Languagesएबीएस एक्सट्रूज़न ब्लैक स्पेक्स - स्क्रू बैरल निरीक्षण गाइड
एबीएस एक्सट्रूज़न ब्लैक स्पेक्स 7 स्क्रू बैरल चेक
अंदर काले धब्बेएबीएस बाहर निकालनास्वचालित रूप से इसका मतलब यह नहीं है कि पेंच खराब हो गया है। वे दूषित रेज़िन, असंगत रिग्राइंड, प्रवाह पथ में छोड़ी गई ख़राब सामग्री, ज़्यादा गरम होने या पेंच और बैरल की स्थिति से आ सकते हैं जो अत्यधिक निवास समय पैदा करता है। एक्सट्रूडर स्क्रू और बैरल को बदलने से पहले, यह पहचानने के लिए नीचे दिए गए जांच का उपयोग करें कि दोष कहां से शुरू होता है। पीआईपीएलएल प्रतिस्थापन भागों की सिफारिश करने से पहले सामग्री, प्रक्रिया और घटक कारणों को अलग करने के लिए इस एबीएस एक्सट्रूज़न ब्लैक स्पेक्स चेकलिस्ट का उपयोग करता है।
सबसे तेज़ निदान एक प्रश्न से शुरू होता है: काले धब्बे कब दिखाई देते हैं? केवल स्टार्टअप पर मौजूद दोष उस दोष से भिन्न कारण की ओर इशारा करता है जो कई घंटों के स्थिर उत्पादन के बाद बढ़ता है। एक साथ कई सेटिंग्स बदलने से पहले समय रिकॉर्ड करें।
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मशीन के बाहर एक स्क्रू साफ दिख सकता है, लेकिन दोष का निदान संपूर्ण सामग्री प्रवाह पथ पर निर्भर करता है।1 लाइन को समायोजित करने से पहले दोष पैटर्न को रिकॉर्ड करें
कुछ प्रोडक्शन नोट्स खोज को शीघ्रता से सीमित कर सकते हैं। एबीएस एक्सट्रूज़न काले धब्बों के लिए, दोष का समय और स्थान अक्सर पहला उपयोगी सुराग प्रदान करता है। नमूने रखें और रिकॉर्ड करें कि क्या धब्बे स्टार्टअप पर, रंग बदलने के बाद, शटडाउन के बाद, केवल उच्च आउटपुट पर, या पूरे रन के दौरान केंद्रित हैं। यह भी ध्यान दें कि क्या उन पर धब्बा लगाया जा सकता है। एक कठोर विदेशी कण और एक नरम अपमानित बहुलक टुकड़े की जांच एक ही तरह से नहीं की जानी चाहिए।
- केवल स्टार्टअप: शटडाउन अभ्यास, शुद्ध गुणवत्ता, डाई लिप्स और उन क्षेत्रों का निरीक्षण करें जहां पुराना राल रह सकता है।
- सामग्री या रंग बदलने के बाद: अनुकूलता, शुद्ध अनुक्रम और होल्ड-अप बिंदुओं की समीक्षा करें।
- लंबे समय के दौरान वृद्धि: वास्तविक पिघले तापमान, निवास समय और स्थानीय ठहराव की समीक्षा करें।
- केवल उच्च आउटपुट पर: मोटर लोड, पिघल दबाव, स्क्रीन की स्थिति और तापमान स्थिरता की तुलना करें।
2 रेज़िन और रीग्राइंड संदूषण को दूर करें
सत्यापित स्वच्छ सामग्री का उपयोग करके एक छोटी नियंत्रित दौड़ से शुरुआत करें। पीआईपीएलएल स्क्रू और बैरल पर एबीएस एक्सट्रूज़न के काले धब्बों को जिम्मेदार ठहराने से पहले राल को खारिज करने और संदूषण को फिर से पीसने की सिफारिश करता है। हॉपर, ड्रायर, कन्वेइंग होज़, चुंबक, ब्लेंडर और रिग्राइंड स्टोरेज की जाँच करें। एबीएस पिघल कई अन्य पॉलिमर के साथ संगत नहीं है, इसलिए पिछले काम से छोड़ी गई सामग्री की थोड़ी मात्रा दृश्यमान दोष या कमजोर स्थान पैदा कर सकती है। ग्रेड और रंग के आधार पर रीग्राइंड को लेबल करें, और यह न मानें कि दो काले एबीएस स्ट्रीम में समान एडिटिव्स होते हैं।
नमी आमतौर पर पृथक काले कणों के बजाय सतह की धारियों, बुलबुले या खराब उपस्थिति के माध्यम से दिखाई देती है, लेकिन सुखाने के लिए अभी भी सत्यापन की आवश्यकता होती है। रेज़िन आपूर्तिकर्ता के सुखाने के निर्देशों का पालन करें और लक्ष्य मूल्यों के साथ वास्तविक ड्रायर ओस बिंदु, तापमान और निवास समय की तुलना करें। गीले रेज़िन की भरपाई के लिए बैरल का तापमान न बढ़ाएं।
3 वास्तविक पिघले तापमान के साथ निर्धारित तापमान की तुलना करें
नियंत्रक सेटपॉइंट यह साबित नहीं करते हैं कि पॉलिमर इच्छित तापमान देखता है। एक असफल थर्मोकपल, हीटर बैंड, कूलिंग सर्किट या खराब बैठा सेंसर एक स्थानीय गर्म क्षेत्र बना सकता है। अत्यधिक कतरनी या लंबे समय तक रहने का समय भी वास्तविक पिघले तापमान को प्रदर्शित बैरल क्षेत्रों से ऊपर बढ़ा सकता है। पिघल को लगातार मापें और एक ऐसे क्षेत्र की तलाश करें जो असामान्य रूप से चक्र करता हो या धीरे-धीरे प्रतिक्रिया करता हो। एबीएस एक्सट्रूज़न ब्लैक स्पेक्स जांच में, पीआईपीएलएल अकेले नियंत्रक डिस्प्ले पर भरोसा करने के बजाय सेटपॉइंट और उत्पादन डेटा के साथ वास्तविक पिघल तापमान की तुलना करता है।
- वर्तमान क्षेत्र के तापमान, पेंच गति, दबाव और आउटपुट के साथ एक अच्छे उत्पादन रिकॉर्ड की तुलना करें।
- जांचें कि क्या मशीन में गर्म सामग्री छोड़े जाने के बाद खराबी खराब हो गई है।
- पुष्टि करें कि कूलिंग पंखे या पानी के सर्किट केवल नियंत्रक डिस्प्ले पर निर्भर रहने के बजाय काम करते हैं।
4 स्क्रू के डाउनस्ट्रीम के प्रत्येक होल्ड अप प्वाइंट का निरीक्षण करें
पेंच पिघले पथ का केवल एक हिस्सा है। कार्बोनाइज्ड सामग्री ब्रेकर प्लेट, स्क्रीन पैक, एडॉप्टर, स्टेटिक मिक्सर, प्रेशर सेंसर पोर्ट, डाई एंट्रेंस या डाई लिप के आसपास रह सकती है। यदि पेंच बदलने के बाद भी काले धब्बे बने रहते हैं लेकिन डाउनस्ट्रीम असेंबली को साफ नहीं किया गया है, तो वास्तविक स्रोत अछूता रह सकता है। एबीएस एक्सट्रूज़न के काले धब्बे स्क्रू के नीचे की ओर उत्पन्न हो सकते हैं, इसलिए पीआईपीएलएल ने तकनीकी समीक्षा में पूर्ण पिघल पथ को शामिल किया है।
जब धब्बे दिखाई देते हैं पहले जांचें जब हार्डवेयर की संभावना अधिक हो जाती है प्रारंभ होने पर अवशेष, डाई और एडॉप्टर को बंद करें एक ही स्थान पर बार-बार कार्बन जमा होना रंग बदलने के बाद शुद्धिकरण विधि और असंगत अवशेष सत्यापित शुद्धिकरण के बावजूद लगातार रुकना लम्बी दौड़ के दौरान पिघलने का तापमान और निवास का समय घिसाव या ज्यामिति खराब पोंछने या पुनरावर्तन का कारण बनती है बढ़ते दबाव के साथ स्क्रीन पैक, डाई प्रतिबंध और संदूषण स्कोरिंग, क्षतिग्रस्त सतहें या असामान्य निकासी 
मिश्रण तत्वों और संक्रमणों को जमाव, क्षति और उन क्षेत्रों के लिए जांचा जाना चाहिए जहां सामग्री रह सकती है।5 पर्ज और शटडाउन इतिहास की समीक्षा करें
पूछें कि दोष शुरू होने से तुरंत पहले क्या संसाधित किया गया था। गहरा रंग, ज्वाला-मंदक यौगिक, भरा हुआ रिग्राइंड और लंबे समय तक गर्म शटडाउन सभी एक अलग सफाई बोझ छोड़ सकते हैं। अंतिम तीन सामग्रियों को रिकॉर्ड करें, उपयोग किए गए पर्ज कंपाउंड या रेजिन, पर्जिंग के दौरान पेंच की गति और कितनी देर तक मशीन बिना प्रवाह के गर्म रही। आवर्ती एबीएस एक्सट्रूज़न काले धब्बों के लिए, पीआईपीएलएल संभावित डिग्रेडेड-मटेरियल होल्ड-अप की पहचान करने के लिए इस पर्ज और शटडाउन इतिहास का उपयोग करता है।
लंबे समय तक या अप्रत्याशित रंग परिवर्तन से पता चलता है कि सिस्टम में कहीं सामग्री रुकी हुई है। यह स्वयं पेंच की पहचान नहीं करता है। डाउनस्ट्रीम भागों को साफ करें और निरीक्षण करें, फिर देखें कि क्या वही अवशेष उसी क्षेत्र से वापस आते हैं। उन लाइनों के लिए जिन्हें बार-बार मिश्रण या साफ़ करने में कठिनाई होती है, aकस्टम स्क्रू और बैरल समीक्षाउड़ान परिवर्तन, मिश्रण अनुभाग, वेंटिंग और वास्तविक एबीएस फॉर्मूलेशन पर एक साथ विचार कर सकते हैं।
6 पेंच और बैरल की स्थिति को मापें
सामग्री, तापमान और प्रवाह-पथ जांच नियंत्रित होने के बाद यांत्रिक निरीक्षण की ओर बढ़ें। व्यावहारिक होने पर स्क्रू को खींचें, इसे पूरी तरह साफ करें और स्क्रू के बाहरी व्यास और बैरल के अंदर के व्यास को दोहराने योग्य अक्षीय स्थिति में मापें। डिस्चार्ज अंत में एक माप पर निर्भर रहने के बजाय क्लीयरेंस प्रोफ़ाइल की तुलना करें। पेंच और बैरल की स्थिति की समीक्षा करते समय पीआईपीएलएल एबीएस प्रक्रिया डेटा के साथ इन मापों का मूल्यांकन करता है।
- पहनने के स्थान का मानचित्र बनाएं और इसकी तुलना फ़ीड, संपीड़न, मिश्रण और मीटरिंग अनुभागों से करें।
- स्कोरिंग और पिटिंग की तलाश करें जो खराब पॉलिमर को बरकरार रख सके या पिघले प्रवाह को परेशान कर सके।
- गोल प्रोफाइल, चिपकी हुई सुरक्षा परतों या स्थानीय जमाओं के लिए उड़ान किनारों और मिश्रण सुविधाओं का निरीक्षण करें।
- प्रतिस्थापन पर निर्णय लेने से पहले आउटपुट, दबाव स्थिरता, मोटर लोड और पिघल एकरूपता सहित उत्पादन डेटा की तुलना करें।
यदि एबीएस में ग्लास फाइबर, खनिज भराव या पर्याप्त पुनर्नवीनीकरण सामग्री शामिल है, तो पहनने की व्यवस्था और सामग्री की पसंद अलग समीक्षा के लायक है।बाईमेटैलिक या नाइट्राइडेड स्क्रू बैरल गाइडयह माने बिना कि प्रत्येक एबीएस अनुप्रयोग के लिए एक द्विधातु समाधान की आवश्यकता होती है, बुनियादी चयन तर्क की व्याख्या करता है।
स्क्रू ज्यामिति को सामान्य एबीएस लेबल के बजाय राल, उत्पाद, आउटपुट और मिश्रण आवश्यकता से मेल खाना चाहिए।7 तय करें कि साफ-सफाई की मरम्मत को नया स्वरूप देना है या बदलना है
सही कार्रवाई पहले की जाँचों के साक्ष्य पर निर्भर करती है। जब एबीएस एक्सट्रूज़न पर काले धब्बे बने रहते हैं, तो पीआईपीएलएल समीक्षा कर सकता है कि क्या सफाई, मरम्मत, नया डिज़ाइन या प्रतिस्थापन सबसे उपयुक्त अगला कदम है। सफाई तब उचित होती है जब जमा स्थानीय हो और कामकाजी सतहें विनिर्देश के भीतर रहें। सीमित क्षतिग्रस्त क्षेत्र की मरम्मत संभव हो सकती है, बशर्ते आधार सामग्री और उपचार इसकी अनुमति दें। प्रतिस्थापन तब अधिक उचित होता है जब घिसाव वितरित हो, बैरल बड़ा आकार का हो, सुरक्षा परत विफल हो रही हो, या वर्तमान ज्यामिति बार-बार एक अनसुलझी प्रक्रिया सीमा पैदा करती हो।
यदि रेजिन फॉर्मूलेशन, आउटपुट लक्ष्य या डाउनस्ट्रीम उत्पाद बदल गया है तो पुराने स्क्रू को स्वचालित रूप से कॉपी न करें। वर्तमान प्रक्रिया के विरुद्ध मौजूदा डिज़ाइन की समीक्षा करें। एहाई स्पीड सिंगल एक्सट्रूडर स्क्रू बैरलविशिष्ट आउटपुट और मेल्ट-क्वालिटी लक्ष्यों के लिए बैरियर और मिक्सिंग सुविधाओं का उपयोग किया जा सकता है, लेकिन वास्तविक लाइन स्थितियों के लिए उन सुविधाओं को अभी भी चुनने की आवश्यकता है।
प्रतिस्थापन अनुशंसा में मापी गई घटक स्थिति को वर्तमान एबीएस प्रक्रिया डेटा के साथ जोड़ना चाहिए।एबीएस एक्सट्रूज़न समीक्षा के लिए क्या भेजें
एक उपयोगी तकनीकी समीक्षा के लिए तैयार शीट या प्रोफ़ाइल की तस्वीर से अधिक की आवश्यकता होती है। निम्नलिखित जानकारी तैयार करें ताकि दोष और घटक स्थिति का एक साथ मूल्यांकन किया जा सके। यह पीआईपीएलएल को एकल घटक फोटो के बजाय पूरी लाइन के संदर्भ में एबीएस एक्सट्रूज़न काले धब्बों का आकलन करने की अनुमति देता है।
- एबीएस ग्रेड, रंग, एडिटिव पैकेज और रिग्राइंड प्रतिशत
- उत्पाद का प्रकार और काले धब्बों का स्थान और स्वरूप
- स्क्रू व्यास, एल/डी अनुपात, स्क्रू स्पीड, आउटपुट और मोटर लोड
- बैरल तापमान प्रोफ़ाइल, पिघला हुआ तापमान और पिघला हुआ दबाव मापा जाता है
- सुखाने की स्थिति और दोष से पहले संसाधित तीन सामग्रियां
- सफाई के बाद स्क्रू, बैरल बोर, स्क्रीन पैक, एडाप्टर और डाई की तस्वीरें
- माप, मशीन मॉडल और कोई भी उपलब्ध स्क्रू ड्राइंग पहनें
पार्ट्स ऑर्डर करने से पहले स्रोत का निदान करें
एबीएस एक्सट्रूज़न में काले धब्बे एक लक्षण हैं, पूर्ण निदान नहीं।पहले राल को अलग करें और संदूषण, सुखाने, वास्तविक पिघल तापमान, शुद्ध इतिहास और डाउनस्ट्रीम होल्ड-अप बिंदुओं को फिर से पीसें। फिर स्क्रू और बैरल को मापें और उत्पादन डेटा के साथ पहनने के पैटर्न की तुलना करें। यह अनुक्रम प्रयोग करने योग्य घटक को बदलने से बचने में मदद करता है जबकि संदूषण स्रोत लाइन में कहीं और रहता है।
यदि नियंत्रित सफाई और प्रक्रिया जांच के बाद भी खराबी बनी रहती है, तो PIPLL को लाइन डेटा, खराबी की तस्वीरें, मशीन मॉडल और उपलब्ध माप भेजें। आप समीक्षा कर सकते हैंपीआईपीएलएल विनिर्माण प्रक्रियायास्क्रू और बैरल मूल्यांकन के लिए PIPLL से संपर्क करेंप्रतिस्थापन विनिर्देश तैयार करने से पहले.
