje in ekstruzijo:

  • Črne lisekriva kontaminacija s smolo, ko je pravi vzrok obrabljen mešalni del ali kontrolni obroč, ki praska steno cevi.
  • Padec proizvodnjekriva variabilnost smole, kadar je vzrok zračnost cevi vijaka, ki je presegla toleranco.
  • Hitra obrabakrivi dobavitelja cevi vijaka, kadar je vzrok val zaradi hladnega zagona ali zamik procesa.
  • Naraščajočekrivi vijak, ko je dovodno grlo dejansko ozko grlo.
  • Slinjenje šobekriva temperatura, ko je tesnilo kontrolnega obroča obrabljeno in zaobide.

  Zanesljiv proizvajalec cevi za vijake bo to obravnaval kot kontrolni seznam ob prvem klicu. Pri preiskavi PIPLL se diagnostični tok PIPLL začne s tremi meritvami – OD vijaka, ID cevi in ​​zračnostjo za vsak obrabljen vzorec – pred kakršnimi koli priporočili in izdajo.

  Če je bila vaša linija "diagnosticirana" trikrat v zadnjih šestih mesecih brez rešitve, je težava verjetno meritev, ne material.

  6. Najboljše prakse vsakodnevnega delovanja

  Najcenejša izboljšava življenjske dobe cevi vijaka izhaja iz tega, kako se linija upravlja vsak dan. Nobena od spodnjih postavk ne stane ničesar za sprejetje; skupaj preprečijo večino napak, ki jih vidimo na terenu.

  • Pravilno segrejte. Upoštevajte priporočeni temperaturni profil dobavitelja smole
  • Izogiba se dolgemu suhemu teku. Ne pustite, da bi se vijak dlje časa vrtel brez materiala.
  • Sod naj bo zapakiran. Izberite ustrezen izhod, ki je združljiv s smolo in strojem.
  • Zaščitite med postanki. Odstranite agresiven ali toplotno občutljiv material, če je mogoče, odstranite vijak za čiščenje in shranjevanje.
  • Preverite grelnike, termočlene. Okvarjen grelec, napačen in termočlen lahko povzročijo vroče točke.
  • zgodovino vzdrževanja. Hranite dnevniške datoteke ciljnih temperatur, izhoda in PIPLL. spojina, za odpravljanje težav.

  Pozor PIPLL: za kupce mešanic izguba ene same izmene zaradi prezgodnje obrabe stane več kot desetletna vrednost preventivne čistilne zmesi.

  7. Urnik preventivnega vzdrževanja

  7.A — Načrt preventivnega vzdrževanja bimetalnega dvovijačnega soda

  Kadenca je odvisna od vaše smole, vsebnosti polnila, proizvodnih ur in razreda stroja. Kot izhodišče izkušeni proizvajalec vijačnih cevi običajno priporoča naslednji ritem za dvojne vijačne cevi:

  • Dnevno— Preverite temperature, delovanje grelnika, tok motorja, stabilnost izhoda in čiščenje.
  • Tedensko— Preglejte dovodno grlo, preverite postopek odzračevanja, preverite stanje šob, preverite adapterje in vijake.
  • Mesečno— Izmerite stabilnost izhoda, preverite hitrost vijaka in protitlak.
  • Četrtletnik— preverite kontrolni obroč, šobo in grelne trakove, ponovno preverite poravnavo sklopke / lahko je drugačna.
  • Letno (ali glede na pogoje)— Povlecite vijak, izmerite OD in ID cevi vijaka, preglejte izvrtine, preverite letve, preverite luknjičasto in razpokano oblogo, ocenite obrabo.

  Če letna meritev pokaže razdaljo blizu zgornje meje za smolo, načrtujte popolno obnovo med naslednjim načrtovanim izpadom. Petletni načrt vijačnega soda bo pogosto pomagal preprečiti izredne razmere. — petletni zapis podatkov o preventivnem polnjenju, vnos podatkov na vložek cevi. Praksa PIPLL na terenu: Kot eden od izvoznikov vijačnih sodov, ki oskrbuje stranke z dolgimi mešanicami v jugovzhodni Aziji in Latinski Ameriki, razlika PIPLL — vzdrževanje vijačnih sodov v trajnostnem servisu in skrajšanje časa izpadov ter prihranek vas in zamenjave stroja.

  8. Pregled in merjenje

  Ko se učinkovitost zmanjša, je potreben sistematičen pregled. Tri številke, ki so najpomembnejše, so OD vijaka, ID cevi in ​​iz njih izpeljana zračnost.

  8.1 Pregled vijakov

  • Izmerite zunanji premer vijaka na več točkah.
  • Preglejte let za praske, odkruške, razpoke.
  • Preverite naravnost, praske, jamice in korozijo.
  • Če je mogoče, izmerite trdoto in globino nitriranja.

  8.2 Pregled cevi

  • Izmerite notranji premer na več mestih, preverite zožitev.
  • Preverite, ali boboroskop nima prask, luknjic in morebitnih obrabnih trakov.
  • Preverite prirobnice in navoje za korozijo, razpoke, poškodbe.

  8.3 Preverjanje dovoljenja

  Odmik od cevi vijaka je ena najpomembnejših meritev. Prevelika razdalja povzroči izgubo izpisa. Glejte Trenje vijakov, povratni tok materiala in povečan padec tlaka. Odmik cevi vijaka in material z povratnim tokom.

  8.4 Preverite obroč in šobo

  Pri brizganju so kontrolni obroč, sedež in šoba običajne točke obrabe. Obrabljen kontrolni obroč povzroča nedosledno velikost brizga, puščanje in padec proizvodnje.

  9. Kontrolni seznam rezervnih delov in orodja

  Načrtujte preglede. Spodnji seznam zajema predmete, ki jih najpogosteje potrebujete pred vzdrževanjem. Največje zamenjave vodijo do najkrajših izpadov proizvodnje.

  Hranite vsaj en večji kritični rezervni komplet – plus rezervne obročke za preverjanje in konice šob, običajno 3–6 mesecev neprekinjene uporabe. En sam nujni primer vsako leto lahko poje cev in celoten komplet kontrolnih obročev, ki se uporabljajo v rezervi. Rezervni komplet dvojnega vijačnega soda in celoten komplet soda, kompleti PIPLL na stožec. As omogoča znotraj vsakega zamenjanega vijačnega soda, tako da je mogoče linijo obnoviti na specifikacijo v eni sami zaustavitvi.

  10. A — Kako se odločiti: popraviti obstoječo cev vijaka ali jo zamenjati

  Ni vsak nošenbimetalni vijačni valjzamenjava. Odločitev je odvisna od uporabe storitve, stroškov, preostale življenjske dobe in stanja stroja.

  • Popravilo je smiselno, koobraba je zmerna in enakomerna, obloga cevi (premer je še vedno znotraj tolerance, vijak je mogoče ponovno strojno obdelati, zvariti ali razpršiti s kompozitno prevleko. Dobro za ekstruzijo in obremenitev ni zelo abrazivna.
  • Zamenjava je boljša pot, koobloga cevi je močno obrabljena ali razjedena, nitriranje ima velike površine odluščene, vijak je upognjen, počen ali zlomljen, ne daje več stabilne proizvodnje.

  Analiza stroškov mora vključevati ne samo ceno popravila, ampak tudi čas izpada, stopnjo odpadkov, porabo energije in tveganje druge okvare v istem četrtletju.

  10. B — Šest ročic, ki podaljšujejo življenjsko dobo bimetalne cevi z dvojnim vijakom

  Najcenejše podaljšanje življenjske dobe skoraj nikoli ni posledica novega stroja. Izhaja iz šestih upravljalnih ročic, o katerih vam bo prvi dan povedal zanesljiv proizvajalec cevi za vijake:

  • Uskladite material s smolo— Standardno nitrirano jeklo redko zadošča za smole, polnjene s steklom, jedke ali smole z visokim polnilom. Bimetalni dvojni vijačni valj s pravo plastjo zlitine se najhitreje povrne pri brušenju.
  • Uporabite pravo površinsko obdelavo— Prevleke iz volframovega karbida, zlitine na osnovi niklja, PM HSS in polne bimetalne obloge odpirajo drugačno razmerje med ceno in zmogljivostjo.
  • Stabilizirajte proces— Previsoka temperatura, hitrost vijaka in protitlak so tihi ubijalci. Stabilen proces je tudi tišji proces.
  • Filtrirajte in nadzorujte kontaminacijo— Zasloni, magneti in čisto ravnanje z materialom odpravljajo najhujši način poškodb (ostružki in praske).
  • Naj bo krma dosledna— Premostitev in valovi se kažejo kot skoki navora, ki asimetrično obrabijo boke letenja.
  • Upravljavci vlakov— Hladni zagoni, tek na suho, nepravilno čiščenje in izklopi v sili povzročajo velik delež katastrofalnih izgub.

  PIPLL perspektiva: Kot izvoznik navojnih sodov po meri, ki dela s strankami v več kot 30 državah, PIPLL obravnava izbiro materiala, izbiro bimetalnih zlitin in procesno usposabljanje kot en sam paket — zato vrhunski izvozniki navojnih sodov objavljajo tovrstna navodila, namesto da bi jih skrivali.

  10.C – Prva navodila za šest najpogostejših okvar cevi vijaka

  Ko proizvodna linija pokliče s pritožbo, večina vstopnic spada v eno od šestih težavnih družin. To so prva dejanja, ki jih bo dober proizvajalec cevi za vijake najprej dosegel:

  • Črne lise— Znižajte temperaturo za 5–10 °C, izboljšajte čistilno mešanico, preglejte mešalni del in steno soda, zamenjajte obrabljen kontrolni obroč, po potrebi očistite ali zamenjajte vijak.
  • Padec proizvodnje— Izmerite razdaljo med vijakom in cevjo, preglejte kontrolni obroč, preverite dovodni kanal za premostitev, preverite temperaturni profil, po potrebi prilagodite protitlak.
  • Hitra obraba— Posodobite material cevi vijaka, preverite poravnavo, izboljšajte postopke zagona in zaustavitve, odpravite nepotreben tek na suho.
  • Naraščajoči ali utripajoči izhod— Preverite pretok materiala, preverite grelne cone, izmerite obrabo vijakov, stabilizirajte protitlak.
  • Sline ali puščanje šobe— Znižajte temperaturo šobe, preglejte šobo in konico, zamenjajte obrabljen kontrolni obroč ali šobo.
  • Zlom vijaka— Preverite kontaminacijo materiala in nastavitve postopka, potrdite, da se material vijaka ujema s smolo.

  Če se ista napaka vrne v nekaj tednih po popravilu, je vzrok običajno navzgor – onesnaženje, napačen razred materiala ali postopek, za katerega trenutna cev vijaka ni bila nikoli zasnovana.

  Opomba o podpori PIPLL: Kot izkušen proizvajalec vijačnih cevi, ki dela z bimetalnimi in dvojnimi vijačnimi zasnovami cevi, PIPLL strankam redno pomaga razvrstiti teh šest napak z video pregledom, analizo sledi obrabe in specifikacijo zamenjave. Obrnite se nawww.pipll.coms fotografijami in podatki o procesu za skrajšanje diagnostične zanke.

Contact us