Sraigtinio cilindro priežiūra ir trikčių šalinimas

• Sraigtinio cilindro priežiūra ir trikčių šalinimas

  Praktinis pratęsimo vadovasvaržto statinėtarnavimo laiką, sumažinant prastovos laiką ir sprendžiant įprastas liejimo ir ekstruzijos problemas.

  GAUTI NEMOKAMĄ PASIŪLYMĄ DABAR

  

  Raktai išsinešti

  • • Sraigto cilindro susidėvėjimas yra normalus.Kas yranėra normaluyra juodos dėmės, netolygus plastifikavimas, išėjimo kritimas, triukšmas arba greitas susidėvėjimas per trumpą laiką. Tai yrasignalus, o ne „senatvė“.
  • • Devynios iš dešimties lauko problemųatsekti vieną iš keturių priežasčių: netinkamai parinkta medžiaga, neteisingi proceso nustatymai, netinkama priežiūra arba užteršimas. Pataisymas yra rasti tinkamą iš keturių.
  • •Asurašytas profilaktinės priežiūros grafikas (kasdien / kas savaitę / kas mėnesį / kas ketvirtį / metus)pagauna daugumą problemų, kol jos nesukelia neplanuotų prastovų.
  • • Matavimas, o ne spėliojimas,lemia sprendimą taisyti arba pakeisti. Trys svarbūs skaičiai yra varžto OD, statinės ID ir iš jų gautas tarpas.
  • • Operatoriaus mokymas apie pašildymą, valymą ir išjungimąyra vienintelis pigiausias pratęsimo būdasvaržto statinėgyvenimą.

  1. Simptomas → Priežastis → Veiksmų matrica

  Greičiausias būdas pradėti diagnozę yra perskaityti simptomą, rasti labiausiai tikėtiną priežastį ir atlikti pigiausią patikrinimo veiksmą prieš keičiant dalis. Žemiau esančioje lentelėje pateikiami dažniausiai pasitaikantys parduotuvės grindų simptomai.

  Simptomas	Tikėtinos priežastys	Pirmas patikrinimas (mažiausia kaina)	Ką daryti toliau
  Išėjimo kritimas	Sraigtinio cilindro susidėvėjimas, kontrolinio žiedo nuotėkis, nepakankamas šildymas, padavimo problema	Išmatuokite varžto OD ir statinės ID, patikrinkite šildytuvo indikatorius	Apskaičiuokite tarpą, patikrinkite kontrolinį žiedą, patikrinkite temperatūros profilį, tada patikrinkite tiekimo gerklę
  Juodos dėmės / geltoni dryžiai	Medžiagos sąstingis, negyvi kampai, perkaitimas, prastas valymas	Patikrinkite maišymo skyrių, patikrinkite statinės vidinę sienelę	Pagerinkite valymo mišinį ir procedūrą, sumažinkite temperatūrą, išvalykite arba pakeiskite varžtą, jei reikia
  Netolygi plastifikacija	Susidėvėję maišymo elementai, netinkamas suspaudimo laipsnis, nestabilus priešslėgis	Patikrinkite priešslėgio ir sraigto greičio tendencijas per pastaruosius 50 ciklų	Iš naujo įvertinkite dervos varžto konstrukciją, stabilizuokite priešslėgį
  Triukšmas / srovės svyravimai	Neatitikimas, medžiagų trūkumas, pašalinis objektas, guolių problema	Vizualiai patikrinkite bunkerį ir varžtą, klausykite paleidžiant	Patikrinkite išlygiavimą, ekraną, ar nėra užteršimo, patikrinkite pavaros sistemą
  Nuotėkis / nestabilus įpurškimas	Nusidėvėjęs kontrolinis žiedas, susidėvėjusi statinė, prastai tinka antgalis	Išmatuokite kontrolinio žiedo ir sėdynės matmenis	Pirmiausia pakeiskite kontrolinį žiedą, tada dar kartą išmatuokite cilindro ID
  Sraigto lūžis	Per didelis sukimo momentas, įstrigęs pašalinis objektas, nuovargis	Patikrinkite sulaužytą veidą, ar nėra pradžios taško	Patikrinkite medžiagos užterštumą ir proceso nustatymus, patvirtinkite, kad varžtų medžiaga tinkama
  Švelniai / pulsuojantys	Pašarų nestabilumas, susidėvėjęs	Patikrinkitemedžiagasrautas	Išmatuokite varžtų susidėvėjimą, išėjimą
  išvestis	varžtas, temperatūros svyravimai	ir šildytuvo juostos veikimas	stabilizuokite priešslėgį, jei reikia, įdiekite gravimetrinį tiektuvą
  Purkštuko seilėtekis / stygavimas	Per aukšta temperatūra, susidėvėjęs antgalis, netinkamas antgalis	Patikrinkite antgalio temperatūrą ir antgalio būklę	Sumažinkite purkštuko temperatūrą, patikrinkite antgalį, pakeiskite antgalį, jei jis susidėvėjęs

  2. Pagrindinės nusidėvėjimo ir korozijos priežastys

  Toliau pateiktoje lentelėje nurodoma kiekviena pagrindinė priežastis, dėl kurios atsiranda žalos modelis, ir prieš srovę ribojantis valdymas.

  Pagrindinė priežastis	Pažeidimo modelis	Valdymas prieš srovę
  Abrazyvai (užpildai, stiklas, anglis)	Į švitrinį popierių panašus įbrėžimas ant statinės angos ir sraigto	Medžiagų ir paviršiaus apdorojimo parinkimas, tepimas
  ėsdinančios dujos (PVC, halogeninti antipirenai)	Duobės ir rūdys ant statinės paviršiaus, varžtų korozija	Nikelio lydinio statinė ir varžtas, griežtesnė temperatūros kontrolė
  Aukštos temperatūros oksidacija	Nitrido sluoksnio skilinėjimas ir pleiskanojimas	Laikykitės rekomenduojamo dervos apdorojimo lango
  Sausas važiavimas (be medžiagos)	Vietinis perkaitimas, pagreitėjęs nusidėvėjimas	Operatoriaus drausmė, automatinis medžiagų išjungimas
  Šaltas paleidimas, nesutapimas	Didelis sukimo momentas ant varžto cilindro ir pavaros prijungto varžto	Prieš paleidžiant pašildykite ir pamirkykite
  Nesuderinimas	Vienpusis varžto trintis, netolygus susidėvėjimas, triukšmas	Išlygiavimo patikra montuojant, periodinė patikra
  Netinkamas valymas ir išjungimas	Karbonizuotos liekanos, juodos dėmės	Valymo mišinio parinkimas, valymo procedūra
  Užteršimas (metalas, smėlis)	Pabraižymai ant kiaurymės, suskilinėję skrydžiai	Magnetinės gaudyklės, sietai, kontroliuojamas medžiagų tvarkymas
  Per didelis atgalinis slėgis arba varžto greitis	Šlyties perkaitimas, medžiagos degradacija	Proceso receptų auditas, lydymosi temperatūros patikra

  

  3.Sraigtas-StatinėKlirenso tolerancijos nuoroda

  3.A – Sraigto cilindro tarpo tolerancijos atskaita (bendrosios paskirties)

  Klirensas yra vienintelis svarbiausias varžtų ir cilindrų poros matavimas. Per didelis tarpas sukelia išėjimo praradimą, nestabilų priešslėgį, bangavimą, juodus taškelius ir netolygią plastifikaciją. Bendros paskirties dvyniuivaržto statinė, rekomenduojamas varžto cilindro tarpas ir pakeitimo gaidukai yra šie:

  • Varžtas OD 30–50 mm— taikinio prošvaisa 0,08–0,15 mm; pakaitinis gaidukas > 0,30 mm.
  • Varžtas OD 30–60 mm— taikinio prošvaisa 0,10–0,20 mm; pakaitinis gaidukas > 0,40 mm.
  • Varžtas OD 60–100 mm— taikinio prošvaisa 0,15–0,25 mm; pakaitinis gaidukas > 0,50 mm.
  • Varžtas OD 100–150 mm— taikinio prošvaisa 0,20–0,30 mm; pakaitinis gaidukas > 0,60 mm.
  • Varžto OD > 150 mm— taikinio prošvaisa 0,25–0,40 mm; pakaitinis gaidukas > 0,80 mm.

  Užabrazyvinė pareiga(užpildyti stiklu, mineralais užpildyti, daug užpildų turintys junginiai) priveržkite taikinį maždaug 30% ir pakeiskite langą anksčiau. Užkorozinė pareiga(antipireno klasės,PVC, halogeninti junginiai) priveržkite viršutinę ribą ir stebėkite, ar nėra duobių, o ne tik prošvaisą. Užneabrazyvinė, nerūdijanti pareiga(PE, PP, bendrosios paskirties PS) standartinis diapazonas yra geras.

  Patikimasvaržtų statinės gamintojasvisada paskelbs tokią tolerancijos juostą kartu su siunta, o geresni – pramoninių varžtų vamzdžių eksportuotojai, su kuriais verta dirbti – gavę išmatuos jūsų konkretų varžtą ir cilindrą ir patvirtins skaičius prieš pirmą paleidimą.

  PIPLL komentaras: PIPLL, kaip vienas iš pramoninių sraigtinių statinių eksportuotojų, aptarnaujančių pasaulinius mišinio klientus, su kiekviena siunta pateikia įforminimo informacinę kortelę, pažymėtą specifiniu dervos muitu. Tai nedidelė, bet naudinga priežastis, dėl kurios geriausi eksportuotojai investuoja į matavimą prieš išsiuntimą – nesutarimas dėl vieno skaičiaus dėl pirmojo paleidimo gali kainuoti kompanuojančiai linijai visą pamainą.

  4. Dėvėkite raštų atlasą

  Skirtingi gedimai palieka skirtingus pėdsakus. Naudokite toliau pateiktą lentelę ir perskaitykite, ką jums sako varžtas arba cilindras, prieš išardydami.

  Stebėtas modelis	Kur pasirodo	Labiausiai tikėtina priežastis	Patvirtinti iki
  Išilginis įbrėžimas angoje	Suspaudimo ir dozavimo zona	Abrazyvinis užpildas (stiklas, mineralinis)	Patikrinkite užpildo kiekį dervos duomenų lape
  Vienpusis varžtų susidėvėjimas	Konkretūs skrydžio veidai	Nesuderinimas	Skaitiklio indikatoriaus patikrinimas, išlygiavimo testas
  Ant skylės įdubimas, ant varžto rūdys	Tiekimas į priekį	Korozija nuo PVC arba halogenintų priedų	Išmatuokite kondensato pH, pereikite prie nikelio lydinio
  Įtrūkęs arba pleiskanojantis nitrido sluoksnis	Bet kur	Aukštos temperatūros oksidacija / per aukšta temperatūra	Kietumo traversas ant kupono
  Pakopinis susidėvėjimas dozavimo zonos gale	Sraigtiniai skrydžiai	Abrazyvinis susidėvėjimas dėl per didelio priešslėgio	Patvirtinkite, kad varžto cilindras buvo matuojamas ir OD
  Dėvėti prie kontrolinio žiedo sėdynės	Varžto priekis ir cilindro sėdynė	Didelis liejimo ciklų skaičius	Išmatuokite kontrolinio žiedo išorinį išorį ir sėdynės ID
  Juodos arba anglies sankaupos	Maišymo sekcija, negyvi kampai	Medžiagos degradacija, prastas valymas	Boreskopas, tada išvalymo bandymas
  Sriegio drožlės arba smūgio pažeidimas	Bet kur	Užteršimas pašaliniais objektais	Magnetinių spąstų patikrinimas, bunkerio patikra

  

  5. Dažnos klaidingos diagnozės

  Daugelis techninės priežiūros skambučių būna klaidingi, kai pasiekia techninės priežiūros komandą. Toliau pateiktame sąraše panašūs simptomai sujungiami su tikrąja priežastimi ir vienu juos skiriančiu patikrinimu.

  5.A – Kaip perskaityti klaidingą diagnozę, kol tai nekainuoja savaitės

  Neteisinga diagnozė paprastai yra brangesnė nei dalies gedimas, nes ji siunčia komandai ištaisyti klaidingas diagnozes sumaišymo ir išspaudimo linijose:

  • Juodos dėmėskaltas dėl dervos užteršimo, kai tikroji priežastis yra susidėvėjusi maišymo sekcija arba kontrolinis žiedas, įbrėžęs statinės sienelę.
  • Išėjimo kritimaskaltinamas dėl dervos kintamumo, kai priežastis yra varžto vamzdžio prošvaisa, kuri išaugo daugiau nei tolerancija.
  • Greitas susidėvėjimaskaltas varžtų cilindrų tiekėjas, kai priežastis kyla dėl šalto užvedimo arba proceso dreifo.
  • Virpėjimaskaltas varžtas, kai tiekimo gerklė yra tikroji kliūtis.
  • Purkštuko seilėtekiskalta dėl temperatūros, kai susidėvėjo kontrolinio žiedo sandariklis ir apeina.

  Patikimas sraigtinių cilindrų gamintojas juos traktuos kaip kontrolinį sąrašą pirmojo skambučio metu. Atliekant PIPLL tyrimą, PIPLL diagnostinis srautas pradedamas trimis matavimais – varžto OD, cilindro ID ir kiekvieno susidėvėjusio mėginio prošvaisa – prieš bet kokias rekomendacijas ir pateikiant.

  Jei jūsų linija buvo „diagnozuota“ tris kartus per pastaruosius šešis mėnesius ir nebuvo išspręsta, tikėtina, kad problema yra matavimas, o ne medžiaga.

  6. Geriausios kasdienės veiklos praktikos

  Pigiausias sraigtinės cilindro naudojimo trukmės pagerėjimas atsiranda dėl to, kaip linija yra naudojama kiekvieną dieną. Nė vieno iš žemiau pateiktų elementų pritaikymas nieko nekainuoja; kartu jie užkerta kelią daugumai nesėkmių, kurias matome šioje srityje.

  • Tinkamai pašildykite. Laikykitės dervos tiekėjo rekomenduojamo temperatūros profilio
  • Vengia ilgo važiavimo sausoje vietoje. Neleiskite varžtui suktis be medžiagos ilgą laiką.
  • Statinę laikykite supakuotą. Pasirinkite tinkamą išvestį, suderinamą su derva ir mašina.
  • Apsaugokite sustojimų metu. Pašalinkite agresyvias arba karščiui jautrias medžiagas, jei įmanoma, nuimkite varžtą, kad galėtumėte išvalyti ir laikyti.
  • Patikrinkite šildytuvus, termoporas. Sugedus šildytuvui, netinkamai ir termoporai gali atsirasti karštų taškų.
  • priežiūros istorija. Saugokite tikslinės temperatūros, išvesties ir PIPLL žurnalo failus. junginys, skirtas trikčių šalinimui.

  PIPLL perspėjimas: mišiniams klientams, vienkartinio perėjimo prie ankstyvo nusidėvėjimo praradimas kainuoja daugiau nei dešimčiai metų prevencinio valymo mišinio.

  7. Profilaktinės priežiūros grafikas

  7.A – Bimetalinio dvigubo varžto cilindro prevencinės priežiūros grafikas

  Kadencija priklauso nuo dervos, užpildo kiekio, gamybos valandų ir mašinos klasės. Patyręs sraigtinių cilindrų gamintojas paprastai rekomenduoja tokį dviejų sraigtinių cilindrų ritmą:

  • Kasdien— Patikrinkite temperatūrą, šildytuvo funkciją, variklio srovę, išėjimo stabilumą ir prapūtimą.
  • Kas savaitę— Patikrinkite tiekimo angą, patikrinkite išvalymo procedūrą, patikrinkite purkštukų būklę, patikrinkite adapterius ir varžtus.
  • Kas mėnesį— Išmatuokite išėjimo stabilumą, patikrinkite varžto greitį ir priešslėgį.
  • Kas ketvirtį— patikrinkite kontrolinį žiedą, antgalį ir šildytuvo juostas, dar kartą patikrinkite movos išlygiavimą / gali būti variantas.
  • Kasmet (arba pagal sąlygas)— Ištraukite varžtą, išmatuokite varžto išorinį diametrą ir cilindro ID, patikrinkite angas, patikrinkite skrydžius, patikrinkite, ar įdėklas nėra įdubęs ir įtrūkęs, įvertinkite susidėvėjimą.

  Jei metinis matavimas rodo, kad klirensas yra netoli viršutinės dervos ribos, planuokite pilną atstatymą per kitą suplanuotą gedimą. Penkerių metų varžtų statinės planas dažnai padės išvengti avarijų. — penkerių metų duomenų apie prevencinį užpildymą įrašas, duomenų įvedimas ant statinės įdėklo. PIPLL lauko praktika: kaip vienas iš sraigtinių cilindrų eksportuotojų, aptarnaujančių ilgalaikius mišinius klientus Pietryčių Azijoje ir Lotynų Amerikoje, PIPLL skirtumas – sraigto cilindro priežiūra tvariai eksploatuojant ir prastovių mažinimas bei taupymas ir mašinos pakeitimas.

  8. Apžiūra ir matavimas

  Sumažėjus našumui, būtina sisteminga patikra. Trys svarbiausi skaičiai yra varžto OD, statinės ID ir iš jų gautas tarpas.

  8.1 Varžtų patikrinimas

  • Išmatuokite išorinį varžto skersmenį keliuose taškuose.
  • Patikrinkite skrydį, ar nėra įbrėžimų, įtrūkimų, įtrūkimų.
  • Patikrinkite tiesumą, įdubimą, duobes ir koroziją.
  • Jei įmanoma, išmatuokite kietumą ir azotavimo gylį.

  8.2 Statinės patikra

  • Išmatuokite vidinį skersmenį keliose padėtyse, patikrinkite kūgius.
  • Patikrinkite, ar boreskope nėra įbrėžimų, įdubimų ir nesusidėvėjusių juostų.
  • Patikrinkite flanšus ir sriegius, ar nėra korozijos, įtrūkimų, pažeidimų.

  8.3 Krovinio patikrinimas

  Sraigtinio cilindro prošvaisa yra vienas iš svarbiausių matavimų. Per didelis tarpas sukelia išvesties praradimą. Žr. Varžtų trintis, medžiagos atbulinis srautas ir padidėjęs slėgio kritimas. Varžto cilindro tarpas ir medžiaga atgalinio srauto būdu.

  8.4 Patikrinkite žiedą ir antgalį

  Liejimo įpurškimui kontrolinis žiedas, sėdynė ir antgalis yra įprasti nusidėvėjimo taškai. Susidėvėjęs kontrolinis žiedas sukelia nenuoseklų šūvio dydį, nuotėkį ir išvesties sumažėjimą.

  9. Atsarginių dalių ir įrankių kontrolinis sąrašas

  Planuokite patikrinimus. Toliau pateiktame sąraše pateikiami daiktai, kurių dažniausiai reikia prieš atliekant techninę priežiūrą. Didžiausi pakeitimai lemia trumpiausią gamybos prastovą.

  Turėkite bent vieną svarbų atsarginį rinkinį, taip pat atsarginius kontrolinius žiedus ir purkštukų antgalius, paprastai 3–6 mėnesius nuolatinio naudojimo. Viena avarinė situacija kasmet gali suvalgyti statinę ir visą atsarginių kontrolinių žiedų rinkinį. Atsarginis pilnas dviejų varžtų cilindras ir visas statinės komplektas, PIPLL rinkiniai kūgiui. Kaip leidžia kiekviename pakeistame varžto cilindre, liniją galima atkurti pagal specifikacijas vienu išjungimu.

  10. A — Kaip apsispręsti: suremontuoti esamą varžto cilindrą arba jį pakeisti

  Ne kiekvienas dėvėtasbimetalinis varžtaspakeitimas. Sprendimą lemia techninės priežiūros paraiška, kaina, likęs tarnavimo laikas ir mašinos būklė.

  • Remontas prasmingas, kaisusidėvėjimas yra vidutinio sunkumo ir vienodas, o statinės įdėklas (skersmuo vis dar yra leistinos ribos viduje, varžtas gali būti perdirbtas, suvirintas arba purškiamas kompozicine danga. Tinka ekstruzijai, be to, jis nėra labai abrazyvinis.
  • Pakeitimas yra geresnis kelias, kaistatinės įdėklas stipriai susidėvėjęs arba aprūdijęs, azotuojant dideli plotai atsisluoksniavo, varžtas įlinkęs, įskilęs ar sulūžęs, nebeduoda stabilios gamybos.

  Sąnaudų analizė turėtų apimti ne tik remonto kainą, bet ir prastovą, laužo kiekį, energijos suvartojimą ir antrojo gedimo riziką tame pačiame ketvirtyje.

  10. B – šešios svirtys, kurios prailgina bimetalinio dvigubo varžto cilindro tarnavimo laiką

  Pigiausias tarnavimo laikas beveik niekada nepasiekiamas naudojant naują mašiną. Jis pagamintas iš šešių veikiančių svirčių, apie kurias patikimas sraigtinių vamzdžių gamintojas jums pasakys pirmąją dieną:

  • Suderinkite medžiagą su derva— Standartinio nitriduoto plieno retai pakanka stiklu užpildytoms, ėsdinančioms arba daug užpildų turinčioms dervoms. Bimetalinis dvigubas sraigtas su tinkamu lydinio sluoksniu atsiperka greičiausiai atliekant abrazyvinį darbą.
  • Naudokite tinkamą paviršiaus apdorojimą— Volframo karbido dangos, nikelio lydiniai, PM HSS ir visiškai bimetaliniai įdėklai atrakina skirtingą kainos ir kokybės santykį.
  • Stabilizuokite procesą- Per didelė temperatūra, sraigto greitis ir priešinis slėgis yra tylūs žudikai. Stabilus procesas taip pat yra tylesnis procesas.
  • Filtruoti ir kontroliuoti užterštumą- Ekranai, magnetai ir švarus medžiagų tvarkymas pašalina didžiausią žalą (drožles ir įbrėžimus).
  • Palaikykite nuoseklų tiekimą— Tiltai ir bangavimas rodomi kaip sukimo momento šuoliai, kurie asimetriškai nusidėvi skrydžio šonus.
  • Traukinių operatoriai— Didelę katastrofiškų nuostolių dalį sukelia šaltas užvedimas, sausa eiga, netinkamas valymas ir avarinis išjungimas.

  PIPLL perspektyva: PIPLL, kaip individualus sraigtinių vamzdžių eksportuotojas, dirbantis su klientais daugiau nei 30 šalių, medžiagų parinkimą, bimetalinių lydinių pasirinkimą ir procesų mokymą vertina kaip vieną paketą – todėl didžiausi varžtų vamzdžių eksportuotojai skelbia tokias gaires, o ne slepia.

  10.C – Pirmosios šešių dažniausiai pasitaikančių varžtų cilindrų gedimų instrukcijos

  Kai gamybos linija skambina su skundu, dauguma lauko bilietų patenka į vieną iš šešių probleminių šeimų. Tai yra pirmosios eilės veiksmai, kurių pirmiausia pasieks geras sraigtinių vamzdžių gamintojas:

  • Juodos dėmės— Sumažinkite temperatūrą 5–10 °C, pagerinkite prapūtimo mišinį, apžiūrėkite maišymo sekciją ir statinės sienelę, pakeiskite susidėvėjusį kontrolinį žiedą, išvalykite arba pakeiskite varžtą, jei reikia.
  • Išėjimo kritimas— Išmatuokite sraigto ir cilindro tarpą, patikrinkite kontrolinį žiedą, patikrinkite, ar tiekimo ryklis nesutampa, patikrinkite temperatūros profilį, jei reikia, sureguliuokite priešslėgį.
  • Greitas susidėvėjimas— Atnaujinkite varžto cilindro medžiagą, patikrinkite išlygiavimą, pagerinkite paleidimo ir išjungimo procedūras, pašalinkite nereikalingą sausą eigą.
  • Viršutinė arba pulsuojanti išvestis— Patikrinkite medžiagos srautą, patikrinkite šildytuvo zonas, išmatuokite varžtų susidėvėjimą, stabilizuokite priešslėgį.
  • Purkštuko seilėtekis arba nuotėkis— Sumažinkite purkštuko temperatūrą, apžiūrėkite antgalį ir antgalį, pakeiskite susidėvėjusį kontrolinį žiedą arba antgalį.
  • Sraigto lūžis— Patikrinkite medžiagos užterštumą ir proceso nustatymus, patikrinkite, ar varžto medžiaga atitinka dervą.

  Jei ta pati gedimas atsinaujina per kelias savaites po remonto, priežastis dažniausiai yra prieš srovę – užterštumas, netinkamos medžiagos kokybė arba procesas, kuriam dabartinis varžto cilindras niekada nebuvo skirtas.

  PIPLL palaikymo pastaba: PIPLL, kaip patyręs sraigtinių cilindrų gamintojas, dirbantis su bimetalinių ir dviejų sraigtinių cilindrų konstrukcijomis, reguliariai padeda klientams nustatyti šiuos šešis gedimus per vaizdo apžiūrą, nusidėvėjimo žymių analizę ir pakeitimo specifikacijas. Kreipkitės įwww.pipll.comsu nuotraukomis ir apdorojimo duomenimis, kad sutrumpėtų diagnostikos ciklas.

Contact us